全新威蘭達換購15.98萬起售！上車中國定制座艙，支持L2級輔助駕駛

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 張睿
編輯 ｜ 志豪

車東西11月21日消息，日前，廣汽豐田全新換代威蘭達（參數丨圖片）正式上市。

此次推出的全新換代威蘭達共有9款車型，官方指導價為16.98萬-23.98萬元，超配換購價為15.98萬-22.08萬元。

▲全新換代威蘭達售價

全新換代威蘭達是豐田全新電子電氣架構的首款車型，首發TSS4.0豐田最新一代智能駕駛輔助系統、豐田首款專為中國用戶研發的智能座艙、第五代智能電混雙擎首款四驅等技術。

▲全新換代威蘭達

一、搭載TSS4.0輔助駕駛系統 上車8155P座艙芯片

全新換代威蘭達率通過域控架構實現算力集中、資源整合，可像電車一樣實現持續OTA升級。

▲全新換代威蘭達采用域控架構

換代威蘭達擁有全域強控場、全域高算力、全域可進化能力，通過以一個域控制器統一管理和驅動各個模塊的多個ECU高效運行，以一條千兆以太網打通信息壁壘，確保指令與數據實現毫秒級的高速交互，以一顆高通驍龍8155P高算力芯片確保海量數據能夠被實時處理，以軟硬件解耦實現OTA升級能力的飛躍，既能底層固件FOTA，也能應用軟件SOTA。

智能駕駛輔助方面，換代威蘭達作為豐田自研TSS4.0智能駕駛輔助系統首發車型，支持L2級輔助駕駛，基于豐田全球超1000億公里智能駕駛“零事故”大數據開發。

▲全新威蘭達搭載TSS4.0

硬件方面，豐田TSS4.0通過傳感器數量從12個增至24個，前向攝像頭的像素從540萬提升至830萬，前向毫米波雷達檢測距離從200米提升至280米。

▲全新威蘭達傳感器數量

在硬件的加持下，TSS4.0實現了200+智駕常用功能場景覆蓋，較TSS3.0 pro強化20項功能。在面對加塞時，系統能通過融合相鄰車道車輛轉向燈信號提前1.2秒預測切入行為；面臨連環追尾危險時，系統能根據“前車的前車”的動作提前制動；通過復雜路口時，PCS預碰撞系統也能精準識別行人、自行車。

在智能座艙方面，換代威蘭達上搭載了豐田專為中國用戶定制研發的，也是最新一代的數字化座艙平臺，實現了智能座艙體驗的提升。

▲全新威蘭達座艙

硬件層面，應用行業主流的高通驍龍8155P車規級芯片，確保車機系統在多任務運行時流暢響應；搭載15.6英寸中控屏，7.5mm同級最窄邊框，超高屏占比不影響駕駛視野；新一代26.4英寸HUD平視顯示系統也升級斜面透視遠成像功能，成像友好不晃眼，重要信息不走眼。

▲全新威蘭達搭載高通驍龍8155P芯片

軟件層面，車機系統能實現設備間無縫流轉、跨端協同，預裝26款頭部APP，同時把最小化的實體按鍵集成在車機上，操作更便捷。豐田首個自研語言大模型智能語音系統上車，實現了全車四音區免喚醒多指令同時對話。OTA方面，通過與頭部科技公司合作，以每年4次OTA的升級速度，打造會成長的車機。

軟硬件之外，換代威蘭達搭載OMS座艙感知系統，支持10種手勢控制，能隔空控制車窗、天窗、車機APP。車內攝像頭不僅能感知乘員情緒主動推薦音樂，調節氛圍燈，還能記錄精彩瞬間，監測車內乘員的心率、血氧、呼吸頻率等健康指標。

二、新增2.0L混動版本 百公里油耗低至4.59L

動力方面，換代威蘭達全面升級豐田最新的第五代智能電混雙擎系統，新增2.0L混動版本，較上一代2.0L燃油版油耗降低28%，百公里油耗低至4.59L，動力輸出提升14.3%，不充不換輕松驅動上千公里；2.5L HEV版對比上一代油耗降低6.1%，百公里油耗低至4.91L，動力提升6.8%，最大功率可達174kW。

▲全新換代威蘭達油耗表現

機械素質方面，全新威蘭達E-FOUR電子四驅可以實現前后軸驅動力100:0-20:80的智能調節，動力系統通過對四驅系統和懸掛的智能調控，還應用全新ECB電子控制制動系統，輪上扭矩分配更快更精準，優化側傾控制，實現了更線性跟腳的制動腳感，顯著縮短制動距離。

▲全新威蘭達搭載E-FOUR電子四驅系統

安全方面，基于TNGA增強型K增強平臺，換代威蘭達車身剛性提升9.7%，關鍵懸掛安裝點剛性提升超30%，面對非鋪裝路面也能大幅提升車身抗扭性。

▲全新威蘭達車身

結語：廣汽豐田全新換代威蘭達正式上市

廣汽豐田方面表示，全新威蘭達已經有1500萬全球用戶，久經全球180多個國家和地區的嚴苛地形考驗，有路就有豐田車，有路就有威蘭達。

而此次全新威蘭達在舒適性配置、能耗和智能化方面進行了提升，進一步增強了競爭力，結合15.98萬-22.08萬元的超配換購價，全新威蘭達有望成為同級車型中的有力競爭者。