北京
近日，海外博主@niccruzpatane 在社交平臺發布了一段特斯拉Semi電動半掛卡車窄路掉頭的測試視頻，以第一人稱視角真實記錄下了整個操控過程。
在視頻內容中，駕駛特斯拉Semi的司機點贊車輛轉彎半徑極小，靈活性遠超預期，“甚至無需進行三點掉頭操作，一把轉向就能完成掉頭”。不僅如此，Semi車輛周身配備的攝像頭能清晰呈現彎道位置，消除視線盲區，讓掉頭操作非常安全。
測試結束后司機感嘆：“特斯拉Semi真的太厲害了，沒有哪款卡車能達到這樣的掉頭效果，實在不可思議。”
2025特斯拉股東大會透露，特斯拉Semi明年將進行大量技術改進，包括：800公里續航，800千瓦行駛功率，1.2兆瓦充電功率，能耗1度電/公里。效率更高、有效載荷更大、專為自主運行而設計，2026年將在內華達超級工廠量產，目前已經在為百事等公司做運輸車輛。
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