北京
11月12日，中船大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易公司與越南海安綠色航運(yùn)公司簽署2+2艘7100TEU集裝箱船訂單。近期，大連造船接連斬獲超過30艘新船訂單，經(jīng)營接單捷報(bào)頻傳。除了本次簽約的2艘7100TEU集裝箱船之外，還與歐洲兩大知名船東分別簽約了2艘7100TEU集裝箱船，總計(jì)6艘7100TEU集裝箱船項(xiàng)目，同型船累計(jì)承接量達(dá)14艘，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)了中大型箱船批量化高效建造。
此外，中船大連造船還與另一家歐洲企業(yè)正式簽訂10艘LNG雙燃料22000TEU超大型集裝箱船建造訂單，進(jìn)一步鞏固了大連造船在大型清潔能源船舶領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
與此同時(shí)，國內(nèi)油船訂單也延續(xù)了公司在成品油船與中小型原油船市場的傳統(tǒng)優(yōu)勢，體現(xiàn)出產(chǎn)品組合的均衡發(fā)展與持續(xù)優(yōu)化。近日，中船大連造船還與國內(nèi)主要船東簽約2艘11萬噸級成品油/原油船、2艘6.5萬噸級原油/成品油船、6艘30.7萬噸原油船及4艘21萬噸散貨船。
此次國內(nèi)新造船合同均采用人民幣作為支付貨幣，不僅反映了中國船舶工業(yè)在國內(nèi)外市場中的議價(jià)能力提升，也為行業(yè)推動結(jié)算方式多元化、提升貿(mào)易便利化水平樹立了標(biāo)桿。
隨著近期多項(xiàng)合同的密集落地，大連造船訂單量持續(xù)攀升，根據(jù)最新排產(chǎn)計(jì)劃，大連造船主力生產(chǎn)線任務(wù)已安排至2029-2030年。
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