廣東
出光RUN出彩
IDEMITSU IFG旗艦系列·冬季路測
FULL PAO技術
以分子級純凈
塑造潤滑的無阻流動
極端路況“凍”力全開
機油如何激發引擎性能“破冰”？
唯PRO MAX級別進化可突破想象！
豐田鋒蘭達2.0L
IDEMITSU IFG7 0W-20全合成發動機油
在最低溫可達-53℃的漠河
以專業測試考驗FULL PAO性能
拓境極地·實地路測
漠河
-30℃極低溫
冰雪覆地
實地駕車體驗
○低溫冷啟動測試
極低溫時啟動迅速
引擎即可進入怠速狀態
○百公里加速性能測試
油門輕巧
加速靈敏
○氧化穩定性測試
斑點試紙法
同等距離駕駛后抽檢
IFG7 0W-20更為清亮澄澈
【換油前】VS【換油后】
拓展性能·實驗嚴測
○延長換油周期測試
○氧化穩定性測試
運動粘度試驗ASTM D445
酸值試驗ASTM D664
堿值試驗ASTM D2896
測試數據解讀
【運動粘度】運動粘度（40°C）及運動粘度（100°C）可考驗機油抗低溫水凝、高溫穩定運行、延長機油使用周期的性能。
【酸值】是成品油質量的控制指標；對于新油酸值的檢測，酸值越低，表示基礎油的精制程度越深、質量越好。
【堿值】是發動機的重要判別指標，表示發動機油的清凈性與中和能力。
○抗磨損性能測試
ICP試驗ASTM D5185
測試數據解讀
【元素含量分析】對新油而言，這是評價潤滑油質量等級及好壞的重要方法。
○長效清潔性能測試
堿值試驗ASTM D2896
不溶物試驗ASTM D893.B法
測試數據解讀
【堿值】是發動機的重要判別指標，表示發動機油的清凈性與中和能力。
【戊烷絮凝不溶物】是評價潤滑油的污染程度和使用壽命的指標。
○凍結防止測試
水分試驗ASTM D6304
測試數據解讀
【水分】水分會導致機油乳化，降低低溫流動性；測試數值對應含水量高低，其中數值越小，機油含水量越低。
出光IDEMITSU IFG7 0W-20全合成發動機油
全PAO基礎油，全能七重奢護
全新定義機油性能，全“芯”保護引擎性能
FULL PAO分子級純凈
突破“凍”力，激發動力
立刻觀賞
極地拓境新演繹
賦能汽車自由驅動力
勁馳天地，拓寬心境
出光IDEMITSU IFG7 0W-20機油
科技之“芯” FULL PAO能量
塑造潤滑無阻流動新境界
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