2025中國國際商用車展盤點，新能源扎堆，誰最受關注？

11月10日，武漢國際博覽中心秒變“商用車宇宙中心”：2025中國國際商用車展盛大啟幕。作為亞洲頂流商用車盛會，本屆展會新能源展車占比超60%，53款新車首發，東風、江淮、解放、福田、比亞迪等巨頭集體“亮劍”，硬核科技與卡友剛需精準對狙?？靵韲^這波“頂流創富神器”，看看哪款能讓你瘋狂心動。

江淮1卡坤鵬ET9：每一度電都在搞錢

江淮與寧德時代聯手打造的坤鵬ET9，直接用五大首創技術“破圈”。全球首創輕卡純電專屬架構、楔形車身造型、寧德時代定制版恒溫電池、液態渦輪扁線電機、七合一控制器，配合多源熱泵溫控系統，續航比同電量車型多跑100公里。雙槍2C快充10分鐘補能200公里，每天運營省1小時。更狠的是“三電8年60萬公里超長質保+前200名客戶專屬權益”，三年電費直接省出三四萬元，這波操作簡直“卷王本王”。

東風乾坤：生鮮運輸的“移動冷庫”

東風“乾坤”高端品牌首款車型K6，專治生鮮運輸的“里程焦慮+成本痛點”。康明斯四階段油耗發動機+2000Bar超高壓共軌，每年省5400元油費。2.1米超寬駕駛室配氣囊減震座椅+10寸大屏，還有“睡眠座艙”、車載AED、制氧機等人性化配置，讓貨車司機也能“舒享旅途”。經典煥新的多利卡更是主打“經濟可靠”，日產發動機油耗降12%，百公里省1.4L油，配上四大核心靜音科技，城配噪音直接對標轎車。8.1萬起的商超版、8.5萬起的快遞版，配減震座椅+10寸大屏，“經濟可靠”刻進DNA。

圖雅諾（參數丨圖片）X7：城配物流的“智能續航標桿”

福田圖雅諾X7搭載寧德時代86.55kWh電池，CLTC續航350公里，支持雙槍2C快充，30分鐘補能80%！百公里電耗僅18.5kWh，按城市電價0.6元/kWh算，百公里電費11.1元，比燃油車省超60%！貨廂容積12.3立方米，額定載重1.4噸，標配ABS+EBD、電動助力、10.1寸智能中控屏，支持車隊管理、遠程監控，堪稱城配“創富神器”。

一汽解放J6L：電動化賽道的“全能選手”

一汽解放此次展出的J6L系列純電車型堪稱“場景全能王”。從8×4純電動飼料運輸車到6×4電驅橋牽引車，覆蓋干線物流、城建運輸等多場景。其搭載的解放H動力域與氫氣發動機技術，構建起“電動化+氫能”雙輪驅動的新能源矩陣。

比亞迪T4：“最后一公里”的終極解決方案

比亞迪全球首發的純電轎卡T4以150kW高功率電機與62.3kWh刀片電池，實現330km CLTC續航與2C快充能力。其3.7-4.1米貨箱長度覆蓋欄板/箱貨/倉柵多場景需求，額定載重超1.4噸，配合DiLink智能系統與車隊管理功能，成為城配從業者“體面賺錢”的新選擇。

編后語

從“能跑就行”到“高效智能”，從“單品競爭”到“生態共生”，這波商用車展直接撕開行業未來圖景。江淮的五大首創、比亞迪的城配全能、東風的高端輕卡，都在用行動證明：真正的“頂流”從來不是參數堆砌，而是能幫卡友多賺錢。那么問題來了，你們最想要哪款“創富神器”？歡迎評論區聊聊！