11 月 21 日,廣州國際車展現場一如往年熱潮涌動。媒體日當天賽力斯汽車正式發布魔方(參數丨圖片)技術平臺 2.0,以 “AI 驅動的智慧電動汽車平臺” 定位,我想這個技術革新應該對消費者來說,很有說服力。
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賽力斯汽車總裁何利揚現場表示,該平臺以全景智慧為引領、智能安全為底座,全面升級智慧能源、智能底盤等四大核心板塊,為用戶打造更智慧、更安全的移動出行伙伴。
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平臺支撐下的新車亮點十足,外觀設計兼顧多元場景需求。依托模塊化架構,可適配轎車、SUV、MPV、越野等多車型及 B-D 級全尺寸,車身線條根據車型定位靈活調整 —— 家用車型圓潤親和,商務車型大氣沉穩,越野車型硬朗有型,滿足不同審美偏好。
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動力與補能技術方面也很哇塞!搭載 “超智能、超高效” 智慧增程電動方案,提供 1.5T 和 2.0T 增程器選擇,配合 800V 及以上高壓架構與八合一電驅設計,實現增程與電驅深度融合,始終運行在經濟區間。5C 超充技術讓補能效率翻倍,20%-80% 充電僅需短時即可完成,搭配全國超充網絡,徹底告別續航焦慮,城市通勤、長途自駕皆無憂。
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內飾與智能科技重構出行體驗。全系標配華為鴻蒙座艙與乾崑智駕 “雙智天花板”,接入全量鴻蒙生態與小藝智能體,車機反應迅速、操作流暢。雙卡雙通、360° 衛星通信 + 華為星閃技術保障全場景實時在線,15.6 英寸中控屏 + AR-HUD 組成智能交互矩陣,語音控制精準響應,讓車輛成為 “能聽、會看、懂思考” 的智慧伙伴。
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安全配置構建全方位防護網。電池采用 5 層 15 重防護設計,搭配主動回油燃油安全、分布式電驅驅動冗余,形成行業領先的智慧能源安全體系。智能底盤搭載道路預瞄和彎道預判技術,XYZ 融合控制配合 ADS 毫秒級響應,輕松應對復雜路況;轉向、制動系統雙備份設計,疊加三電機 / 四電機融合控制,實現多重安全冗余與主動防御。
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核心競爭優勢十分突出:“中央車控 + 區域控制” 的電子電氣架構支持大模型應用,可實現端到端持續進化;模塊化設計兼顧多車型柔性生產,空間布局彈性擴展;華為全棧技術加持,從智駕、座艙到網聯形成閉環優勢,兼顧性能與體驗。
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此次賽力斯魔方技術平臺 2.0 的發布,不僅展現了品牌在 AI 汽車領域的技術積淀,更重新定義了高端智能電動汽車的核心標準。隨著基于該平臺的車型陸續落地,將為消費者帶來更豐富的選擇。
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