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      2025廣州車(chē)展:一汽奧迪多車(chē)亮相

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      2025年11月21日,正在進(jìn)行的2025廣州車(chē)展中,一汽奧迪多款新車(chē)登臺(tái)亮相。

        A6L e-tron正式亮相

        A6L e-tron正式亮相,新車(chē)基于全新的PPE純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造,定位中大型轎車(chē),基于800V電氣架構(gòu)采用純電動(dòng)力。據(jù)悉,新車(chē)有望于2025年內(nèi)上市。



        新車(chē)的外觀延續(xù)奧迪e-tron參數(shù)圖片)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,作為一款純電動(dòng)車(chē)型,它依舊擁有大嘴中網(wǎng)設(shè)計(jì),不過(guò)采用矩形設(shè)計(jì),這點(diǎn)和燃油車(chē)型有較大區(qū)別,奧迪A6L e-tron前臉采用大面積的黑化造型,前格柵向兩側(cè)拓展,車(chē)頭下部配備了梯形的進(jìn)氣口,兩側(cè)還擁有導(dǎo)流槽,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)采用分體式大燈造型,上面是LED日間行車(chē)燈,而下方則是矩陣式的遠(yuǎn)近光燈組,日行燈可以展示多種不同的圖案。



        作為一款長(zhǎng)軸距的車(chē)型,新車(chē)側(cè)面線條更為修長(zhǎng),后門(mén)尺寸增大,后排空間也有所提升。車(chē)身尺寸來(lái)看,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5073/1942/1522mm,軸距為3076mm,并可配備20英寸輪圈。



        車(chē)輛尾部奧迪的LOGO也可以在夜晚發(fā)光點(diǎn)亮,后保險(xiǎn)杠處的黑色導(dǎo)流槽展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)車(chē)型的特質(zhì)。中央貫穿式尾燈已經(jīng)成為奧迪家族新的設(shè)計(jì)標(biāo)志,采用了全新的第二代OLED技術(shù)尾燈,當(dāng)車(chē)輛遇到事故或發(fā)生故障時(shí),尾燈可以展現(xiàn)出警示的符號(hào)。



        座艙采用家族式設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了環(huán)繞駕駛員的設(shè)計(jì)理念,儀表盤(pán)與中控屏組成的雙聯(lián)屏則是不規(guī)則的形狀,同時(shí),還專(zhuān)門(mén)針對(duì)副駕乘客提供了一塊獨(dú)立的顯示屏。座艙采用最新 E3 1.2 電子電氣架構(gòu),三塊屏幕的尺寸分別為11.9英寸、14.5英寸、10.9英寸。新車(chē)還配備了第二代增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD,可以顯示速度、交通標(biāo)識(shí)、導(dǎo)航等信息。



        車(chē)內(nèi)物理按鍵較少,也可以使用方向盤(pán)的觸控按鍵來(lái)進(jìn)行快捷操作。新車(chē)還配備了帶有頭枕?yè)P(yáng)聲器的Bang & Olufsen品牌音響系統(tǒng)。

        動(dòng)力方面,新車(chē)為800V電氣架構(gòu),電機(jī)最大功率260千瓦,最大續(xù)航745km和785km,最大充電功率可達(dá)270千瓦,10分鐘補(bǔ)充310km續(xù)航,快充模式下,電量從10%-80%僅需21分鐘。

        全新Q5L內(nèi)飾發(fā)布

        全新Q5L亮相,全新一代的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L有運(yùn)動(dòng)版和豪華版兩種風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)。其中S-Line運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的外觀采用了黑化的風(fēng)格打造,看起來(lái)更加犀利,前臉采用的是多邊形的輪廓,格柵為粗獷的網(wǎng)格覆蓋,凌厲的大燈組下方是立體化的空氣導(dǎo)流槽,采用了銀色的涂裝風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)效果很明顯。



