廣東
清晨，一列復興號動車組平穩地停靠在福田站站臺，伴隨一陣輕微的滑動聲，智能屏蔽門同步開啟、絲滑順暢——近期，全高智能屏蔽門系統在深圳車站管內福田站啟用。
作為廣深港高鐵的重要站點，福田站這座地下高鐵站客流密集，運營標準極高，日均服務跨境旅客逾1.5萬人次，高峰突破2萬人次。
近年來，隨著我國高鐵列車迭代，福田站1、2站臺屏蔽門已無法適應新車型，鐵路部門決定對其進行改造升級。改造方案歷經3次迭代，評審反復打磨，取得多項突破：臨靠站臺邊緣設置、全智能識別車輛、通過中鐵檢驗認證（CRCC）。
智能屏蔽門投用后，成效立竿見影：旅客侵入軌道風險徹底消除，安全根基更加牢固；車站接發列車能力得以提升，為后續大幅增開班次奠定堅實基礎；配合優化的候乘流線，旅客平均進站時間縮短5分鐘，通行效率與出行體驗顯著提升。
福田站智能屏蔽門的平穩啟用，讓旅客日常出行更安心有序。這份對旅客的牽掛，也延伸到服務的每一個角落。隨著全運會的成功舉辦，深圳車站管內車站聚焦賽事出行需求，量身打造便捷換乘、專屬引導等服務。
車站內，“全運專用通道”標識醒目，運動員、裁判員和媒體記者在工作人員引導下快速通行；身著統一服裝的志愿者“小浪花”們穿梭忙碌，提供雙語咨詢和交通指引。
針對代表團攜帶的大件體育器材，車站開辟了專屬區域，提供托運和看管服務……從站內全運會宣傳畫，到每一個客運環節的精準銜接，深圳地區各車站用一系列人性化、精細化的舉措，確保八方賓客旅途順心、舒心。
一扇扇智能屏蔽門的開啟，筑起了智能化的安全保障；一項項溫情服務，詮釋著“人民鐵路為人民”的不變初心。面向未來，國鐵廣州局將繼續駕馭“硬科技”與“軟服務”的雙輪，載著旅客對美好出行的向往，在新時代的軌道上飛馳，駛向更加輝煌的明天。
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文圖：記者 譚燁 吳帆 通訊員 深圳車站 姜偉 岳千琳 馬鑫宇 李樹佳 文浪
編輯：吳帆
審核：趙岳 徐媛
監制：曾佳梅
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