廣汽昊鉑A800內飾首次亮相，加速推進L3級自動駕駛上路

11月21日，廣州車展正式開幕。廣汽集團旗下高端品牌——廣汽昊鉑，帶來了“華系雙智旗艦轎車”昊鉑A800，首次向全球展示了其內飾設計。此前，昊鉑A800作為第十五屆全運會最高規格的貴賓接待用車，圓滿完成了任務，收獲了不少好評。

率先拿到120公里/小時L3自動駕駛路測牌照

在廣州車展之前，昊鉑A800上路測試L3級自動駕駛的消息就引起了廣泛關注。測試中，車輛時速可達120公里。這個速度不僅是一個數字，更是一個重要的里程碑，意味著L3自動駕駛不再是實驗室里的概念，而是真正駛入了中國的高速公路進行實測。廣汽昊鉑也成為國內首個獲準在120公里時速下開展L3高速路測的汽車品牌。

廣汽昊鉑品牌CEO馬海洋在發布會上表示：“我們之所以有信心開發L3自動駕駛，離不開廣汽自主研發的‘星靈安全守護體系’，它通過八大安全冗余設計，為L3打下堅實的安全基礎。同時，我們與華為合作，使用其乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）系統，結合全新的WEWA技術架構和全維防碰撞系統CAS 4.0，為車輛裝上‘智能大腦’。廣汽與華為強強聯手，共同推動智能出行向前發展。”

為了讓車輛在各種天氣和路況下都能“看得清”，廣汽和華為共同打造了360°全天候感知系統。相比之前的L2輔助駕駛，L3在硬件上有了明顯升級：增加了能看立體的雙目攝像頭、穿透雨霧的4D毫米波雷達，以及高分辨率激光雷達等先進設備，讓車輛的感知能力比人眼更靈敏、視野更廣。在這樣的系統支持下，昊鉑A800能更早發現風險，并及時做出減速、變道或保持距離等合適操作。

八大安全冗余+華為防碰撞系統，行車更安心

安全是智能駕駛不可妥協的底線。廣汽昊鉑依托“星靈安全守護體系”，在定位、感知、計算、電源、制動、轉向、駐車、通訊等八大關鍵系統中都設置了備用方案。一旦某個系統出現故障，備份系統會自動接管，確保車輛在極端情況下依然穩定可控。

廣汽的八大冗余設計與華為全維防碰撞系統CAS 4.0深度融合，共同使昊鉑A800成為“最安全的智能車”。可以說，廣汽和華為的合作實現了“1+1 = L3”的效果。昊鉑A800按照完整的L3級自動駕駛架構開發，目前正按國家法規要求推進認證審核，與華為一起為L3正式商用做最后沖刺。

鴻蒙座艙HarmonySpace 5：像你的私人助手

昊鉑A800搭載的華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，基于全新MoLA智能化架構，不再是簡單的問答式交互，而是像一個懂你的全能伙伴。它能主動提供服務，具備強大的設備互聯能力，以及豐富的場景應用，讓出行更輕松、更貼心。

設計美觀又實用，內飾科技感十足

廣汽集團首席設計官張帆介紹，昊鉑A800的設計有兩大重點：一是將概念車的前沿美學真正實現量產；二是從用戶真實需求出發，讓設計既好看又好用。

昊鉑A800融合了廣汽1 Concept概念車的外觀與大地概念車的內飾，將驚艷的設計變為現實。車輛對概念車外觀的還原度高達95%，經典的三廂結構搭配溜背造型，既顯氣場又不失動感。

車燈設計尤其出彩

昊鉑A800配備了全球最長的6米星環燈，前后環繞一氣呵成，辨識度極高。全球首創的三面翻轉大燈，能與智能輔助駕駛指示燈聯動，通過翻轉展示關閉、行駛和智能駕駛三種狀態，轉動瞬間儀式感十足，仿佛讓車有了“表情”。此外，還有華為百萬像素智慧投影大燈，可投射多達12種不同的燈光效果。

后排座椅可一鍵變形

昊鉑A800全球首創“2+1后排變形座椅”，基于廣汽自主研發的調節機構，可一鍵在四座和五座模式之間切換。后排采用劇院式設計，座位高于前排，視野更好，功能齊全，座椅和靠背可聯動調節，舒適度媲美百萬級豪車。

寫到最后

可以說，昊鉑A800的內飾設計既適合商務接待，也照顧家庭使用，前后排采用雙環抱式布局，前排注重駕駛體驗，后排強調舒適享受，讓每位乘客都能擁有屬于自己的理想空間。

作為廣汽與華為深度合作的首款“華系雙智旗艦轎車”，昊鉑A800從完成全運會接待任務，到率先獲得L3高速路測牌照，始終備受關注。它以經得起時間考驗的設計和領先的智能科技，為用戶帶來卓越的出行體驗。新車現已亮相廣州車展2.2號館廣汽昊鉑展臺，歡迎前來品鑒。