        車(chē)身的側(cè)面采用的是非常標(biāo)準(zhǔn)的奧迪風(fēng)格打造,輪廓也非常飽滿,D柱角度較小,形成了非常運(yùn)動(dòng)化的狀態(tài)。車(chē)身下半部分有飽滿和凌厲的線條點(diǎn)綴,效果也非常厚重。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4842/1900/1660(1640)mm,軸距為2945mm。



        尾部造型圓潤(rùn)更顯現(xiàn)代氣息,傾斜式的后擋風(fēng)玻璃配合中部橫向線條使用很有層次感的效果,尾部中間采用了巨大凹槽,車(chē)的尾燈組采用貫穿式的布局,尾燈的輪廓也很突出。車(chē)下部保險(xiǎn)杠部分采用很有層次感的鍍鉻條幅裝飾,還有擴(kuò)散器,并采用了雙邊單出的排氣。



        內(nèi)飾方面是現(xiàn)在奧迪的家族設(shè)計(jì),中控臺(tái)設(shè)有全液晶儀表、14.5英寸MMI觸摸中控顯示屏和10.9英寸娛樂(lè)顯示屏。整個(gè)IP臺(tái)用了偏向駕駛席的非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)、傳統(tǒng)的出風(fēng)口、較少的物理按鍵設(shè)計(jì)都帶來(lái)了相當(dāng)優(yōu)雅極簡(jiǎn)的座艙氛圍。材料方面,座艙繼續(xù)大量使用深色飾板和皮質(zhì)材質(zhì)來(lái)進(jìn)行裝飾,再加以氛圍燈帶點(diǎn)綴,高級(jí)感還不錯(cuò)。此外它也用上了最新造型的方向盤(pán),前側(cè)的中央通道采用的是非常立體化的風(fēng)格,并且采用按鍵式的換擋方式。



        輔助駕駛部分,奧迪找來(lái)這個(gè)領(lǐng)域的頂尖選手的華為,奧迪和華為的合作并非簡(jiǎn)單的技術(shù)供應(yīng),而是在奧迪全球標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,深度結(jié)合中國(guó)用戶的駕駛習(xí)慣、道路特點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)和定制,具備無(wú)圖L2級(jí)駕駛輔助能力。在乾崑智駕的基礎(chǔ)之上,多了一些奧迪對(duì)于安全的考量和要求,對(duì)安全、效率、交規(guī)的權(quán)重更高。



        動(dòng)力方面,全新一代的奧迪Q5L搭載的是2.0T兩種調(diào)教的動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率分別為150千瓦和200千瓦。

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        新車(chē)外觀延續(xù)奧迪家族化元素,前臉采用三維蜂窩狀進(jìn)氣格柵,搭配發(fā)光式四環(huán)品牌標(biāo)識(shí),頭燈組燈組為矩陣LED,內(nèi)部包含53個(gè)LED單元,組成數(shù)字日間行車(chē)燈。車(chē)尾配備貫穿式三維燈帶及第二代數(shù)字OLED尾燈,支持8種燈光簽名效果,并具備車(chē)外交互預(yù)警功能。



        車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4908mm×1860mm×1458mm,軸距為2969mm。

        內(nèi)飾采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì),配備11.9英寸虛擬儀表、14.5英寸中控屏及10.9英寸副駕屏組成三屏交互系統(tǒng),可分別滿足駕駛信息查看、中控操作及副駕娛樂(lè)等需求。座椅配置為仿皮材質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅,前排座椅標(biāo)配加熱與通風(fēng)功能。



        新車(chē)最大亮點(diǎn)在于搭載華為乾崑輔助駕駛技術(shù)的燃油車(chē)型,智能駕駛硬件配置較為全面,包含2顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13個(gè)攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)。在功能上,新車(chē)支持全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、匝道自主出入,以及城市與高速場(chǎng)景下的領(lǐng)航駕駛輔助。



        動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW,最大扭矩340Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱,零百加速時(shí)間8.2秒。

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