把這臺寶馬M2開上路，被1087的概率有多大？

2025寶馬M嘉年華現場，在P房里靜靜擺放著一臺帶偽裝的寶馬，旁邊并沒有任何相關解讀，但一眼就能認出這是G87 M2，一臺并不普通的M2，所以這家伙到底是什么來路？

雖然車身各處貼著M Performance Parts的字樣，但它并非普通的MPP改裝件，而是寶馬打算在明年推出的賽道性能包，專門為下賽道的朋友打造的，同時可能會用到一些全新設計的MPP零部件哦！

現在關于這臺車的信息知之甚少，近距離能看到整體的設計語言并沒有太大變化，有一些地方是為了性能而優化的。比如前臉下方加入了風刀和前唇，能更好地疏導氣流。機蓋上看似有隆起，可能會有額外的通風口，另外不知道前機蓋會不會替換成碳纖維材質？

外觀另一處巨大的變化就是尾翼，它和M2原廠的MPP尾翼很不一樣，這個尺寸是很大的，而且這種鵝頸式的尾翼在寶馬車型（量產車）中也是第一次出現，看似也是支持多級可調的，我估計這款尾翼以后會大火一陣。

輪轂和剎車部分看似并沒有啥變化，這臺車的輪胎已經變成了米其林的cup2高性能胎。未來有可能會替換碳陶瓷剎車系統或者是中鎖輪轂。額外說一句，現在國內的寶馬M2（參數丨圖片）是不提供碳陶瓷剎車選裝的，M2 CS可以選（8萬），不過選了也是紅色卡鉗，而并非大家印象中的金色。

尾部可能會替換更多的碳纖維材質，比如后杠位置，雙邊四出的排氣布局不太可能有變化，其實我倒是希望寶馬能配備中置四出的梯形排氣，就是大家熟悉的MPP中的加特林排氣，看起來會更有氣勢？

內飾已經配備了M碳纖維座椅，這一配置現在在M2上是需要花錢選裝的，其他地方還沒看到有啥新鮮的，未來會替換一款Alcantara方向盤？這整體聽下來，就是為了提升性能而打造的，怎么有種CSL的感覺了呢？

目前，國內的寶馬M2提供一個【M賽道套裝】可選，價格84000元，包括M碳纖維車頂、前排M碳纖維桶椅、Merino真皮內飾以及碳纖維內飾等，不知道未來的這個賽道性能包會不會在國內提供？又會是多少錢呢？