11月18日,五菱紅標在致敬奮斗者大會上正式邁入全面新能源時代,首發車型五菱榮光(參數丨圖片)EV尤為搶眼。作為累計銷量超360萬輛的榮光家族首款新能源產品,這款2026年即將上市的新車,正為中小微業主和個體經營者帶來創富新選擇。
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五菱榮光EV此次推出榮光與榮光L兩款車型,創新提供“一車三動力”選項,精準適配不同商用場景需求。新車搭載專為中國商用車正向開發的靈犀動力商用增程系統和神煉電池商用版,既延續了榮光家族高性價比、低使用成本的優勢,又實現了動力、安全與經濟性的全面升級,讓創富路上既有勁又省心。
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能有這樣的產品實力,背后是“天?靈?神”技術體系的硬核支撐。智能島制造體系實現柔性生產,讓用戶提車更快、品質更優;天輿架構的積木式車身的模塊化底盤,可滿足千行萬業定制需求;靈犀動力3.0讓車輛跑得更強、更省、更遠,神煉電池則憑借300萬新能源碰撞“零自燃”的基因筑牢安全防線。
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靈語座艙和靈眸輔助駕駛更帶來驚喜,限高限重提醒、應急廣播適配等功能貼合商用場景,AEB自動緊急制動、全景影像等配置讓多拉快跑更安全。這些技術不是花哨的噱頭,而是實實在在解決創富路上的核心痛點。
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如今的五菱紅標早已是市場認可的強者,今年1-10月拿下全國商用車銷量冠軍,新能源商用車銷量突破12萬輛登頂榜首。揚光、宏光新能源、之光EV等車型均在細分市場穩居第一,2100萬輛的累計銷量更是用戶口碑的最好證明。
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從“中國商用車領導者”到“全球新能源商用車引領者”,五菱始終踐行“人民需要什么,五菱就造什么”的承諾。即將到來的五菱榮光EV,無疑是送給新時代奮斗者的又一款創富利器。
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