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【汽車服務世界】第1827期早報
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今日要聞:
1、福特CEO法利:拆解特斯拉與中國電動車后覺醒,全面改革福特迎戰競爭;
2、本田飛度(參數丨圖片)銷量暴跌至個位數,電動車沖擊下市場地位岌岌可危;
3、大眾集團三季度利潤暴跌超六成,美國關稅成重擊;
4、特斯拉在華月銷量環比暴跌63.6%,同比下滑僅三成;
5、蔚來李斌自信四季度盈利:銷量增、毛利升、成本控;
行業動態
1、福特CEO法利:拆解特斯拉與中國電動車后覺醒,全面改革福特迎戰競爭
11月12日,據《商業內幕》消息,福特CEO吉姆·法利在即將播出的一擋播客中表示,他對特斯拉和中國電動汽車新勢力的領先水平感到震驚,這促使他決定全面改革福特。法利透露,拆解特斯拉Model3和中國汽車后,他意識到福特MustangMach-E的電線比特斯拉多約1.6公里,這不僅增加了車重,還導致需要使用更大、更昂貴的電池。自2020年接管福特以來,這些拆解讓他確信公司必須調整策略,才能迎頭趕上新興競爭對手。
法利將福特的電動汽車業務獨立成ModelE部門,并預計該部門2024年虧損超過50億美元。盡管面臨巨大虧損,法利表示毫無遺憾,并強調讓電動汽車業務對投資者負責至關重要。他多次警告,中國電動汽車巨頭對福特和其他西方汽車制造商構成生存威脅。法利還提到,美國消費者更看重價格合理的電動汽車,而非高端車型,這與美國電動汽車市場的現狀形成鮮明對比。(來源:一電快訊)
大售后
(獨立售后、車廠-4S店)
2、本田飛度銷量暴跌至個位數,電動車沖擊下市場地位岌岌可危
近日,本田飛度的銷量遭遇斷崖式下滑,10月份銷量僅為3輛,在小型轎車中排名第18位,倒數第一。今年以來,飛度的銷量持續下降,6月份之前月銷量還在三位數,但自7月份開始暴跌至兩位數,如今更是降至個位數。這一慘狀也反映了本田在華市場的整體表現。本田發布的數據顯示,2025年10月在中國市場的終端汽車銷量為59886輛,同比下滑20.6%,這已是本田今年連續第10個月銷量同比下滑。飛度曾是月銷量輕松破萬的熱門車型,但在電動車的沖擊下,如今已黯淡無光。(來源:一電快訊)
3、大眾集團三季度利潤暴跌超六成,美國關稅成重擊
近日,大眾集團發布了2025年第三季度的財報。報告顯示,第三季度汽車交付量達到219.9萬輛,同比增長1.0%,營收為803.05億歐元,同比增長2.3%。然而,營業利潤卻出現了虧損,虧損額為12.99億歐元,與2024年同期的28.33億歐元營業利潤相比,同比下滑了145.9%。凈利潤虧損10.72億歐元,較2024年同期的15.58億歐元下降約168.8%,汽車部門經營現金流也下降了9.7%,為85.21億歐元。
大眾汽車集團凈利潤與上年同期相比大幅下降61.5%,至34億歐元。集團指出,盈利能力下滑主要是由于美國進口關稅的上調以及子公司保時捷電動汽車戰略調整的影響。特別是美國進口關稅的增加,預計今年將導致集團額外支付高達50億歐元的代價,這一數字超過了大眾集團2024年全年營業利潤的四分之一。(來源:一電快訊)
4、寶馬在華急聘輔助駕駛人才
11月12日,記者從多個渠道發現,寶馬正大力招聘輔助駕駛人才,涵蓋ADAS(高級駕駛輔助系統)高級安全專家、高級數據工程師助理經理(ADAS)、大數據工程師、AD/ADAS主動安全、泊車功能專家等,不少崗位顯示急聘或熱招。而此前,寶馬宣布與Momenta合作,聯合開發面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案,記者從知情人士處獨家獲悉,這一方案預計將于明年上車。(來源:藍鯨新聞)
