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      今年最野的運動火了,北上廣打工人扎堆被虐

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      作者 | 曉洋

      踏入11月,酷熱退去,是南方賞秋的好日子。

      福建武夷山上,青綠里夾雜一點紅與黃,秋風掠過,竹林沙沙作響。本可以在山間漫步從從容容、游刃有余,有些人卻偏要在黃泥路上匆匆忙忙、連滾帶爬。圈外人說,這些人真是“沒苦硬吃”;他們自己卻說,這叫“沒泥巴不越野”。


      △越野跑的快樂 ,是“成年人玩泥巴的快樂”?(圖/Simon 攝)

      10月到11月,正是國內越野跑賽的“旺季”,其中福建、廣東、浙江和四川等地幾乎每周末都有比賽。成百上千的跑者前赴后繼地上山,報名通道一開,名額幾乎秒空。

      人們跑越野,究竟跑的是什么?越野跑跟之前流行的路跑、登山又有什么區別?


      Diana酷愛戶外,10多年來樂于嘗試不同的運動。登雪山、騎行、沖浪、攀巖、馬拉松等流行運動,都在她的朋友圈里出現過。

      有一陣子,Diana身邊好友陸續去玩越野跑。他們總念叨這運動“很有趣”,還在群里吆喝“周末一起去玩”。入越野跑的“坑”,她說那是順理成章。

      第一次跟好友去廣州周邊跑山,她當場崩潰,跑到一半直接打車回家。“太累了,超乎想象的累。”她原想著那是朋友間的周末游樂,實際上那天跑了快30公里,竟只到計劃路線的一半。

      盡管這“人生首野”戛然而止,但Diana卻沒覺得越野跑不適合自己。作為一名南方姑娘,她對雪山總懷有無比的向往。她希望通過越野跑的練習,提升自己攀登高山時的體能表現,同時也能令自己更好地應對山地環境。


      △在雪山上奔走,往往挑戰著人的體能極限。(圖/Diana 攝)

      經過近三年的跑山積累,Diana抓住了高海拔越野賽事官方攝影師的機會。她背著沉重的攝影器材,爬上四姑娘山海拔5千米的補給點。

      即使雪花落在相機上,也沒能阻止她徹夜抓拍比賽瞬間。她最想拍到的是選手翻過海拔最高路段時露出的“猙獰”表情。那些血肉之驅直面嚴酷自然的內心戲,全寫在上面了。


      △Diana通宵守在四姑娘山八角棚海補給點,給選手拍照。(圖/Diana 攝)

      山野的奔跑,會讓人疲累,更會叫人“上頭”。三年前,Simon獨自報名了家鄉南昌的一場越野跑賽。比賽中難受到抽筋,卻讓他直呼“太上頭了”。在他看來,越野跑不僅能親近自然,而且不會像路跑那樣枯燥。沒多久,他就開啟了雙重生活:工作日上班,周末上山。

      在公司里, Simon是衣著整潔得體的企業財務人員,會議上從容應對領導的追問,Excel表格里的數據在他手下飛快跳動。而到了周六,他會換上越野跑鞋一頭扎進山里,不是在拉練,就是在跑比賽。


      △ Simon周末上山訓練。(圖/Simon 攝)

      去年湖州莫干山的雨和泥,狠狠考驗了Simon對越野跑的熱愛。山道被沖成滑梯,一腳下去,泥水立刻漫上鞋面。那雙上千的跑鞋,在泥漿里毫無尊嚴可言。比賽宣傳視頻里飛奔而下的場景并不存在,下坡時只能小心“屁降”,在爛泥里留下了一串串不太體面的印記。


      △莫干山的泥巴路,考驗著每一個選手的耐力。(圖 /Simon 攝)

      白天跑得狼狽,凌晨接近終點時又冷又餓,他心里敲起退堂鼓:“為什么要吃這個苦?在空調房吃西瓜不爽嗎?”但到了下個周六,清晨4點,他依然準時醒來,奔向山里。

      “痛是難免,苦卻是甘愿。”村上春樹在《當我談跑步時 我談些什么》里提到。無論是高原雪山,還是平原丘陵,越野跑總能讓人被“虐”到極限又甘之如飴。他們嘴里罵著“再也不跑”,下一次卻依舊搶著報名。

