江淮1卡坤鵬ET9 新能源時代的輕卡創新樣本丨卡車之友網

輕卡行業的新能源創新，當然不是電量的盲目堆疊，更不是概念的嘩眾取寵，而是從車輛造型到配置，從架構到控制的軟硬件革舊鼎新。在2025中國國際商用車展全球首發上市的江淮1卡坤鵬ET9就是如此，以打破“商用車新能源化性能瓶頸”，并消除應用及運營痛點的優勢樹立起了新能源時代的輕卡創新樣本。

全新造型改變“千車一面”
輕卡美學翻開新篇章
受日系輕卡技術的影響，我國輕卡車身外觀造型長期留于“千車一面”的大眾審美。江淮1卡此次攜手電池行業巨頭寧德時代，基于坤勢底盤推出行業首創楔形車身造型，線條輪廓舒展，剛柔相濟，更為重要的是極大程度降低行車風阻，風阻系數僅 0.33Cd，較行業優化35%以上。

底盤和上裝部分的一體化設計，兼顧了承載能力和裝承需求，同時還在廂體兩側下方加裝了封閉式裙板，對車身有進一步防護作用，行車風阻也更小，為實現低能耗和長續航提供更多一份保障。

先進熱管理技術賦能創新“三電”
讓每一度電都能勁擎釋放
包括電池、電機和電控在內的“三電”是承載純電動輕卡關鍵技術的核心部件，也是保證高性能高品質的核心產品力。坤鵬ET9采用行業首創寧德時代定制版天行單包恒溫電池，結構更精簡 可靠性更高，充電效率提升50%，并且支持2C 雙槍快充，SOC20%-80%充電用時僅需 18分鐘。實車應用當中，快充10分鐘，續航即可達到200多公里。

目前坤鵬ET9有120度或140度電量可選，續航里程輕松覆蓋城配和城際運輸，對于短途多趟的城配運輸來說支持全天運營不補電，對于城際中長途運輸，也能保證即沖即走的高效運營。

行業首創液態渦輪扁線高效電機為自循環油冷結構，效率更高，峰值功率180kW，持續輸出扭矩 220N·m。

電控系統在于新能源車輛就如人類大腦中樞。坤鵬ET9采用行業首創高度集成七合一控制器，集成度更高，同時算力提升，預判能力更強，峰值效率可達99.5%。

憑借創新三電，再加上行業首創多源熱泵智能溫控系統，坤鵬ET9保證讓“每一度電”都能勁擎釋放，充分驅動并參與車輛運行。僅就節能而言，相較市場同電量產品，坤鵬ET9三年保底節省電費3-4萬元。

舒適與智享相伴
開創駕乘體驗新境界
鑒于駕駛室特有結構，卡友們長期以來都期盼著輕卡駕駛室有一天能夠“別有洞天”。當然，行業內圍繞駕駛室的創新也不斷突破。坤鵬ET9的楔形車身采用2170mm行業最寬駕駛室，在保證足夠安全性的前提下，內高做到1850mm，打開車門豁然開朗，絕大多數卡友進入駕駛室內都能挺身站立，亦能躺臥休息。

除了空間優化，坤鵬ET9基于卡友們的實際應用，全面提升操控系統配置，標配多功能方向盤、航空沙發減震座椅、7寸液晶儀表、12.3寸中控大屏等配置；通過搭載自動緊急制動（AEB）、車道偏離預警（LDW）、前碰撞預警（FCW）等系統，實現全方位駕乘輔助。

借助江淮卡友APP，車主還可以實現全場景的智能管控，支持遠程解鎖、空調預開、實時尋車、OTA 在線升級、一鍵操作控制和遠程故障診斷等功能，保證大家出門暢行無阻，回程安心無憂。

【寄語】
對于卡友們來說，運輸裝備的新能源轉型是創新運營的挑戰，同時也是創造價值的機遇。作為江淮1卡新一代新能源輕卡的戰略產品，坤鵬ET9正是順應需求而來，突破性能瓶頸并消除需求痛點的同時，助力卡友們在裝備轉型中迅速突破，實現高效率、更優成本運營的同時，在輕松且舒適的駕乘中享受美好。