誰能想到,2025年的紅葉季,赴日機票的價格,竟然跌到了100-200元的低位!
從多家平臺上可以看到,目前前往日本的機票,不含稅的單票價,已經跌到了100元。
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以12月2日吉祥航空西安-大阪為例,該航班的票價跌至100元,算上528元的稅費以后,也只不過是628元。
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而同樣是吉祥航空西安-上海段的國內段航班,8點和11點的同航班,票價分別是445元和515元。
如果按照稅費總價計算的話,這套票最低的差價只有43元,可以說上海-大阪這段,幾乎等于白送了。
考慮當前是淡季,機票單票價的即使下跌50%,也只不過是從200元跌到100元,燃油稅費不變的情況下,對于消費者來說,降價的感知并不明顯。
此前,外交部和中國駐日本使領館近日鄭重提醒中國公民近期避免前往日本,已在日中國公民密切關注當地治安形勢,提高安全防范意識,加強自我保護。
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據環球網援引多家外媒報道,有資深航空分析師最新消息稱,自上周六以來,中國各大航空公司已有約50萬張赴日機票被游客退訂。
《南華早報》稱,一名航空分析師表示,自11月15日以來,中國航司已記錄約有49.1萬張飛往日本的機票被退訂,約占飛往日本總預定量的32%。
該分析師表示,這是自2020年初以來他見過最大規模的機票退改事件,但這對中國國內航空業的影響可能有限。
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此前,包括國航、東航和南航在內的國內多家航空公司宣布,12月31日前,前往日本的機票可以免費退票處理。
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而且不光是國航、東航、南航等國內航空公司發布了通知,而且連日本的航空公司,也跟進了!
春秋航空日本官方發布《針對中日國際航線客票的特殊處理通知》,對近期赴日航班的退改簽政策予以調整,乘客選擇改簽、退票都無需手續費。
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春秋航空日本和國內的春秋航空并非同一公司,航班號也用IJ打頭,與國內的春秋航空9C做區別。
不過日本本土的其他航司,包括日本航空和全日空在內,都尚未更新退改政策。
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雖然目前各個航司的免費退票時間都是截止到了2025年的12月31日,但考慮到當前錯綜復雜的出行形式,后面依然會在較大的變數。
以國航為例,部分網友今天收到了26年元旦或春節期間,前往日本方向航班取消的短信,我上航線的班次都出現了調整,從原來的天天班縮減到了每周3-4班。
而川航,更是取消了后面整個航季,成都往返北海道札幌的航線。
長期來看,航班班次數量上的削減可能也會穩定機票的價格,再加上民航反內卷與盈利需求的預期,赴日航線的價格,也很難出現雪崩的情況。
從多個旅行社的渠道中了解到,雖然日本方面的地接這兩天仍在正常接團,但未來兩周內,不少旅行社已經取消了赴日團隊游的計劃。
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包括酒店在內,同樣也有大量可退改的情況出現,即使是雙十一搶到的特價單,在與平臺協商之后依然可以全退。
自由行的機票和跟團游取消較多,但郵輪游目前尚未有較大變化。
由于現在已經進入冬季,部分游輪航線開始轉向越南方向運營,上海出港的愛達魔都號依然在正常收客出發。
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不過在價格方面和此前的報價比起來也有了一定程度的下調。
國產大游輪愛達魔都號,12月1日從上海起航,前往韓國濟州島和日本福岡的航線,隨機三人陽臺房的價格,已經跌到了2499元/人。
雙人海景房的價格也降到了2599元/人,內艙4人房的報價更是跌破2000元。
雖然價格已經是近期新低,但考慮到實際出行便利程度和安全性角度來說,在未來的冬春季,在國內旅行是個不錯的選擇。
冬春季節,前往云南和海南都是非常合適的時間,也都是避寒的首選。
之前我曾跟大家介紹過海南自駕環島的一系列玩法:
去海南不光只有三亞的那些高奢酒店,包括像陵水、萬寧、博鰲、澄邁,都有很多高性價比的海濱度假村,一晚上三五百塊錢也能收獲不錯的度假體驗。
而云南的選擇也不少,除了大家熟知的昆明,大理,麗江之外,西雙版納在冬季的性價比更是超群。
此外像是紅河州的建水、元陽,保山和周邊的騰沖、怒江,也有讓大家有不少的驚喜:
而且相比海南只能通過飛機或輪渡進入之外,去云南坐高鐵或者自駕也都可以大幅降低大家的出行成本。
在未來這個冬季,大家都有哪些想要前往的目的地?也歡迎你在評論區中分享。
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