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馬斯克與特斯拉驚天豪賭,10年薪酬價(jià)值1萬億美元。
11月7日,世界首富馬斯克與特斯拉通過一項(xiàng)對賭協(xié)議,以10年時(shí)間計(jì)算,馬斯克如果達(dá)成目標(biāo),將獲得特斯拉12%的股份,價(jià)值1萬億美元的薪酬,馬斯克不領(lǐng)傳統(tǒng)意義上的薪酬。
這項(xiàng)對賭在股東大會上以75%支持率獲得通過。
對賭中要實(shí)現(xiàn)的部分市值目標(biāo)和運(yùn)營目標(biāo)為:
特斯拉市值以5000億美元遞增,將目前價(jià)值1.5萬億增加到8.5萬億。
交付2000萬輛電動汽車。
運(yùn)營100萬輛機(jī)器人出租車。
銷售100萬個(gè)機(jī)器人。
年利潤達(dá)到4000億美元,日前166億美元。
總共12項(xiàng)目標(biāo)或里程碑,每達(dá)到一項(xiàng),將解鎖1%的股份,但必須所有目標(biāo)實(shí)現(xiàn),否則馬斯克零薪酬,只有市值每增加5000億美元,有部分獎(jiǎng)勵(lì)。
期間馬斯克不能出售特斯拉股票,擔(dān)任CEO不能離職,股東們將馬斯克綁定在特斯拉。
這是一個(gè)要將特斯拉發(fā)展為人工智能和機(jī)器人巨頭的驚天賭局。
2018年,馬斯克就簽過560億美元的薪酬對賭協(xié)議,將特斯拉市值翻10倍到6500億美元,馬斯克已提前達(dá)標(biāo)。
如果這次目標(biāo)實(shí)現(xiàn),特斯拉市值超8.5萬億美元,馬斯克身價(jià)超1.5萬億美元。
特斯拉也將成為人工智能和機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和超越所有公司的科技巨頭。
為實(shí)現(xiàn)目標(biāo),特斯拉研發(fā)投入增加56.9%,營收增加,凈利潤減少,已不考慮短期利益。
這是人類商業(yè)史上,史無前例的對賭和創(chuàng)新,規(guī)模最大,挑戰(zhàn)最高,難度極大。
該協(xié)議賭上了馬斯克的雄心,名譽(yù)以及股東們看好馬斯克的能力和對特斯拉的野心,希望特斯拉從車企轉(zhuǎn)型成長為AI機(jī)器人的科技巨頭。
馬斯克為何對賭,因?yàn)轳R斯克要將特斯拉13%的股權(quán)增加到25%,取得特斯拉在AI機(jī)器人戰(zhàn)略上的主導(dǎo)權(quán)。
股東為何同意,因?yàn)橐壎R斯克這個(gè)靈魂人物,也因?yàn)轳R斯克興趣太多,有發(fā)展?jié)摿Φ墓咎啵缁鸺荆X機(jī)接口公司等,股東需要他將精力大量投入在特斯拉。
最主要的是,特斯拉不能錯(cuò)過AI機(jī)器人的轉(zhuǎn)型期。
這份對賭,雙方收益巨大,但損失好像不太大,無論目標(biāo)能否達(dá)成,馬斯克依然可能是世界首富。
即使目標(biāo)未達(dá)成或部分達(dá)成,馬斯克為股東們基本上白干10年,特斯拉依然在發(fā)展,不可能損失太多或倒閉。
如果目標(biāo)達(dá)成,雙方將收益巨大,將改變世界商業(yè)史,將成為史無前例的商業(yè)史傳奇,影響全世界。
無論結(jié)局如何,能簽這樣的豪賭,特斯拉與馬斯克已成為偉大的商業(yè)傳奇。
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