
前言
東西南北中,發展看廣東!
對于咱們摩托車行業來說,廣東市場一直都是全國市場的重中之重,市場需求和用戶消費能力常年名列前茅。
在個性化產品迭代更快、用戶年齡更年輕、 服務更精準的當下 ,摩托車企業需要哪些“本領”才能迎合新時代下的市場?他們,正在作出大刀闊虎般的改變。
11月15-16日,新大洲本田佛山辦事處以“思創致新,勢起江門”為主題,從中國僑都江門出發,向廣東全省(包括海南市場)經銷商傳遞出“致新”的起跑訊號。
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▲活動視頻花絮
勢起江門:江門高標店三店齊開業
江門在國內摩托車行業有著舉足輕重的地位,也是國內三大摩托車板塊之一,有著良好的騎行環境和重要的行業地位,是各大摩企必爭的“咽喉”之地。
本次新大洲本田高標店鶴山、新會和蓬江三店齊開業,預示著廣東新本要向友商和自己人發出明確的信號——以嶄新姿態服務好當地用戶,以更優質的水平迎接未來豐富的個性化車型。
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▲鶴山高標店
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▲新會高標店
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▲蓬江高標店
實際上,廣東新大洲本田近兩年加速推動全省經銷商網點升級規格更高的高標店。
在高標店硬件上,新大洲本田高標店在店面規模、店內車型和各類用品、維修設備等硬件設施上有著更高的規格。
而在“看不見”的軟件上,新大洲本田高標店在售前售后的服務跟蹤、騎行文化建設、新媒體運營等服務上同樣會做得更好。
本次新大洲本田鶴山、新會和蓬江三家高標店正式開業,將從硬件和軟件兩大方面全部提升,以更精準和優質的水平服務好當地用戶。
據達摩院獲悉,除了江門之外,廣東其他地市如東莞等地也正在如火如荼地建設高標店,未來廣東新大洲本田(包括海南)高標店將基本覆蓋在全省各地級市。
思創致新:闊別多年的廣東全省經銷商會議
如果達摩院沒有記錯的話,廣東新大洲本田已經有好幾年沒有開過全省級別的經銷商大會。
本次會議的具體細節和內容達摩院不便過多介紹,但整個會議最讓達摩院感受深刻的是,新大洲本田并不是像其他品牌那樣為商家"打雞血”,而是實打實地講現狀、談未來。
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會上,新大洲本田佛山辦事處主任寧洪文除了分析這兩年廣東新本在全省銷售市場情況之外,最多提出的詞語就是“淘汰”。
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增強目前掉隊商家的危機感,以“致新”的思維經營好新本品牌,原地踏步或落伍的商家將會被淘汰。
此外,新大洲本田國內營業服務部長趙棟在會上介紹了新大洲本田總部對產品投放和廣東市場的重視程度。
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據達摩院獲悉,新大洲本田將會最快在2026年上半年投放一些更具有“新大洲本田辨識度”的個性化車型。
比如推出更精致嬌小的125cc踏板,跨騎車也會有太子車等加入。同時,部分新車會有兩個版本,以便更精準迎合年輕用戶的口味。
達摩院認為,更為嬌小尺寸和精致外觀,這對于踏板車需求量大的廣東市場來說,是非常好的產品。
逆市大幅增長法寶:一眾新車加入
毫無疑問,2025年是新大洲本田新車發布的大年,這也是他們在2025年逆市大幅增長的重要法寶,早前達摩院也撰寫了相關的淺析報道。
在125cc踏板上,更新2025款熱銷復古踏板NS125LA,推出中高端大尺寸平踏NS125GU;在150cc踏板上,更是率先發布合資本田首款150自主踏板NS150GX,NS150LA也緊跟其后。
搶到了重磅新車的發布時機,加上一眾實力車型的加入,讓新大洲本田今年非常活躍。
在本次大會上,現場也展示了新大洲本田9月底亮相的跨界踏板NS150XC、個性踏板SquareX125以及主打實用通勤的NS125U。
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▲NS150XC
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▲SquareX125
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▲NS150U
相信大家都對這幾款新車很熟悉,達摩院就不再介紹其相關配置和性能。
當然,新大洲本田對于新車也是非常謹慎,目前NS150XC和SquareX125仍然在優化部分硬件中,預計新車將會在今年12月底或者明年1月份正式登陸廣東市場,對新車有興趣的朋友不妨稍等一下。
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達摩院司機手記
高標店集體開業、開全省商家大會、亮相重點車型,扎根廣東多年的新大洲本田正以他們的新勢頭、新思維來深耕新一代的南粵摩托車市場。
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更好的店面形象、規格和服務才能承接更精致優質的車型、服務好“90”“00”后的年輕用戶。此外,在本次會議上,司機也見到更多的“摩二代”參與其中。
司機覺得,這次廣東全省經銷商大會更像是新大洲本田在快速轉型期內的一次內外部討論:要如何利用新媒體增加銷量、如何跟著新本的腳步走、如何轉變以往刻板的營銷和服務理念等等。
已經有點迫不及待地期待新大洲本田和廣東新本后面的表現。
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