比亞迪旗下產品,幾乎個個都是爆款,這也是其銷量穩居行業第一的保障。
日前,比亞迪一款新車,上市100天銷量突破10萬臺,刷新了全品類車型破十萬輛的最快紀錄。王傳福又造出了哪一個爆款車呢?
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1. 100天10萬臺
提起比亞迪當下最火爆的SUV車型,莫過于海獅06。
今年7月25日上市首周,海獅06便熱銷近5000臺,戴上A級SUV終端銷量桂冠。
8月份,熱銷30483輛,超越多數同級燃油及新能源SUV,僅次于特斯拉Model Y(參數丨圖片),在SUV細分市場中排名第二。
9月份,熱銷30901輛,僅次于Model Y穩居SUV銷量排行榜亞軍。10月底,海獅06在上市第一百天,正式迎來第十萬臺整車下線。
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主流SUV市場,一款新車從上市到10萬臺銷量,平均周期約為12-18個月。即便以前很多爆款車型,也鮮有能在百日內破10萬臺的案例。
海獅06的100天、10萬臺、日均千臺的硬核數據,不僅讓其成為全品類車型最快突破十萬輛的現象級產品,而且還在極大沖擊了SUV細分領域的固有競爭格局。
海獅06亮眼成績的取得并非偶然,它絕非短期營銷催生的曇花一現的“流量爆款”,而是比亞迪多年技術積累、精準產品定義的結果。
2. 為何如此暢銷
海獅06短期內贏得10萬用戶信賴,背后折射出中國品牌從“規模競爭”向“價值競爭”的變化,也是汽車消費市場從“性價比導向”向“全價值滿足”的轉向。
海獅06的產品力不僅出眾,而且均衡,以技術賦能,最大化滿足了消費者對經濟、舒適、智能、安全等方面的用車需求。
雙動力解鎖低能耗+長續航,海獅 06 DM-i 搭載第五代 DM 技術,油耗低至 3.5L,滿油滿電高達1670km。
EV版續航里程為520km和605km。電耗低至12.5kWh,30%—80%充電時間僅需18min。
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2820mm超長軸距帶來寬敞座艙,后排肩部空間達1421mm,配合 695L-1630L 可變后備箱容積,滿足家庭出行儲物需求。
無論是顛簸路面的平穩通過,還是急彎加速的精準操控,都能帶來越級駕乘體驗。
全系標配天神之眼C,支持高快領航輔助、全場景智能泊車等功能;智能座艙高階版-DiLink 100,盡享智能駕乘生活。
車身高強度鋼占比達 78.7%,標配7個安全氣囊,疊加25 項主動安全配置,構建起“被動+主動”的全域防護網。
3. 王傳福厲害了
在很多人的印象中,比亞迪打響名聲的產品,就是大名鼎鼎的王朝系列。
該系列車型始于2012年,以中國歷史朝代命名旗下重要車型,包括轎車、SUV、MPV等車型,涵蓋10萬至30萬元主流市場。
王傳福以國人耳熟能詳的朝代為車型命名,并堅持使用中文按鍵,這是一份獨屬于中國人的民族情愫。
王朝系列產品一炮而紅,尤其是在汽車新時代,簡直成了新能源車的代名詞。
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而海洋網系列產品則始于2021年年底,包括海鷗、海豚、海豹等車型。相較于王朝系列的穩重大氣,海洋系列產品更年輕化和個性化。
其中宋PLUS比較特殊,雖然名稱中也有“宋”,但是是放在了海洋王系列中。
因為海洋網初期,需要宋PLUS這樣一個重磅車型扛起大旗,撐起整體銷量。
如今海洋網的產品洶涌澎湃,宋PLUS的完美地完成使命,傳出即將停產的消息,而海獅06就是宋PLUS的換代車型。
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用海獅06替換宋PLUS,以后海洋網就只有“海洋生物系列”和“軍艦系列”兩大產品序列,與王朝系列產品,形成精準區隔,整體產品矩陣更加有序和完善。
除此之外,今年比亞迪在方程豹、騰勢、仰望高端豪華領域多有斬獲,王傳福心心念念的品牌向上漸入佳境。
今年前10個月,比亞迪累計銷量高達370萬輛,今年大概率將完成460萬輛的銷量目標,穩居行業第一。
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