汽配
5、嘉富力大力龜喜提“家門口”的優質伙伴!產業協同賦能,共贏發展新未來
11月7日,婺城區“婺質好品?鏈通婺城”對接會上,浙江嘉富力環保科技與金華市佳怡包裝成功簽約。嘉富力是深耕制動液領域的高端企業,產品遠銷海外,此前外包裝需從寧波采購,物流與時間成本較高。
佳怡包裝擁有“品字標浙江制造”認證及婺城區政府質量獎,品質契合嘉富力嚴苛要求。雙方敲定每年100萬只紙箱采購合作,嘉富力預計年省成本超15%。
此次對接會促成30余家企業達成合作意向,總簽約價值超2000萬元。嘉富力將把節省成本投入研發與品質升級,未來繼續堅守“品質為本、創新為魂”理念,深耕制動液領域,助力區域產業協同共贏。
新能源
6、特斯拉在華月銷量環比暴跌63.6%,同比下滑僅三成
據報道,特斯拉今年10月交出了三年以來最差成績單。最新數據顯示,10月份特斯拉共計銷售了26006輛車,與上月的71525輛相比,環比下滑了63.64%,同比下滑35.76%。
從品牌排名來看,特斯拉由9月的第7位下滑至10月的第27位。這一銷售數據甚至低于今年最低的2月份,當時的銷量為26777輛。將時間線拉長至三年,這一銷量數據僅僅略好于2022年10月,當時特斯拉僅賣出17200輛。(來源:第一財經日報)
7、蔚來李斌自信四季度盈利:銷量增、毛利升、成本控
11月11日消息,蔚來汽車創始人李斌在用戶溝通會上表示,蔚來有望在四季度實現盈利。李斌認為,這一目標的可能性主要基于三個方面:一是毛利率的提升,新車型表現良好;二是銷量的增長,10月份交付量達到40397臺,同比增長92.6%;三是成本控制,大部分資金投入已在第三季度完成。李斌強調,盡管個人可以面對網絡暴力保持平常心,但絕不容忍對公司和用戶的攻擊。
蔚來汽車在銷量和毛利率方面表現強勁,為四季度盈利目標奠定了基礎。隨著產量提升,每輛車分攤的成本下降,對蔚來這樣的虧損企業至關重要。李斌在內部會議中將四季度盈利列為重要考核指標,并提出了保交付、供應鏈管理和費用控制的“盈利三部曲”。他預計,四季度交付量達到15萬輛,毛利率恢復到16%-17%,同時控制銷售管理費用和研發費用,以實現盈利目標。(來源:一電快訊)
8、寧德時代與廣汽集團簽署10年戰略合作,全力推進巧克力換電生態發展
11月11日消息,寧德時代與廣汽集團簽署了長達10年的全面戰略合作協議,旨在從技術研發到能源生態的全鏈路共創,打造下一代智能電動車的技術底座與用戶體驗。合作將聚焦智能底盤、換電生態等領域,基于寧德時代在動力電池、儲能系統及能源服務領域的技術積累,共同打造具有市場競爭力的新能源車型。雙方正積極推進磐石底盤技術的搭載應用,提升整車的駕乘質感與安全標準。
此外,寧德時代與廣汽集團還將在電池租賃、聯合建站等業務板塊深化合作,全力推進巧克力換電生態發展。預計廣汽集團后續將推出支持巧克力換電技術的車型。巧克力換電計劃至2025年底在全國45座城市建成1000座換電站,2026年將在全國約120座城市累計布局超2500座換電站,遠期目標為三萬座。(來源:一電快訊)
9、江蘇常州路邊一輛小米汽車起火,消防:被拖車拖下高速后冒煙起火
11月10日,江蘇常州街邊一輛小米汽車起火。消防部門介紹,該車輛在高速上發生故障,請拖車拖下高速后,在路邊發生冒煙起火。消防趕到后將火撲滅,無人員傷亡,起火原因正在調查中。
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