      正是這種“越虐越上頭”的機制,讓越野跑在城市中產圈里井噴發展。據悅跑數據研究院的統計,2024年國內舉辦的各類越野跑賽事數量達到了505場,約為2014年同類賽事數量的8倍。


      利用節假日時間,Simon已參加了7項越野跑比賽,將汗水灑在南昌、臺州、湖州等山野。可他最想參加的,仍是浙江臨海的柴古唐斯括蒼越野賽(以下簡稱“柴古”)。

      在他看來,這場五千人參加的賽事,相當于“中國越野跑的年會”,不僅能見識到中國最頂尖的越野跑手、結識全國各地的跑友,還能享受古城居民的夾道歡呼。

      遺憾的是,他連著四年報名,不是名額秒光,就是沒中簽。今年他想到“曲線救國”,報名了系列賽。只要明年初拿到好成績,就能獲得“直通資格”,即不用抽簽就參加明年的“柴古”。


      △今年 Simon仍未能抽到“柴古”的參賽資格。(圖/Simon)

      Diana起初不理解這種火爆。2016年她開始接觸越野跑時,報名都不用搶,只要不錯過報名截止日期,并提交適當的體能證明,基本就能獲得參賽名額。這些年觀察下來,她發現:“玩越野跑的中產數量在擴大。”

      越來越多人從路跑、健身房轉向山野。有人拍下“人生首野”的視頻發社交平臺,有人利用復雜的地形和天氣來給自己的鍛煉上難度。旅行博主、美食博主也加入其中,讓越野跑成了新的“生活方式”。

      而越野跑比賽不僅意味著30至100多公里的實際奔跑距離,還包括幾百甚至幾千米的爬升高度。如果說馬拉松是城市魅力的秀場,那么越野跑就是多元野性的舞臺。

      黃山徽州古城的越野賽道穿行于青磚黛瓦與山林溪流之間;甘肅瓜州的“八百流沙極限賽”設在戈壁,白日熱風夜里繁星;貢嘎100冰川極限挑戰賽,則讓人在草甸、森林與冰瀑布之間快速切換。


      △湖南張家界武陵源舉辦的越野跑比賽,吸引外國選手參與。(圖 /視覺中國)

      賽道復雜、天氣難測,這也意味著不是每位選手都能完賽。有人笑稱自己是去參加“大型戶外自助餐活動”:跑100公里能沿途吃10頓,50公里吃5頓,25公里吃2頓,到了終點再集體吃一頓大餐。每頓飯之間會安排10公里山路幫助大家消食;如果吃撐了走不動,還可以坐車去終點參與最后的大餐。

      越野跑賽的補給餐單,也朝著“滿漢全席”靠攏。靠海就吃海,深圳安排海參暢吃,舟山賽場的水煮蝦和特色熏魚管夠。靠山就吃山,莫干山上甲魚湯伴母雞湯,福安廉嶺古道上鹵味旁烤全羊。華南的賽場上,還有蓮霧、油柑、櫻桃等小眾水果在補給站“恭候”。


      △越野跑主辦方卷起了 “自助餐”。(圖/小紅書截圖)

      在吃與跑的節奏中,越野跑也成了社交、旅游與自我挑戰的綜合體驗,與其說是一項運動,不如說是一場“run hard,play hard”的狂歡。不過,吃好喝好之前,跑山的人們得付點入場費。


      “越野跑太上頭了。”Simon常說,不過下一句往往接著“比路跑更燒錢”。他給九行記者算了筆跑步賬:以60公里越野賽為例,報名費就要七八百塊,加上交通、住宿等,一場比賽少則兩三千。

      普通城市馬拉松比賽的報名費約為百元,而越野跑按距離計價,平均一公里對應的報名費為10至15元。“60公里的比賽,跑下來要是多了5公里,我們還開玩笑說‘主辦方送的’。”

