11月21日,凱迪拉克在廣州車展打造了一場以“熱血賽道”為主題的品牌派對,全新CT5以“滿改出廠”之姿正式亮相。新車不僅推出了V專屬性能車色“颶風(fēng)啞光灰”及V專屬紅色性能選裝包,更以限時一口價24.59萬元起(賽道性能版)的激進(jìn)定價策略與12重專屬權(quán)益,直面年輕性能愛好者的需求。
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全新CT5此次帶來的“颶風(fēng)啞光灰”車色,靈感源于自然颶風(fēng)的力量感,采用納米級消光材質(zhì)與8層精密噴涂工藝,歷經(jīng)5年美國佛羅里達(dá)暴曬測試,承諾長久不褪色。與之搭配的V專屬紅色性能選裝包,包含Brembo V標(biāo)紅色高性能卡鉗與賽道專屬鑰匙,其卡鉗采用專屬高性能涂層,解決了高溫下易發(fā)黃褪色的痛點,從細(xì)節(jié)處彰顯賽道基因。
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值得一提的是,全新CT5的“滿改”更體現(xiàn)在核心性能層面。新車基于輕量化后驅(qū)平臺打造,搭載被稱為“百萬級磁浮底盤”的第四代MRC主動電磁懸掛,可每秒1000次掃描路面并實時調(diào)整阻尼。
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同時,它配備了同級獨有的mLSD機械式限滑差速器、高性能Brembo四活塞制動系統(tǒng),并采用FNC碳氮共滲技術(shù)剎車盤與米其林PS4S高性能輪胎,結(jié)合全進(jìn)口縱置10速自動變速箱,形成一套征服賽道的原生硬件體系。
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凱迪拉克自上世紀(jì)(參數(shù)丨圖片)40年代起便持續(xù)征戰(zhàn)勒芒、戴通納等全球頂級賽事,并將在明年投身F1錦標(biāo)賽。全新CT5的推出,正是其將賽道技術(shù)沉淀與性能理解向量產(chǎn)車深度轉(zhuǎn)化的體現(xiàn)。它一方面以“滿改出廠”免除用戶后期改裝的法律與質(zhì)量風(fēng)險,另一方面通過“性能平權(quán)”讓更多消費者在預(yù)算范圍內(nèi)獲得完整的駕駛樂趣。
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在電動化趨勢席卷行業(yè)的當(dāng)下,凱迪拉克全新CT5以純粹的燃油后驅(qū)架構(gòu)與一步到位的性能交付,證明了傳統(tǒng)動力車型依然能通過極致體驗創(chuàng)新贏得市場。其“滿改哲學(xué)”不僅是一次產(chǎn)品升級,更是對豪華性能車定義的一次深刻重構(gòu)。
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