近日,受北方強冷空氣影響,我國東部海域出現強寒潮天氣,最低氣溫下降到4℃以下。快速降溫和持續低溫對漁民海上作業安全帶來了挑戰。11月19日,交通運輸部東海救助局一天之內接到兩起救助信息,先后兩次派遣直升機執行任務,累計往返578海里,成功救起2名受傷漁民。
11月19日清晨6時,交通運輸部東海第一救助飛行隊接救助指令:距離上海高東機場東北方向約139海里處,一漁民在海上作業時頭部不慎受傷,傷情危急,亟待救援。東海第一救助飛行隊立即研判長距離飛行的可行性后,調派在上海值守的“B-72DU”機組駕駛AW-189新型救助直升機趕赴現場展開救助。
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6時28分,“B-72DU”機組迅速從上海起飛奔赴預定海域。經過1小時10分鐘的長距離飛行,救助直升機成功抵達預定救助海域。由于海上風浪較大,漁船有明顯漂移和擺動現象。機組果斷把握時機,通過絞車釋放救生員精準降落至漁船尾部甲板,隨后以救援擔架的形式穩妥地將傷員轉移至機艙,并即刻啟程返回。8時59分,“B-72DU”機組在上海高東機場著陸,將受傷漁民轉交120救護車接走送醫救治。
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同日早上9時許,東海第一救助飛行隊再度接報:距上海高東機場東北方約150海里處又有一名漁民因作業導致手部嚴重受傷,亟待空中救援。剛完成前一任務的“B-72DU”機組毫不遲疑,迅速投入新一輪準備工作,在對航線氣象條件和航行距離進行再評估后,再度操控AW-189直升機騰空而起,執行此次救助任務。在一小時多的不間斷飛行后,直升機順利抵達目標漁船上空。面對較低的環境能見度和現場風浪等因素,救生員采用垂降方式登船,并根據傷員具體情況,運用雙人單套法將其成功轉移至機艙。12時07分,救助直升機在上海高東機場安全著陸,同樣將受傷漁民轉交120救護車送醫救治。
下一步,東海第一救助飛行隊將繼續嚴陣以待,做好強寒潮期間海上突發險情的有效應對,以實際行動筑牢海區人民群眾生命財產安全最后一道防線。
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