剛剛！寧德時代吳凱當選中國工程院院士，儲能再添多名重磅代表

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來源｜太瓦儲能

2025年11月21日，中國工程院、中國科學院正式公布2025年院士增選結果，共有144人當選，院士隊伍的年齡結構、學科、地區和行業布局進一步優化，共選舉產生71名中國工程院院士、73名中國科學院院士。

本屆中國工程院新當選院士涵蓋核能、電網、新能源與儲能等關鍵領域。能源與礦業工程學部12人入選、機械與運載工程學部11人入選。

寧德時代新能源科技股份有限公司首席科學家吳凱，中車株洲所首席科學家、總工程師馮江華，比亞迪首席技術官廉玉波成為能源界新晉院士。

與此同時，金發科技股份有限公司黃險波，中國核工業集團有限公司雷增光、國網湖南省電力有限公司陸佳政、國網電力科學研究院有限公司鄭玉平等亦當選，彰顯我國能源科技創新的多元活力與制度包容。

中科院院士中，清華大學電機系教授孫宏斌、華中科技大學尹周平等亦當選。

截至目前，中國工程院院士總數達1002人，中國科學院共有院士908位。院士隊伍的學科結構與年齡分布持續優化，為我國構建現代化能源體系、實現“雙碳”目標注入堅實智力支撐。

吳凱：動力電池技術跨越的領航者

吳凱，1968年生，上海交通大學博士，正高級工程師，現任寧德時代首席科學家、上海交通大學講席教授。他長期深耕鋰電池前沿化學體系、高效系統集成、高速高精制造與工程化應用四大核心技術方向，主導研發并實現中國首款三元鋰電池的規模化量產，持續推動動力電池在能量密度、循環壽命與系統安全等關鍵指標上的突破。

截至2024年7月，吳凱已獲授權發明專利371件，技術成果廣泛應用于全球主流新能源汽車與儲能系統。2023年，他榮獲首屆“國家卓越工程師”稱號，并摘得歐洲發明家獎“非歐洲專利局成員國獎”，成為首位獲此殊榮的中國動力電池技術專家，標志著中國鋰電技術在全球創新版圖中贏得實質性認可。

馮江華：高鐵與儲能跨界創新的開拓者

馮江華，1964年11月出生于湖南衡陽，大功率電力牽引與控制領域專家。他于1989年獲得浙江大學電機系碩士學位，2008年獲中南大學工學博士學位，同年加入中車株洲電力機車研究所有限公司，歷任研發中心主任、技術總監、副總裁等職，2015年起任公司董事、副總經理兼總工程師，并擔任中國中車首席科學家。

馮江華的專業生涯與我國高鐵技術的發展同頻共振，他主導了多項里程碑式的技術突破：他先后主持研發了“中華之星”“和諧號”“復興號”等高速列車的牽引與控制系統，其中“復興號”實現了時速350公里的全球最高商業運營速度。他前瞻性布局永磁牽引技術，于2003年組建國內首支永磁牽引系統研發團隊，推動我國成為少數掌握高鐵永磁牽引技術的國家，該技術助力CR450動車組實現能耗降低10%以上。此外，他主導研發的全球首列智軌列車（虛擬軌道列車）已在中國多城市及馬來西亞、阿聯酋等國應用。

他榮獲國家技術發明獎、全國創新爭先獎、“國家卓越工程師團隊”核心成員等榮譽，并當選全國政協委員，致力于推動軌道交通綠色化與智能化發展。

依托大功率電力電子與能量管理技術在更廣闊能源應用場景下的延伸與創新，馮江華院士在儲能領域也有突出貢獻。在他的推動下，中車株洲所依托其在電力電子、變流技術方面的絕對優勢，成功孵化并發展了完整的儲能系統產業鏈，成為國內儲能市場的重要參與者之一。其產品覆蓋了PCS、電池系統、能量管理系統等關鍵環節。

