先看圖——我覺得是業內少見的實用與美觀并存:
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從我當年剛飛開始就一直覺得,乘務員的“美”,從來不該靠大冬天站在室外挨凍來體現——這真的是毫無邏輯的一件事。
記得有一次,我跟同事在大風口子上等車,一起穿制服站在路邊瑟瑟發抖。她穿裙子絲襪,我穿秋褲外加保暖內衣。她縮著脖子冷得直跺腳,我問她冷不,她翻我一個大白眼:
“你說呢?”
你說要求我們專業、得體、有親和力也就罷了,可“抗寒”這個屬性,有必要嗎。
后來我也很認真的跟一些公司提過:為什么不給乘務員配羽絨服呢?
答曰:成本太高,而且穿羽絨服在候機樓里走,會影響公司的“氣質與形象”。
“再說了,也冷不了多久”——可在北方,深秋的清晨,寒冬的半夜,哪一次走進室外不得在心里暗下決心。停機坪上吹兩分鐘風,那股寒意能跟刀子似的刮進骨頭縫里。
所以毫不客氣的說,我一直覺得這種“公司形象”,既幼稚又愚蠢。
好在,現在有越來越多的公司關注到了這件事。
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這款羽絨服是“潮長龍”系列定制,客艙部參與設計,與網易嚴選合作,黑色打底、金色Logo,面料科技面、內膽白鵝絨,版型做得又挺又修身,不臃腫,且看這一團團厚實的樣子,就惹人喜。
所以,真的是少見的實用與美觀并存。
眼下正值初冬,又到了上車冷,下車冷,站在客艙門口凍人的季節。當我們已經從頭冷到腳,但還要一邊打著哆嗦一邊迎客,是什么在支撐?職業素養?不,是人類求生本能。
所以當航司肯發羽絨服,讓穿羽絨服,是小事也不是小事。它意味著公司看見你了,理解你了,覺得你不僅是“公司的門面”,你是人,是員工,是需要保護的對象。
這件羽絨服,是一個態度。
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可能很多旅客會覺得乘務員的“美”是那種制服線條美、站姿禮儀美、盤發微笑美,可捫心自問,這個年代,真的需要靠透支來換取這種美嗎?
現在越來越多的航司在冬季給一線崗位發羽絨服,不是降低形象,而是讓形象更扎實,讓笑容更有底氣。
哪怕是在風口子上等車,你不需要再“咬牙堅持”,你只要做好自己就行了。
長龍航空的這件羽絨服,不是行業第一件,但這是一種善意的回應,是一種“我知道你冷,我想讓你不冷”的誠意。
也許未來我們還會有更暖和的羽絨服,更輕便的面料,更帥氣的設計,但這一件,已經足夠說明問題——你不是“穿給別人看的門面”,你是值得被照顧的人。
冷風一吹,我們不是不想美。
但我們也希望,在美之外,還有溫度;在標準之外,還有理解。長龍發羽絨服了,好看——不是好看的問題,是看得見。
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