      Diana當官方攝影師時注意到,越野賽辦賽成本也高。四姑娘山的補給物資要靠馬匹運上去,貢嘎冰川挑戰賽甚至動用無人機。路標、急救和撤場都需專人完成,高海拔賽段還得請高山向導擔任醫療保障。

      復雜的賽道也讓裝備成為門檻。自2021年白銀越野賽事故后,比賽主辦方會嚴格檢查選手的“強制裝備”,會根據路況、天氣等因素,要求選手帶上沖鋒衣、頭燈、登山杖、急救毯等裝備。


      △參加一場越野跑賽的裝備與用品。(圖 /Simon 攝)

      選手們還會自備一身的行頭。抓地力好的越野鞋七八百、輕量背包七百、顯示軌跡心率的電子表幾千……光是這些入門級裝備,越野跑至少比路跑要多花2000元。國家體育總局體育經濟司的報告顯示,2024年中國市場的越野跑鞋銷售增長100%。

      如果從丘陵跨入高山,費用就更高了。Diana參加環四姑娘山比賽時,為了應對高海拔的天氣,特意買了排濕保暖的打底衫。僅一件打底上衣,海淘價也要六七百。再加上能量膠、鹽丸等消耗品,這些一次性消耗品單場比賽就要兩三百元。


      △高海拔越野賽對選手裝備的要求更高。(圖 /Diana 攝)

      對于上班族來說,比花錢更難的是花時間。想要參加100公里項目的越野賽,平均每周末至少得有十多個小時在山里訓練。搬到江蘇常州后,Simon發現新家附近沒有太多的山地,他得開車往返50公里去做跑山練習。

      越野跑賽的舉辦地點極少位于高鐵直達的地方,往往需要高鐵轉大巴或者自駕,在山路上繞半天才能抵達起點。參賽一趟下來得花至少3天時間。周末雙休不夠,還得另外請假。

      盡管山路艱險、裝備不便宜、時間要求高,但越野跑的熱度仍在攀升。國際越野跑協會(ITRA)數據顯示,2013 至 2019 年,中國參賽人數增加到 15 萬,是同期全球增長最快的國家。

      人們在跑越野,到底是在跑什么?


      △許多人還在夢中的清晨,越野跑比賽的選手們已 經 出發了。(圖 /Diana 攝)


      相對于路跑,越野跑更“野”,充滿更多的不確定。即便有全套裝備,每個選手都得在極限邊緣,與自己的身體、意志力討價還價。

      莫干山的一場夜雨,逼著Simon對自己進行起靈魂拷問。那一刻,他不再去想財務表格或者孩子的作業,只在心里默念:“再多堅持一公里,再撐十分鐘。”那一刻,他感受到純粹的快樂。

      Diana拍攝過許多選手翻越雪線的瞬間。鏡頭里,他們的表情既猙獰又專注,仿佛精神被山風碾碎,又被重新塑形。這些人平時也許坐在電腦前寫PPT、端著咖啡開會,但在山野中所有身份標簽都被卸下。


      攝影師與比賽選手的頭燈,在越野跑比賽中劃出一道道光軌。山野的體驗,將化作一道光,點亮日常。(圖/Diana 攝)

      在一次次越野跑中,人們會漸漸放棄“人生最佳成績”的執念,因為完成比完美更重要。國外有位跑者說,他總會在半山提醒自己:“我不在乎。”結果并不唯一重要。重要的是在山里、在風中,仍然在路上。

      回到城市,腳下是光滑的地鐵地面,身體仍會記得山的節奏。呼吸、步伐、心跳對齊,思緒變得單一而清澈。Simon說,跑完后會收獲一種內在的安靜。那些工作、生活中遇到的事情,也許仍沒有解決,但也沒那么嚴重了。

      越野跑看似在山里,其實是回到自己。那一刻,人重新變得具體,甘愿在風雨中咬牙前行、在泥地里跌倒又爬起。

      編輯:曾寶氣;校對:遇見;排版:土土

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      “你有了解過越野跑嗎?”


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