在汽車行業智能化轉型的浪潮中,智能輔助駕駛技術已成為各大車企競相角逐的關鍵領域。10月26日,第二屆中國智能輔助駕駛大賽在浙江寧波激情開賽,這場匯聚了16個品牌、17款頂尖智能車型的賽事,宛如一場智能汽車的“巔峰對決”,而星紀元ES憑借著卓越的智能輔助駕駛能力,以89分的優異成績斬獲第四名,在賽場上留下了濃墨重彩的一筆。
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此次寧波站賽事堪稱智駕領域的“魔鬼挑戰”。它首次采用“路線全部隱藏”的“準閉卷”模式,這一創新規則讓賽事充滿了未知與變數。29公里的賽程里,28個紅綠燈和5個途經點錯落分布,社區窄路、環島、盲區掉頭等8個核心挑戰路段更是對車輛的智駕能力提出了全方位、高難度的考驗。這不僅要求車輛具備扎實的基礎NOA領航能力,更需要在復雜場景下展現出出色的車道規劃、動態避讓和博弈通行能力。
面對如此嚴峻的挑戰,星紀元ES展現出了令人驚嘆的實力和穩定性。在狹窄的社區道路中,它就像一位經驗豐富的“老司機”,憑借精準的感知和細膩的操作,輕松避開每一處障礙,車身的移動平穩而流暢;在無保護的盲區掉頭處,它憑借敏銳的“洞察力”和果斷的決策,迅速完成掉頭動作,沒有絲毫的猶豫和失誤;在車流如織的環島內,它與其他車輛保持著恰到好處的距離,有條不紊地通過,盡顯從容與自信。
星紀元ES的出色表現,離不開其背后強大的技術支撐——獵鷹智能輔助駕駛系統。該系統搭載了兩顆算力高達508TOPS的Orin X芯片,如同兩顆強大的“智慧引擎”,為車輛的智駕功能提供了澎湃的算力支持。同時,30顆高性能的多類型傳感器和領先的端到端大模型算法,讓車輛能夠全方位、高精度地感知周圍環境,實現城區、高速、泊車全場景的無縫覆蓋。即便是在沒有高精地圖覆蓋的鄉村道路和社區窄路,系統也能憑借出色的感知和規劃能力,精準地找到最優的行駛路線,穩健地通過每一個挑戰。
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除了卓越的智能表現,星紀元ES在安全方面也做到了極致。系統具備的預判性駕駛能力,能夠實現行人禮讓、盲區減速、大車避讓等20余項主動安全配置,為用戶構筑起了一道堅不可摧的安全防線。無論是日常的城市通勤,還是偶爾的鄉村自駕,用戶都可以放心地開啟智能輔助駕駛功能,享受安全、便捷、舒適的出行體驗。
此次寧波站賽事,星紀元ES用實力證明了自己在智能輔助駕駛領域的領先地位。它不僅為用戶帶來了更加智能、安全的出行選擇,也為中國智能汽車產業的發展注入了新的活力。
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