2025年11月11日,來自山西太原的重型機(jī)械龍頭企業(yè)——太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司(簡稱“太重集團(tuán)”)傳來重磅消息:其自主研發(fā)的全球最大65噸級鋰電平衡重叉車正式下線。這款突破重載搬運電氣化極限的“巨無霸”,不僅刷新了全球鋰電平衡重叉車的載重紀(jì)錄,更以多項核心技術(shù)創(chuàng)新樹立行業(yè)標(biāo)桿,彰顯了山西高端裝備制造的硬核科技實力。
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作為工業(yè)車輛領(lǐng)域的“技術(shù)標(biāo)桿”,該65噸級鋰電平衡重叉車的誕生,成功打破了全球重載叉車領(lǐng)域的技術(shù)壁壘,在載重量、傳動效率、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)上實現(xiàn)跨越式突破。為應(yīng)對65噸的極限載重需求,該車在結(jié)構(gòu)設(shè)計上暗藏“黑科技”:門架采用高強(qiáng)度鋼板與加大承載截面的組合設(shè)計,讓載重能力直接提升20%;車架創(chuàng)新采用雙箱型梁結(jié)構(gòu),抗扭抗彎性能增強(qiáng)30%,為極限工況下的穩(wěn)定運行筑牢基礎(chǔ)。傳動系統(tǒng)方面,首創(chuàng)高壓雙電機(jī)直驅(qū)技術(shù),摒棄傳統(tǒng)傳動中間環(huán)節(jié),使傳動效率飆升至95%以上。
動力與續(xù)航的雙重突破,讓這款叉車兼具“爆發(fā)力”與“持久力”。車輛搭載高效節(jié)能永磁同步電機(jī),配合整車智能控制算法,動力響應(yīng)比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)更迅捷,重載起步、爬坡過程平穩(wěn)有力;配備的高能量密度鋰電池組支持雙槍快充技術(shù),大幅縮短補(bǔ)能時間,滿足長時間連續(xù)作業(yè)需求。太重集團(tuán)技術(shù)中心叉車研究所技術(shù)專辦趙鵬新介紹,該車憑借精準(zhǔn)的微動控制、出色的穩(wěn)定性和靈活的機(jī)動性,可從容應(yīng)對港口碼頭、鋼鐵企業(yè)、大型基建等極致工況,為重載搬運場景提供綠色高效的解決方案。
值得關(guān)注的是,這款“山西智造”的“巨無霸”,其機(jī)加、焊接、涂裝、裝配、試驗五大核心工序?qū)崿F(xiàn)全流程智能化閉環(huán)。機(jī)加工環(huán)節(jié)采用行業(yè)首創(chuàng)自動下料生產(chǎn)線,自動化率達(dá)100%;焊接工序融合3D電弧跟蹤與自動組對技術(shù),確保焊接精度與一致性;涂裝過程實現(xiàn)環(huán)保排放與噴涂參數(shù)控制雙達(dá)標(biāo);裝配環(huán)節(jié)運用“地空一體化”物流輸送與全自動輪胎安裝擰緊系統(tǒng),大幅提升生產(chǎn)效率;試驗環(huán)節(jié)則建立全流程可追溯體系,讓產(chǎn)品質(zhì)量全程可控。全流程智能化生產(chǎn),不僅保障了產(chǎn)品品質(zhì),更凸顯了太重集團(tuán)在高端裝備制造領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果。
此次全球最大65噸級鋰電平衡重叉車的成功下線,是太重集團(tuán)深耕重載搬運裝備領(lǐng)域、堅持自主創(chuàng)新的重要成果,也是山西推動高端裝備制造業(yè)向綠色化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型的生動實踐。作為山西裝備制造的龍頭企業(yè),太重集團(tuán)始終以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,此次突破不僅填補(bǔ)了全球重載鋰電叉車的技術(shù)空白,更將為我國乃至全球重載搬運行業(yè)的綠色升級提供“山西方案”。未來,太重集團(tuán)將持續(xù)聚焦核心技術(shù)攻關(guān),助力山西打造全國重要的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,讓“山西智造”在全球舞臺上綻放更多光彩。
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