日前,江淮1卡坤鵬ET9華南區域上市會在廣東東莞舉行,為華南用戶帶來了更高品質的新能源輕卡選擇。
2025年1-11月,新能源輕卡滲透率已超25%,而在華南尤其是珠三角地區,這種趨勢更加明顯。這里的新能源輕卡銷量及滲透率在全國呈現斷層領先,用戶對新能源的接受度更高,對車輛多元化、場景化、高端化的需求也更為迫切。此次華南上市,江淮1卡坤鵬ET9已做好充分準備,迎接最專業的市場檢驗與用戶審視。
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續航突破 從里程焦慮到跨城自由
新能源輕卡爆發式增長背后,續航短板仍是制約用戶業務拓展的核心痛點。跨城運輸高速行駛時續航短、頻繁找樁充電的時間成本,不僅壓縮了運營效率,更直接影響賺錢節奏。坤鵬ET9的到來,正精準破解這一難題,其相較同電量產品續航提升超100公里,以實打實的長續航表現,重新定義了新能源輕卡的續航標準。
本次上市同期,坤鵬ET9迎來了一場別開生面的實車載貨長續航挑戰賽。路線為東莞至河源往返,全程約310.9公里,車輛標載運行,且超90%的路段為高速,平均車速85km/h,全程還持續開啟空調,車輛完成往返后SOC剩余39%,累計用電84度,差不多1度電能跑3.7公里。這意味著,坤鵬ET9不僅能輕松覆蓋珠三角城市群間的跨城運輸需求,更無需因頻繁充電耽誤接單節奏,讓“續航自由”真正轉化為更高的運營效率與實實在在的收入增長。
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此外需要強調的是,坤鵬ET9的補能效率同樣亮眼。其搭載的雙槍超充不挑充電樁,SOC電量從20%充至80%僅需18分鐘,充電10分鐘即可額外增加200多公里續航,完全不會耽誤運營節奏。
技術創新 低能耗鑄就真續航
值得一提的是,坤鵬ET9的長續航并非依賴堆電池容量,其提供120度、140度兩個電池版本,這樣的電量配置在當前新能源輕卡市場中并不算夸張,不會造成高昂的初始購車成本。其低能耗優勢的達成,核心在于關鍵領域的技術突破。
在造型設計上,坤鵬ET9風阻系數低至0.33Cd,較行業平均水平降低30%,僅這一項就讓續航里程提升15%以上。動力方面,車輛搭載油冷液態渦輪扁線高效電機,最大輸出功率達180kW,散熱效率與傳動效率同步升級;配合高度集成的七合一控制器,電機全工況效率被精準優化,峰值效率高達99.5%,從源頭減少能量損耗。
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熱管理系統同樣亮點十足,其多元熱泵智能溫控系統將空調、電機、電池、電控及整車熱模塊進行軟硬件高效整合,零部件數量減少30%,實現全天候、全氣候、全路況下的精細化熱管理,進一步壓低能耗。電池技術上,坤鵬ET9搭載寧德時代定制版天行單包恒溫電池,創新整合電池配電機構與多合一控制器,形成“凈版電池”設計,內部僅保留核心電芯部件。這一設計不僅優化了能量利用效率,更支持后續直接更換電芯,降低用戶后期改造成本。
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這些實打實的技術升級,最終轉化為用戶可感知的運營紅利。據實際運營數據測算,坤鵬ET9使用三年可節省電費3-4萬元,跑的里程越多,節省幅度越明顯。同時,這款車還提供三電系統8年60萬公里質保,后橋支持5年或30萬公里長換油。日常維護成本更低,也無需為后期故障、部件損耗過度操心,真正實現“用車無憂”。
除了硬核的降本增效實力,坤鵬ET9在駕駛體驗與智能化方面的升級同樣顯著。2170mm駕駛室帶來寬敞空間,7寸液晶儀表搭配12寸智能大屏,輔以無感啟動、懷擋操作,讓駕駛更輕松便捷。緊急制動、前碰撞預警、車道偏離預警等輔助駕駛功能,進一步提升行車安全性。坤鵬ET9還可通過APP實現解鎖、空調控制、實時尋車等操作,車隊用戶還能查看車輛軌跡回放、冷鏈監測、疲勞監測等管理功能,再加上遠程OTA升級支持,讓用車、管車都更高效省心。
江淮1卡坤鵬ET9以長續航、低能耗的表現,打破了新能源輕卡的運營瓶頸,為用戶實實在在提升了運營價值。同時,舒適性與智能化的全方位升級,讓運營體驗更上一層樓,相信這款車將成為廣大卡友致富增收的高效伙伴。
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