清晨,一列復興號動車組平穩地停靠在福田站站臺,伴隨一陣輕微的滑動聲,智能屏蔽門同步開啟、絲滑順暢——近期,全高智能屏蔽門系統在深圳車站管內福田站啟用。
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作為廣深港高鐵的重要站點,福田站這座地下高鐵站客流密集,運營標準極高,日均服務跨境旅客逾1.5萬人次,高峰突破2萬人次。
近年來,隨著我國高鐵列車迭代,福田站1、2站臺屏蔽門已無法適應新車型,鐵路部門決定對其進行改造升級。改造方案歷經3次迭代,評審反復打磨,取得多項突破:臨靠站臺邊緣設置、全智能識別車輛、通過中鐵檢驗認證(CRCC)。
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智能屏蔽門投用后,成效立竿見影:旅客侵入軌道風險徹底消除,安全根基更加牢固;車站接發列車能力得以提升,為后續大幅增開班次奠定堅實基礎;配合優化的候乘流線,旅客平均進站時間縮短5分鐘,通行效率與出行體驗顯著提升。
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福田站智能屏蔽門的平穩啟用,讓旅客日常出行更安心有序。這份對旅客的牽掛,也延伸到服務的每一個角落。隨著全運會的成功舉辦,深圳車站管內車站聚焦賽事出行需求,量身打造便捷換乘、專屬引導等服務。
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車站內,“全運專用通道”標識醒目,運動員、裁判員和媒體記者在工作人員引導下快速通行;身著統一服裝的志愿者“小浪花”們穿梭忙碌,提供雙語咨詢和交通指引。
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針對代表團攜帶的大件體育器材,車站開辟了專屬區域,提供托運和看管服務……從站內全運會宣傳畫,到每一個客運環節的精準銜接,深圳地區各車站用一系列人性化、精細化的舉措,確保八方賓客旅途順心、舒心。
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一扇扇智能屏蔽門的開啟,筑起了智能化的安全保障;一項項溫情服務,詮釋著“人民鐵路為人民”的不變初心。面向未來,國鐵廣州局將繼續駕馭“硬科技”與“軟服務”的雙輪,載著旅客對美好出行的向往,在新時代的軌道上飛馳,駛向更加輝煌的明天。
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中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖:記者 譚燁 吳帆 通訊員 深圳車站 姜偉 岳千琳 馬鑫宇 李樹佳 文浪
編輯:吳帆
審核:趙岳 徐媛
監制:曾佳梅
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