今年4月,大眾進口汽車新途銳(參數丨圖片)2.0TSI銳影版正式上市,廠商建議零售指導價55.88萬元。作為第三代途銳改款車型,其在設計、配置與性能上的煥新升級引發市場關注。
近日,我們來到元通進口大眾門店,參與新途銳“以堅定與時光共淬典藏”主題活動,一同解密途銳的機械內核,探尋“圖瓦雷克”之名背后的文化魅力。
![]()
現場不僅能親手操控新途銳核心機械部件,感受20余年傳承的德系精工,更有經典車型車模齊聚,讓參與者沉浸式觸摸德系汽車底蘊。有趣的車模體驗之余,我們還穿梭在杭州的大街小巷之中,深度感受了這款中大型SUV的綜合駕乘魅力。
![]()
設計煥新+舒適升級,營造高品質駕乘氛圍
新途銳2.0TSI銳影版的外觀調整精準戳中“顏值控”需求。承襲家族化設計語言的同時,增寬的前格柵與進氣口搭配R-Line運動外觀套件,再加上19英寸Osorno鋁合金輪轂,讓整車動感氣息顯著提升。
![]()
最吸睛的莫過于前格柵與車尾的貫穿式燈帶,點亮瞬間科技感拉滿;首次配備的發光前車標與尾標更是點睛之筆,無論日間車流還是夜間道路,都能輕松成為視覺焦點。
![]()
進入車內,舒適體驗同樣讓人驚喜。Vienna真皮座椅觸感細膩,前排支持18向電動調節、4向頭枕調節及通風加熱功能,且通過ergoComfort座椅認證——長時間試駕中,即便連續駕駛2小時,腰部與背部的疲勞感也明顯減輕。30色氛圍燈可分區調色,配合帶增強型活性炭凈化功能的雙區自動空調,輕松營造出個性化愜意環境;電動尾門感應開合功能則解決了雙手提物時的開門難題,日常用車便捷性大幅提升。
![]()
動力充沛+操控靈活,多路況從容應對
動力表現是此次試駕的一大亮點。新車搭載的2.0TSI發動機,擁有195千瓦最大輸出功率與370牛?米峰值扭矩,官方6.8秒破百的數據在實際駕駛中得到充分印證:城市道路起步時,動力響應迅速且線性,深踩油門能感受到明顯推背感,超車變道時完全沒有“大車笨重感”;高速巡航時,即便車速達到120km/h,再加速能力依然充沛,超車過程干脆利落。同時,綜合油耗表現也符合預期,城市擁堵與郊區暢通路段交替行駛下,百公里油耗控制在9L左右,對于中大型SUV而言實屬難得。
![]()
復雜路況的操控能力更凸顯其硬核實力。4MOTION?恒時四驅系統堪稱“定心丸”——在郊外一段泥濘路段,車輪出現輕微打滑時,系統瞬間分配動力,快速恢復抓地力,讓車輛平穩通過;自適應空氣懸掛支持5種模式切換,車身最高可升70毫米、最低可降40毫米,通過凸起路面時升高車身防剮蹭,高速行駛時降低車身增穩。新增的車頂負載感應器也很實用,加裝行李架后,系統會自動調整駕駛輔助參數,行駛穩定性進一步提升。8種駕駛模式覆蓋城市、經濟、越野等場景,無論哪種路況都能找到最優操控狀態。
![]()
科技賦能+安全守護,兼顧智能與安心
數字化與安全性的雙重升級,讓試駕過程更省心。升級后的InnovisionCockpit數字化駕駛艙交互體驗流暢,15.05英寸彩色觸摸屏搭載的DiscoverPro導航系統,支持OTA在線地圖升級,陌生路段導航精準度高,還能同步顯示生活服務信息;12英寸全液晶儀表與HUD抬頭顯示形成“三屏聯動”,車速、導航路線等關鍵信息一目了然,無需頻繁低頭查看,有效提升駕駛專注度。
![]()
安全配置同樣全面。車內配備10處安全氣囊,從前排膝部到貫通式頭部氣簾,為駕乘人員構建全方位被動防護;智能駕駛輔助系統也很實用:疲勞警示系統會在長時間駕駛后及時提醒休息,泊車輔助系統搭配倒車影像,狹窄車位停車時能精準判斷距離,車道變換系統則會實時監測側后方車輛,若存在安全隱患立即預警,將潛在風險提前化解。
![]()
經過多場景深度試駕,新途銳2.0TSI銳影版在設計、動力、舒適、科技與安全上的均衡表現令人印象深刻。無論是日常城市通勤,還是周末郊外自駕,它都能提供高品質駕乘體驗。若您正尋找一款兼顧品質與性能的中大型SUV,不妨到店親身體驗這份“全能實力”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.