顛覆傳統新能源輕卡！低風阻楔形車身+超大駕駛室，江淮1卡坤鵬ET9到底有何不一樣？

2024年，我國新能源輕卡銷量為10.53萬輛，同比增長約120%，創下歷史新高。進入2025年，新能源輕卡銷量延續“狂飆”，全年滲透率有望超過30%，標志新能源化替代已成定局，傳統能源輕卡正加速被取代。

隨新能源輕卡滲透率強勢提升，用戶痛點也正日益凸顯。載重不足、續航注水等問題，成為了?卡友用車時難以破解的擔憂。11月10日，國內唯一的國家級商用車展：2025中國國際商用車展（CCVS，亦被稱為武漢車展）在武漢國際博覽中心隆重開幕。在本屆車展上，江淮1卡攜手寧德時代，共同發布了全新的坤鵬ET9純電動輕卡。

這款輕卡結合了開創性的技術、前瞻性的理念，成為國內乃至全球范圍內最具顛覆性的純電動輕卡產品之一。

超低風阻楔形車身 劃時代造型

見到坤鵬ET9純電動輕卡的第一眼，便會被其流暢的外觀所征服。不同于傳統輕卡的方正造型，坤鵬ET9運用了輕卡行業首創的 “楔形”車身結構，既塑造了動感的車輛造型，也能降低空氣阻力，有助于延長續航里程。

結合楔形車身結構，坤鵬ET9純電動輕卡采用簡約大氣的外觀設計。其前臉采用大面積封閉式格柵，附加藍色JAC車標于其上，在一眾傳統輕卡產品中“脫穎而出”，極具辨識度。

在楔形車身結構的加持下，坤鵬ET9純電動輕卡有著極低的空氣阻力。其風阻系數僅為0.33cd，較行業水準優化超35%，既能夠延長續航里程，同時也降低了行駛過程中的氣流噪音。

大燈為豎置式設計，安裝在前面罩兩側，內部應用LED光源，帶來優秀的照明效果，同時外觀造型炯炯有神

寧德系三電加持 續航達500KM+

坤鵬ET9由江淮1卡聯合寧德時代打造，基于寧德時代旗下時代新安坤勢底盤打造而成。針對當下新能源輕卡行業的常見痛點，坤鵬ET9運用了行業首創的高效七合一域控制器，峰值效率超99.5%。電氣連接點更少、能量轉換率更高，為車輛超長續航奠定基礎。

并且，坤鵬ET9還運用了行業首創的液態渦輪扁線高效驅動電機。槽滿率高、散熱效果好、輸出動力強，并針對城際運輸場景定向優化，效率提升3.5%以上。再加行業首創的多源熱泵智能熱管理系統，最大限度減少車輛能源消耗，進一步延長續航里程。根據官方數據，較同電量新能源輕卡競品，坤鵬ET9的續航里程能提升100公里以上，平均每公里電耗更低，成為行業內當之無愧的高效節能標桿。

坤鵬ET9運用了寧德時代定制版“天行”單包動力電池，電量120.27kWh，綜合工況續航里程達510公里。充沛的續航能力，讓坤鵬ET9不僅能夠輕松勝任高強度的城配運輸工況，同時也能夠輕松面對跨城運輸，拓展工作半徑、接單底氣更足。

電機額定功率90kW（122馬力），峰值功率180kW（245馬力），峰值扭矩達400牛米，爬坡表現強勁，重載起步快人一步。后橋為5年/30萬公里長換油設計，輪端提供3年/50萬公里質保，三電提供8年/60萬公里質保。憑借全方位的服務計劃，坤鵬ET9為用戶帶來了充足的信心。

可躺可臥 駕駛室設計亮點多

結合楔形車身結構，坤鵬ET9采用了超寬體高頂駕駛室。這款駕駛室的尺寸規格達到2170毫米寬、內高1850毫米，是全輕卡行業中最為寬敞的存在。傳統輕卡駕駛室規格較小，駕駛員難以在車內舒展身體。但坤鵬ET9的寬敞車內空間，甚至能讓駕駛員在車內站直，這是傳統輕卡難以想象的，帶來的舒適感和空間感更是不言而喻。

進入車內：坤鵬ET9的駕駛區域采用簡約風格設計，搭載7英寸液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤、12.3英寸觸摸中控大屏等配置，既展示了車輛關鍵信息，同時減少了對駕駛員視野的遮擋。操縱簡單，輕松駕馭，便捷的人機交互讓駕駛員能快速上手。

同時，坤鵬ET9采用“雙A柱”式結構設計，兩根A柱間增設三角窗，類似高端乘用MPV的設計。這種設計在保證A柱強度的同時，還能增強駕駛員的觀察視野。從這種細節上也可看出：坤鵬ET9不僅考慮到了駕乘便利性，同時也將安全性放在較高位置。

儀表臺頂端設計有儲物槽及充電接口

換擋及動能回收功能采用懷擋設計，放置在轉向柱右側，便于操控

結合雷達及攝像頭等傳感器，坤鵬ET9搭載了AEB緊急制動系統、FCW前向碰撞預警系統、LDW車道偏離預警系統等各類主動安全功能，為安全運營保駕護航。

總結

縱觀當今新能源輕卡行業，坤鵬ET9算是一款不折不扣的“新物種”。它以超低能耗、超高效率、超強動力、超大空間、超長質保等核心優勢為賣點，運用了行業首創的楔形車身、液態渦輪電驅、七合一控制器等技術，塑造了其他輕卡產品難以企及的“技術護城河”，并基于其有力解決了當下新能源輕卡的長期痛點。借助這款戰略性新產品，江淮1卡正領導新能源輕卡行業轉型向新，讓卡友們的創富之路更高效、更舒適！

文圖：提加編輯部