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10.39萬(wàn)起售,緊湊級(jí)價(jià)格享中型SUV待遇,哈弗H6(參數(shù)丨圖片)L以“為愛升艙”為核心,在11月18日的上市發(fā)布會(huì)上交出了一份直擊家庭用戶需求的答卷。
這款定位中型都市SUV的新車,不僅延續(xù)了哈弗H6家族的全球品質(zhì)基因,更以“最省油的2.0T”和“頂格配置+實(shí)在價(jià)格”的組合,成為家庭用車市場(chǎng)的全能型選手。
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發(fā)布會(huì)上,魏建軍強(qiáng)調(diào):“品牌年輕化的關(guān)鍵在于團(tuán)隊(duì)年輕”,而這份年輕思維直接體現(xiàn)在產(chǎn)品打造上——哈弗H6L打破了“升級(jí)必加價(jià)”的行業(yè)慣例,10.39萬(wàn)的起售價(jià),不到13萬(wàn)即可拿下2.0T頂配版本,讓“緊湊級(jí)預(yù)算買中型SUV”從口號(hào)變成現(xiàn)實(shí)。
知名主持人、哈弗產(chǎn)品體驗(yàn)官李思思親臨現(xiàn)場(chǎng),并探訪長(zhǎng)城汽車研發(fā)驗(yàn)證體系,見證了這款車“全球統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)”的品質(zhì)底氣。
動(dòng)力層面是哈弗H6L的核心亮點(diǎn),其主打的“最省油2.0T”并非空談。搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9DCT變速箱組合,通過(guò)米勒循環(huán)系統(tǒng)、智能熱管理系統(tǒng)等多重技術(shù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了38.3%的整機(jī)負(fù)載熱效率,百公里油耗低至7.4L,每公里成本僅約5毛錢,堪比混動(dòng)車。
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更難得的是,省油并未犧牲動(dòng)力——行業(yè)最短72.6mm進(jìn)氣道讓進(jìn)氣更快,扭矩提升5%;9DCT變速箱擁有8.13的超大速比跨度,傳動(dòng)效率高達(dá)96%,比愛信8AT平均效率高出2.72%,時(shí)速120km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅1800rpm,既保證了高速巡航的平順性,又進(jìn)一步降低了油耗。這套動(dòng)力總成還歷經(jīng)環(huán)塔、敦煌耐力賽等賽事級(jí)別驗(yàn)證,5000公里極端路況0故障,可靠性拉滿。
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空間與舒適配置精準(zhǔn)契合家庭用車需求。作為大五座SUV,哈弗H6L的車內(nèi)空間寬奢舒展,后排近乎純平的地臺(tái)的27°/32°兩檔可調(diào)靠背,讓老人孩子久坐不累;后備箱能輕松容納嬰兒車、露營(yíng)裝備等,滿足日常通勤、周末出游、長(zhǎng)途出行等多重場(chǎng)景。
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舒適性配置更是越級(jí)——主駕8向、副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅帶通風(fēng)、加熱及8點(diǎn)按摩功能,后排也配備加熱功能,配合方向盤加熱和64色氛圍燈,讓全家出行更具幸福感。圖書館級(jí)靜音工程則有效隔絕路噪,為家人營(yíng)造靜謐的乘坐環(huán)境。
智能化與安全性同樣不拉胯。哈弗H6L堪稱“新手友好型”車型,其自動(dòng)泊車系統(tǒng)深度適配中國(guó)路況,能識(shí)別包括地磚、磨損車位在內(nèi)的200多種復(fù)雜車位,成功率高達(dá)98%,最快30秒即可完成泊車,即使是超窄位、斷頭路也能輕松應(yīng)對(duì)。
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車內(nèi)搭載Coffee OS 3智能座艙,12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控大屏操作流暢,70+項(xiàng)功能“可見即可說(shuō)”,支持四大主流車機(jī)互聯(lián),上車自動(dòng)續(xù)接手機(jī)內(nèi)容,配合10英寸HUD抬頭顯示和50W無(wú)線快充,實(shí)用性拉滿。
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安全方面,哈弗H6L采用3DP籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)82%,全框式副車架配合“口”字型前端防護(hù)設(shè)計(jì),讓機(jī)艙吸能效果提升10%。L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛、錐桶等障礙物,全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等功能,為長(zhǎng)途駕駛減輕疲勞,構(gòu)筑起全方位的安全屏障。
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,哈弗H6L的優(yōu)勢(shì)在于精準(zhǔn)踩中了家庭用戶“買得值、用得省、開得安”的核心訴求。當(dāng)前10-15萬(wàn)SUV市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重,合資品牌靠降價(jià)搶份額,自主車型多在配置上做文章,但像哈弗H6L這樣,以10.39萬(wàn)起售價(jià)格提供2.0T動(dòng)力、大五座空間、越級(jí)舒適配置的車型實(shí)屬罕見。
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它既解決了家庭用戶對(duì)油耗經(jīng)濟(jì)性的顧慮,又滿足了空間、舒適、智能、安全的全方位需求,相比同價(jià)位緊湊級(jí)SUV,空間和動(dòng)力更具優(yōu)勢(shì);相比同級(jí)中型SUV,價(jià)格門檻大幅降低。
哈弗H6L的上市,不僅是哈弗H6家族的一次產(chǎn)品升艙,更是對(duì)中型SUV市場(chǎng)價(jià)格體系的重構(gòu)。它用“為愛升艙不加價(jià)”的誠(chéng)意,將高端配置大眾化、實(shí)用配置全面化,為注重性價(jià)比的家庭用戶提供了一個(gè)無(wú)需妥協(xié)的選擇,也進(jìn)一步鞏固了哈弗在SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
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