廣西
根據最新的中汽協發布的數據，國內新能源汽車在10月份的月度新車銷量中首次超過總銷量的50%，突破至51.6%！這標志著中國汽車行業正式進入了由新能源汽車為主導的時代，我們現在也終于明白了從明年開始，為什么國家要降低對新能源汽車的補貼了。其實，新能源汽車行業是在我們國內發展壯大并打破國外技術壟斷發展起來的行業。
在10月份的汽車銷量成績中，比亞迪的單月交出了44.17萬輛的優秀成績單，創下了今年以來最好的成績，同時也創下了今年新能源汽車車企中最好的銷量成績。另外，比亞迪1-10月份的累計銷量已經突破370.19萬輛，智駕銷量突破新紀錄，達到了200萬輛，同比增長13.9%！因此，比亞迪在中國新能源汽車單品牌的銷量排行榜中，比亞迪仍舊以絕對的優勢位居行業第一！
比亞迪為什么現在大家對比亞迪新能源汽車的認可度那么高呢？銷量攀升的背后是持續的技術研發與創新。根據比亞迪的財報顯示，比亞迪在今年前三季度的研發投入達到了437.5億元，同比增長31%！比亞迪在技術研發投入上是毫不吝嗇，有人戲稱之為汽車行業的“研發之王”！
持續付出的背后也是用戶的認可。比亞迪在新能源汽車核心技術上的技術專利是全球領先的，與此同時老百姓對它的認可度在新能源汽車行業也是最高的，包括在高端汽車領域。10月份，方程豹汽車月銷量突破31052輛，同比飆升415%！其中最猛的就是鈦7，月銷量突破2萬輛，成交均價超21萬元，是中高端個性化市場的品牌新突破！
此外，比亞迪10月份在海外市場也賣出了83524輛新能源汽車，1-10月份比亞迪海外市場已累計賣出了78萬輛新能源汽車，同比增長超130%！其實，比亞迪新能源汽車亮眼的銷量成績，從研發投入到銷量增長，再從高端突破到全球擴張，比亞迪的發展戰略是很清晰明確的，它就是要用實力做最優秀的中國汽車品牌！你覺得中國汽車品牌有實力登頂世界之巔嗎？
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