廉玉波：新能源汽車與儲能技術的革新者

1964年出生的廉玉波，擁有南京航空航天大學材料科學與工程學士、碩士學位，南京大學高級工商管理碩士學位及清華大學能源動力專業博士學位。他早年任職于上汽集團儀征公司、上海同濟同捷等企業，2004年應王傳福邀請加入比亞迪，歷任執行副總裁、汽車工程研究院院長等職，現任比亞迪首席科學家、汽車總工程師，全面主導整車與核心系統研發。

在比亞迪任職期間，廉玉波推動多項行業革新：領導開發首款量產車型F3，推出全球首款插電混動車型F3DM和純電動車e6，開創的插電混動技術路線顛覆日系以油為主的傳統方案，相關成果兩度榮獲國家科學技術進步獎二等獎。在儲能電池領域，他攻克磷酸鐵鋰電池能量密度與安全性的核心矛盾，首創無模組刀片電池技術，通過結構創新使電池系統能量密度提升50%，并以嚴苛針刺測試驗證其超高安全性，確立行業技術標桿。

基于對行業趨勢的精準判斷，廉玉波明確"未來15年磷酸鐵鋰電池仍將憑借經濟性與安全性占據市場主流"的觀點，同時主導比亞迪固態電池前瞻布局。

此次同期當選的還有清華大學電機系教授、太原理工大學校長孫宏斌，他是國家級教學名師、國家杰出青年基金獲得者，IEEE與IET雙會士，曾以第一完成人斬獲2018年國家科學技術進步獎一等獎，在智能電網、能源互聯網領域成果卓著。

電網防災技術專家陸佳政，現任國網湖南省電力有限公司電網防災減災全國重點實驗室主任、國家電網公司中國電科院院士，長期深耕電網防災減災領域，以第一完成人身份榮獲2013年國家科學技術進步一等獎、2018年國家技術發明二等獎，其技術成果為電網安全穩定運行提供重要保障。

清華大學工程物理系博士雷增光，長期服務于中國核工業體系，曾在中核集團四〇五廠、核工業理化工程研究院等單位擔任關鍵技術領導職務，現任中國核工業集團公司總工程師。他是國家科技進步獎獲得者，并曾榮獲何梁何利基金科學與技術進步獎。

他的核心貢獻集中于核燃料領域，特別是在鈾濃縮技術方面，他為我國鈾濃縮離心機的工業化應用奠定了關鍵技術基礎。他曾獲得國家科技進步二等獎3項，并為“華龍一號”等國家重大核能項目的順利實施提供了核心技術支撐。

黃險波博士畢業于北京理工大學應用化學專業，1997年加入金發科技，從技術員成長為首席科學家，并擔任塑料改性與加工國家工程實驗室主任。他是國務院政府特殊津貼專家，并于2019年和2023年兩度成為中國工程院院士有效候選人。

他的貢獻主要體現在新材料研發與產業化方面。他主導研發了具有里程碑意義的高溫尼龍材料PA10T，成功打破了國外壟斷，并廣泛應用于LED等產業。在環保材料領域，他開發了完全生物降解塑料和環保阻燃熱塑性樹脂。他曾以第一完成人獲得國家科技進步二等獎2項，并申請專利116項。

尹周平，1972年9月出生，是華中科技大學的教授、博士生導師，現任該校機械科學與工程學院院長，并擔任數字制造裝備與技術國家重點實驗室主任。他于2000年在華中科技大學獲得工學博士學位，并于2006年獲得國家杰出青年科學基金資助。

尹周平教授長期致力于電子制造裝備與技術的研究，特別是在高分辨率電流體噴印、高端芯片封裝和柔性電子制造等領域取得了系統性創新成果。他的研究團隊攻克了新型顯示器件噴印制造、芯片高密度倒裝鍵合等關鍵技術，研發的裝備已成功實現產業化，為破解我國在信息顯示和高端芯片制造領域的“缺芯少屏”難題作出了重要貢獻。其科研成果四次榮獲國家科學技術獎。

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