日本沒人去了？近50萬張機(jī)票被退！日本有航司跟進(jìn)了，能免費(fèi)退！赴日機(jī)票票價(jià)跌至100元起，郵輪也新低價(jià)

誰能想到，2025年的紅葉季，赴日機(jī)票的價(jià)格，竟然跌到了100-200元的低位！

從多家平臺(tái)上可以看到，目前前往日本的機(jī)票，不含稅的單票價(jià)，已經(jīng)跌到了100元。

以12月2日吉祥航空西安-大阪為例，該航班的票價(jià)跌至100元，算上528元的稅費(fèi)以后，也只不過是628元。

而同樣是吉祥航空西安-上海段的國內(nèi)段航班，8點(diǎn)和11點(diǎn)的同航班，票價(jià)分別是445元和515元。

如果按照稅費(fèi)總價(jià)計(jì)算的話，這套票最低的差價(jià)只有43元，可以說上海-大阪這段，幾乎等于白送了。

考慮當(dāng)前是淡季，機(jī)票單票價(jià)的即使下跌50%，也只不過是從200元跌到100元，燃油稅費(fèi)不變的情況下，對(duì)于消費(fèi)者來說，降價(jià)的感知并不明顯。

此前，外交部和中國駐日本使領(lǐng)館近日鄭重提醒中國公民近期避免前往日本，已在日中國公民密切關(guān)注當(dāng)?shù)刂伟残蝿?shì)，提高安全防范意識(shí)，加強(qiáng)自我保護(hù)。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引多家外媒報(bào)道，有資深航空分析師最新消息稱，自上周六以來，中國各大航空公司已有約50萬張赴日機(jī)票被游客退訂。

《南華早報(bào)》稱，一名航空分析師表示，自11月15日以來，中國航司已記錄約有49.1萬張飛往日本的機(jī)票被退訂，約占飛往日本總預(yù)定量的32％。

該分析師表示，這是自2020年初以來他見過最大規(guī)模的機(jī)票退改事件，但這對(duì)中國國內(nèi)航空業(yè)的影響可能有限。

此前，包括國航、東航和南航在內(nèi)的國內(nèi)多家航空公司宣布，12月31日前，前往日本的機(jī)票可以免費(fèi)退票處理。

而且不光是國航、東航、南航等國內(nèi)航空公司發(fā)布了通知，而且連日本的航空公司，也跟進(jìn)了！

春秋航空日本官方發(fā)布《針對(duì)中日國際航線客票的特殊處理通知》，對(duì)近期赴日航班的退改簽政策予以調(diào)整，乘客選擇改簽、退票都無需手續(xù)費(fèi)。

春秋航空日本和國內(nèi)的春秋航空并非同一公司，航班號(hào)也用IJ打頭，與國內(nèi)的春秋航空9C做區(qū)別。

不過日本本土的其他航司，包括日本航空和全日空在內(nèi)，都尚未更新退改政策。

雖然目前各個(gè)航司的免費(fèi)退票時(shí)間都是截止到了2025年的12月31日，但考慮到當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜的出行形式，后面依然會(huì)在較大的變數(shù)。

以國航為例，部分網(wǎng)友今天收到了26年元旦或春節(jié)期間，前往日本方向航班取消的短信，我上航線的班次都出現(xiàn)了調(diào)整，從原來的天天班縮減到了每周3-4班。

而川航，更是取消了后面整個(gè)航季，成都往返北海道札幌的航線。

長期來看，航班班次數(shù)量上的削減可能也會(huì)穩(wěn)定機(jī)票的價(jià)格，再加上民航反內(nèi)卷與盈利需求的預(yù)期，赴日航線的價(jià)格，也很難出現(xiàn)雪崩的情況。

從多個(gè)旅行社的渠道中了解到，雖然日本方面的地接這兩天仍在正常接團(tuán)，但未來兩周內(nèi)，不少旅行社已經(jīng)取消了赴日?qǐng)F(tuán)隊(duì)游的計(jì)劃。

包括酒店在內(nèi)，同樣也有大量可退改的情況出現(xiàn)，即使是雙十一搶到的特價(jià)單，在與平臺(tái)協(xié)商之后依然可以全退。

自由行的機(jī)票和跟團(tuán)游取消較多，但郵輪游目前尚未有較大變化。

由于現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入冬季，部分游輪航線開始轉(zhuǎn)向越南方向運(yùn)營，上海出港的愛達(dá)魔都號(hào)依然在正常收客出發(fā)。

不過在價(jià)格方面和此前的報(bào)價(jià)比起來也有了一定程度的下調(diào)。

國產(chǎn)大游輪愛達(dá)魔都號(hào)，12月1日從上海起航，前往韓國濟(jì)州島和日本福岡的航線，隨機(jī)三人陽臺(tái)房的價(jià)格，已經(jīng)跌到了2499元/人。

雙人海景房的價(jià)格也降到了2599元/人，內(nèi)艙4人房的報(bào)價(jià)更是跌破2000元。

雖然價(jià)格已經(jīng)是近期新低，但考慮到實(shí)際出行便利程度和安全性角度來說，在未來的冬春季，在國內(nèi)旅行是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

冬春季節(jié)，前往云南和海南都是非常合適的時(shí)間，也都是避寒的首選。

之前我曾跟大家介紹過海南自駕環(huán)島的一系列玩法：

去海南不光只有三亞的那些高奢酒店，包括像陵水、萬寧、博鰲、澄邁，都有很多高性價(jià)比的海濱度假村，一晚上三五百塊錢也能收獲不錯(cuò)的度假體驗(yàn)。

而云南的選擇也不少，除了大家熟知的昆明，大理，麗江之外，西雙版納在冬季的性價(jià)比更是超群。

此外像是紅河州的建水、元陽，保山和周邊的騰沖、怒江，也有讓大家有不少的驚喜：

而且相比海南只能通過飛機(jī)或輪渡進(jìn)入之外，去云南坐高鐵或者自駕也都可以大幅降低大家的出行成本。

在未來這個(gè)冬季，大家都有哪些想要前往的目的地？也歡迎你在評(píng)論區(qū)中分享。