前幾天,奇瑞風(參數丨圖片)云A9L光輝版上市,這一點讓人挺意外的,因為此前一直都是A9L的車型,而且置換價只需要13.99萬元起。
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這次風云A9L光輝版一口氣推出四大版本,超級置換搶購價從17.19萬到22.69萬不等。 作為奇瑞首款C級旗艦轎車的四驅升級版本,這款車到底怎么樣?這次帶大家盤清楚。
1、這次是要把性能變成性價比?
風云A9L光輝版搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統,發動機熱效率高達45.79%。
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這次,它還全系標配雪豹四驅系統,最大功率470kW,最大扭矩854N·m,零百加速僅4.9秒,極速突破210km/h。剎車方面,新車擁有六活塞全鋁卡鉗及博世IPB 2.0系統。再加上前雙叉臂+后五連桿的底盤懸掛,配置可以說相當高。
續航方面,CLTC純電續航全系260公里,滿油滿電續航可跑到2400公里以上。30%-80%快充時間為14.5分鐘。
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回到車型分布層面,風云A9L光輝版這次上市的四大版本配置梯度清晰,沒有一點“浪費”的感覺。
從四驅尊貴版17.19萬,到四驅高能版18.59萬,再到四驅巔峰版20.19萬,最后到四座尊享版22.69萬,每一檔加價都能獲得實打實的價值提升。
我特意拿比亞迪漢L DM對比一下,發現風云A9L光輝版的價格要低3-6萬元,感覺到競爭的激烈性。
2、高階智駕系統與豪華配置全都給
風云A9L光輝搭載了獵鷹700,該系統搭載基于Momenta R6 強化學習大模型。這意味著,它能夠從容應對臨時施工、復雜環島、動物博弈、異形車輛、盲區掉頭、非結構化路面、效率通行等場景。
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至于配置層面,憑借3000mm超長軸距與1540mm后排橫向空間,新車在座椅上做了許多舒適性裝備,例如支持24.5°-32°電動調節,配備加熱、通風與按摩功能等。
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不僅如此,它還擁有-18℃至50℃冷暖冰箱,扶手中央還設置了隱藏式桌板。不僅如此,車輛還配備了50W無線充電、隱私玻璃。
你說這是不是致敬了邁巴赫?
3、車型配置分析
置換價17.19萬元的四驅尊貴版作為入門款,可以說打破了“低價必減配”的行業潛規則。
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尤其在安全性能上,它都做到了88%高強度鋼鋁材質,全車9個安全氣囊。 底盤也是雙叉臂式獨立前懸+五連桿獨立后懸,配合六活塞全鋁卡鉗等。當然,智能駕駛輔助上就沒有領航方面的功能。
置換價18.59萬元的四驅高能版(獵鷹500)在剛剛尊貴版基礎上,補全了智能輔助駕駛與舒適配置。例如,獵鷹500輔助駕駛,功能上增加倒車車側預警、高快NOA、多場景自動泊車等。
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置換價20.19萬元四驅巔峰版(獵鷹700)擁有較完整的體驗了,獵鷹700輔助駕駛搭載基于Momenta R6大模型的全棧自研高階駕駛輔助系統。硬件上增加一顆激光雷達,功能上新增城市NOA功能。
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至于22.69萬元的四座尊享版(獵鷹700)直接將20萬級轎車的豪華感拉到D級水準。例如搭載兩個獨立航空座椅,支持加熱、通風、按摩功能,還配備隱藏式小桌板、13.7L冷暖冰箱和手機無線充電,非常適合商務接待場景。
4、市場表現與競爭對手
風云A9L當初推出很讓人驚訝,畢竟13萬左右的價格就能買到這樣級別的車。回看新車銷量數據,10月份更是賣出10334輛,位列中大型車銷量榜第4名。
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目前來說,在這個細分市場,它的主要對手包括吉利銀河星耀8 PHEV和比亞迪漢DM。
如今看風云A9L光輝序列車型,它帶來的豪華配置和智能體驗會更具優勢。一方面,填補智能四驅細分市場空白。另一方面,它也是向傳統豪華品牌沖擊的又一表現。
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