小米的危機，不在公關失敗，而是雷軍的套路行不通了

雷軍又急了。連發三條微博，又是曬舊帖，又是喊委屈，核心就一句：“我說過安全第一，是你們斷章取義！”

可網友不買賬。不是因為不愛小米，而是因為，車都剎不住了，你還在解釋“我說過要剎車”？

這事根本不是公關塌房，而是雷軍那套“人設敘事”的神話，終于講不下去了。

過去十年，小米靠什么贏？

不是參數，不是技術，是雷軍本人，那個穿牛仔褲、戴黑框眼鏡、站在臺上喊“感動人心、價格厚道”的理工男偶像。用戶買的不是手機，是情懷；后來買的也不是汽車，是“雷總最后一次創業”的悲壯感。

這套打法在順風時是神跡：SU7發布夜萬人空巷，米粉高呼“國貨之光”。

可一旦產品出問題，人設就成了枷鎖，你說“好看第一位”，大家就信你輕視安全；你推4.2萬碳纖維機蓋，結果里面是塑料，信任瞬間崩盤。

當產品撐不起故事，故事就成了笑話。

現在的小米，正從“神話階段”，跌入“兌現階段”。過去可以靠PPT講未來，現在用戶要的是：剎車能不能踩得住？電池會不會自燃？宣傳和實物是否一致？這些，沒一個能靠雷軍發個狗頭表情包解決。

更尷尬的是，小米的公關體系，本質就是“雷軍IP+王化擋槍”。王化在微博上南征北戰，替公司擦屁股、滅火、解釋小字條款，累到換崗傳聞四起。

可問題在于：當CEO是最大代言人，所有承諾都成了他的個人擔保。一旦產品翻車，不是公關失職，是整個敘事崩塌。

網友嘲諷：“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。”這話扎心，但真實。

當初把雷軍捧成“民族企業家”，賦予他帶領中國品牌沖高的使命；如今產品一出問題，反噬就加倍猛烈，因為你不是普通老板，你是“符號”。符號不能犯錯，一錯就是信仰崩塌。

而最致命的，是時代變了。

2024年之后，市場不再為“愿景”買單。口號不值錢，情懷不稀罕，CEO再會講故事，也替代不了底盤調校、制動冗余、電池安全這些硬功夫。消費者要的不是“雷總很努力”，而是“這車我敢讓我家人坐”。

小米汽車的信任危機，從來不是黑水軍搞鬼，而是一次次“說的和做的對不上”累積的惡果：宣傳40米潛水表，結果下水就壞；說1500匹馬力，卻要刷賽道解鎖；SOS求救半小時無人應答……

樁樁件件，都在告訴用戶：別信大字，看小字；別信發布會，看售后。

雷軍當然委屈。他覺得自己一直強調安全，卻被誤解。可市場只認結果：你把“顏值”“性能”放在營銷C位，安全卻藏在角落小字里，行動比語言誠實。

王化的離開，不是人事變動，而是小米敘事結構裂開的信號。當擋槍的人扛不動了，主角就必須直面炮火。可惜，雷軍還在用十年前的方式應對今天的危機：發微博、曬截圖、喊冤屈。可這個時代，早已不吃這套。

真正的尊重，不是靠“網紅CEO”人設維系的，而是靠每一顆螺絲釘的可靠，每一次剎車的果斷，每一份承諾的兌現。

雷軍若真想救小米，就別再表演“被誤解的委屈”，而是讓產品自己說話，用實打實的安全，把吹過的牛，一個個焊死在地上。

否則，再多的微博，也堵不住信任的裂縫。