福特智趣烈馬：硬派越野顛覆之作，硬核不止一點

作為新能源車型中的后起之秀，福特智趣烈馬依托全地形整車架構、行業領先的智能越野科技及嚴苛的極端環境驗證體系，并攜福特前瞻新能源技術與百年越野基因，重新定義了新能源時代的越野標準。對于這款“可城可玩可野”的全能產品，我們也是興趣滿滿，事實上當我們真正深入了解了它之后，發現它硬核的地方不止一點這么簡單。

可靠性硬核：極端環境測試驗證

一款好的新能源越野產品，往往在問世之前會經過極端環境的多里程、長時間等嚴格標準驗證，確保新能源系統在越野場景下的穩定表現。

福特智趣烈馬的三電系統采用耐高溫設計，并有著比液冷系統提升15%效果的電池包直冷直熱技術，在-7℃時WLTC工況下低溫續航達成率仍超69%。即便是在低溫環境下，車輛電池包配備的寬溫域智能熱管理系統還支持預約智能加熱功能，確保動力輸出不受影響。為了更好地驗證電池包對物理損傷和水的極致防護能力，福特對車輛的電池包采用了6層物理防護結構，抗沖擊強度達700J（國標4.5倍），并通過IPX8級48小時浸泡等極限測試。

為了確保越野的安全，福特智趣烈馬還配備了“三重守護”應急門鎖系統，通過雙路并行信號傳輸、車門獨立電源備份和物理機械結構三重保障，最大限度保證極端情況下車門正常開啟。與此同時，車輛全新標配了10個安全氣囊系統，籠式車身框架采用熱成型硼鋼等高強度材料制造，熱成型鋼占比高達25%，地板骨架強度達1500MPa，以遠遠高于行業的標準捍衛駕乘人員的安全。

值得一提的是，為了徹底解決新能源越野的里程焦慮，福特智趣烈馬采用充電與續航的平衡設計，增程版車型CLTC純電續航達220km，滿足日常通勤與短途越野需求；6.6kW同級最強V2L外放電功能，支持車內220V插座與慢充口雙路同時放電，成為“戶外露營的移動電站”。

智能科技硬核：多重前瞻科技加持

福特智趣烈馬一改傳統硬派越野車“粗獷操控”的固有印象，以硬核智能化技術重構越野體驗，不僅新玩家上手快，老玩家駕馭起來也更有樂趣。

據悉，福特智趣烈馬全車配備了31個高精度傳感器，在高算力核心處理器的協助下，可在15.6英寸2.5K Mini-LED中控屏上實時同屏顯示30+項越野參數，包括越野時潛在俯仰、側傾風險提前預警等，且車內還配備透明底板功能，可實現540°無死角視野，做到對全地形的清晰掌控。據了解，車輛還會有智能語音提示功能，相當于駕駛者多了一位“領航員（參數丨圖片）”的提醒。

另外還有一塊70英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示系統，也是福特智趣烈馬的核心亮點。這套系統基于DLP技術打造，亮度高達1200nits、對比度達到1500：1，強光下也可以清楚看到導航路徑、駕駛信息等。令人意外的是，福特竟然給這套系統匹配了越野顯示模式，據悉還是業內首創，可實時顯示指南針、海拔、車輛姿態、俯仰角度等關鍵參數，可謂是相當用心了。

特別值得一提的是，福特智趣烈馬行業首創的“旅行路書”系統，這套系統通過3D衛星地圖導航，可將前方地形與道路走向直觀炫酷地呈現于 Mini-LED超清中控屏上。行至著名觀景位時，系統還會智能推薦“拍照打卡點與無人機放飛點”，并可聯動車身攝像頭一鍵抓拍壯麗風景。大家可以放心的是，該系統支持路線提前下載，即便是在一些無信號區域仍可精準導航，且目前提供45條精選路線，覆蓋全國17個省、總里程約6萬公里，其中3D導航覆蓋面積約2.5萬平方公里，并計劃于明年第三季度前額外擴展110條精選路線。

對于部分發燒越野車友來說，福特智趣烈馬搭載的智能全地形模式與超低速蠕行模式也是個亮點。據悉，該系統可自動識別路況并切換駕駛模式；蠕行模式最低控制車速達2kph，優于行業普遍的4–6kph，無需駕駛員頻繁控制油門剎車，輕松征服陡坡崎嶇。

現階段，福特智趣烈馬已全面開啟預售，提供純電與增程雙動力選擇。增程版搭載1.5T混動專用發動機，綜合功率達310kW，綜合扭矩600N·m，CLTC工況下純電續航220km，綜合續航達1220km，饋電油耗低至7.25L/100km；純電版采用雙電機驅動，總功率332kW，，綜合扭矩575N·m，配備105.4度大容量電池，CLTC續航為650km。比較誠意的是，福特智趣烈馬全系標配四驅系統，并配備前后兩把機械差速鎖，真正做到了城市越野兩不誤。