觀新疆 · 經(jīng)濟 | 第一師阿拉爾市“交通骨骼”全面升級實現(xiàn)

編者按：

從傳統(tǒng)能源資源大區(qū)到國家能源資源戰(zhàn)略保障基地、從祖國邊疆末梢到“一帶一路”核心區(qū)、從傳統(tǒng)的農(nóng)牧業(yè)大區(qū)到新興產(chǎn)業(yè)崛起之地……在廣袤的祖國西北邊陲，新疆正砥礪奮進、向新而行，鍛造潛力無限的發(fā)展新引擎，構(gòu)筑暢聯(lián)歐亞的發(fā)展新優(yōu)勢，書寫波瀾壯闊的發(fā)展新篇章。

觀新疆·經(jīng)濟，發(fā)展的脈搏在這片土地上強勁跳動。從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級到新興產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，從基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善到創(chuàng)新驅(qū)動的深入推進，新疆憑借獨特的資源優(yōu)勢和政策支持，以開放的姿態(tài)擁抱時代機遇，不斷拓展經(jīng)濟發(fā)展新空間。

觀新疆·民生，人民幸福是新疆發(fā)展的根本追求。一項項惠民政策如冬日暖陽，讓各族群眾共享發(fā)展成果，獲得感、幸福感、安全感不斷增強，描繪出一幅安居樂業(yè)的美好畫卷。

觀新疆·文旅，融合共進的旋律在此激昂奏響。豐富的歷史文化遺產(chǎn)與壯美的自然風(fēng)光在這里交相輝映，獨特的民俗風(fēng)情與現(xiàn)代的旅游服務(wù)相得益彰。新疆文旅產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅促進經(jīng)濟的快速增長，也促進了各民族間的文化交融。

觀新疆·生態(tài)，良好的生態(tài)環(huán)境是新疆可持續(xù)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)?！熬G水青山就是金山銀山”，新疆始終堅持綠色發(fā)展理念，在追求高質(zhì)量發(fā)展的同時，堅守生態(tài)紅線，積極推動可持續(xù)發(fā)展，努力實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)保護的良性互動。

觀新疆·改革，發(fā)展的密碼藏在今日新疆每一個日新月異的變化里。從經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級到產(chǎn)業(yè)改革的縱深推進，從科技創(chuàng)新的蓬勃興起到體制機制的持續(xù)破局，這里處處彰顯著深化改革、聚力發(fā)展的決心。

宏觀著眼新疆，微觀服務(wù)新疆，改革網(wǎng)將深入聚焦新疆各地在經(jīng)濟、民生、文旅、生態(tài)等方面的發(fā)展成就，展現(xiàn)新疆各族人民團結(jié)奮斗、開拓創(chuàng)新的精神風(fēng)貌，為大眾呈現(xiàn)一個真實、立體、全面的新疆。

交通是城市的“生命線”，更是發(fā)展的“加速器”。“十四五”期間，第一師阿拉爾市以交通建設(shè)為牽引，加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、高效便捷的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了機場、鐵路“從無到有”，公路體系“從有到優(yōu)”的跨越式突破。如今，陸空協(xié)同的立體交通網(wǎng)已初步成型，不僅讓群眾出行更方便、貨運流通更快捷，更為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

高速“黑色緞帶”，鋪就1小時經(jīng)濟圈

壓路機正在作業(yè)（潘許／攝）

戈壁沙丘間，一條筆直的“黑色緞帶”漸呈雛形——總投資56．643億元、全長近130公里的G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路，目前已進入收尾沖刺階段。連日來，施工一線機器轟鳴，建設(shè)者們正全力打通最后關(guān)鍵節(jié)點，向“全線貫通”目標(biāo)邁進。

“項目整體進度已完成96．6％，預(yù)計明年6月通車并運營！”新疆阿阿高速公路項目管理有限公司負責(zé)人金鵬介紹，通車后阿克蘇到阿拉爾的車程將從現(xiàn)在的2小時縮短至1小時左右，兩地正式邁入“1小時經(jīng)濟圈”，區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“齒輪”將轉(zhuǎn)得更快。

航空加速起飛，鮮品當(dāng)日“飛”出沙海

在阿拉爾塔里木機場貨運區(qū)，近千公斤鮮活果蔬正排隊“登機”，當(dāng)天就能抵達成都、杭州市民的餐桌。“以前新鮮農(nóng)產(chǎn)品出疆難，現(xiàn)在空運開通后，沙漠邊的好東西能‘飛’著闖市場了！”現(xiàn)場工作人員感慨地說。

阿拉爾塔里木機場自2022年6月通航以來，已開通13條航線。2023年旅客吞吐量達30．24萬人次，提前7年完成規(guī)劃目標(biāo)；2024年8月機場完成改擴建并通過驗收，綜合保障能力進一步提升?！昂娇瘴锪髡蔀楸镜亟?jīng)濟的‘新推手’。2024年旅客吞吐量約43萬人次，貨運旺季每天出港4－5噸，最多時能達7噸！”新疆機場集團阿拉爾機場地面服務(wù)部主管武占翔說。

路網(wǎng)“織密成網(wǎng)”，七條對外通道基本成形

“十四五”期間，第一師阿拉爾市推進10項重大公路項目，目前已完成6項，初步形成阿拉爾—和田、阿拉爾—圖木舒克等7條對外通道為骨架的區(qū)域路網(wǎng)。

截至目前，第一師阿拉爾市建成公路里程達4203公里，國道里程位居兵團第一；加上鐵路、航空的加持，交通體系從“單點突破”邁向“綜合成網(wǎng)”。優(yōu)惠的物流政策疊加便捷的綜合交通，讓阿拉爾本地產(chǎn)品加速走向全國。

在快遞分撥場地，進出疆貨物川流不息。“云南、浙江等地單省日均發(fā)貨400公斤，多數(shù)貨物當(dāng)日發(fā)出、3小時內(nèi)可轉(zhuǎn)運上機?！敝袊]政阿拉爾市南泥灣大道攬投部經(jīng)理楊八斤說。

數(shù)據(jù)見證“加速度”，版圖再迎新升級

統(tǒng)計顯示，截至目前，第一師阿拉爾市建成公路里程已達4203公里，國道里程位居兵團第一?？v橫交錯的公路、延伸的鐵軌、密織的航線，共同織就一張覆蓋廣泛、結(jié)構(gòu)合理的立體交通網(wǎng)，不僅重塑了阿拉爾的時空格局，更激活了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新動力。

阿拉爾市至十四團公路通車方便沿線職工群眾（潘許/攝）

“立體交通帶來了客流、物流、信息流的集聚，為旅游、產(chǎn)業(yè)和社會發(fā)展提供了強有力的交通支撐?！钡谝粠煱⒗瓲柺薪煌ㄟ\輸局副局長孫濤表示，面向“十五五”，該師市將推進“三環(huán)八射”“一核三級”交通樞紐建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化公路等級、完善安全設(shè)施，讓群眾出行更便捷、更安全。（作者：王芳芳、潘許）