在國際交往中,技術和裝備的買賣往往帶著各自的考量,有些時候甚至會摻雜著偏見和封鎖。英國在航母交易上的態度轉變,就很直觀地展現了這種變化,從當初的堅決不賣到后來的主動推銷,背后是兩國實力此消彼長的真實寫照。
2005年,英國皇家海軍的“無敵”號航母到了退役年限。這艘“無敵”級航母在英國海軍服役了幾十年,雖然不算全新裝備,但對于當時正迫切需要航母技術的我國來說,有著很高的研究價值。
我國當時正全力推進海軍現代化,航母作為海軍實力的核心裝備,相關技術積累還比較薄弱,看到“無敵”號退役拍賣,就主動參與競拍,并且以350萬英鎊的價格競拍成功。
我們的想法很明確,把這艘航母買回來后,讓科研人員拆解研究,從中學習航母的設計思路和建造技術,為我國自主研發航母積累經驗。
可就在雙方已經簽訂協議,就等著后續交接的時候,英國政府突然變卦,撕毀了已經簽好的協議。他們給出的理由含糊其辭,核心就是不愿意讓我國獲得這艘航母。
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為了不讓我國拿到,英國寧愿接受更低的價格,把“無敵”號轉手賣給了土耳其一家廢品收購公司,最終這艘航母被拆解成廢鐵處理。
明眼人都能看出來,這就是針對我國的技術封鎖,他們怕我國通過研究這艘退役航母,快速掌握航母相關技術,進而威脅到他們所謂的海上優勢。那時候的英國,即便已經沒有了當年“日不落帝國”的鼎盛,在軍事技術領域對我國的偏見和戒心卻一點沒少。
被拒絕后,我國沒有選擇放棄,而是更加堅定了自主研發的決心。靠人不如靠己,既然別人不愿意分享技術,我們就自己鉆研。其實早在1998年,我國就從烏克蘭買回了“瓦良格”號航母,只不過那時候的“瓦良格”號只是個空殼子,連發動機都沒有,西方國家還嘲笑我們買了一堆廢鐵。
但他們不知道,我國科研人員早就做好了充分準備,要把這個“廢鐵”變成寶貝。從2002年“瓦良格”號抵達大連,到2012年正式改裝完成服役,命名為“遼寧艦”。
這十年間,科研人員攻克了無數技術難關,一點點把缺失的部分補全,把落后的系統升級,終于讓這艘舊航母煥發新生,也為我國積累了寶貴的航母改裝和建造經驗。
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在“遼寧艦”的基礎上,我國自主建造的第一艘航母“山東艦”很快下水服役,再到后來配備電磁彈射技術的“福建艦”亮相,我國航母技術一步步實現跨越,從改裝到仿造再到完全自主研發,只用了短短十幾年時間。
除了航母,我國驅逐艦技術也實現了突破,055型驅逐艦滿載排水量達到1.2萬噸,技術先進,性能全面,躋身世界頂級驅逐艦行列。就連“深圳”艦這樣的老舊艦艇,經過現代化改造后,戰斗力也大幅提升,完全能滿足現代化海戰需求。
與此同時,英國的境遇卻逐漸下滑。脫歐之后,英國經濟狀況越來越差,軍費開支連年縮減,海軍裝備維護都成了難題。
他們新一代的“伊麗莎白女王”號航母,2017年服役時看著很風光,沒多久就問題不斷,漏水、船員罷工、部署推遲等問題接連出現,常年趴在港口維修,真正能執行任務的時間少之又少。手里的舊巡洋艦也成了負擔,維護成本高,性能又跟不上,只能想著出售變現,緩解經濟壓力。這時候,他們想到了我國這個曾經被他們拒絕的“潛在買家”。
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近幾年,英國多次主動接觸我國,想要推銷他們的舊巡洋艦,甚至給出了不低的技術支持承諾。可今時不同往日,我國海軍早就不是當年那個需要靠拆解舊航母學習技術的階段了。
英國想賣的那些巡洋艦,大多是上世紀的產物,技術落后不說,維護起來還得花大價錢,就算買過來,也不符合我國海軍的裝備體系,根本派不上用場。面對英國的推銷,我國專家直言不諱:“你們這東西,白送我們都不要。”
當年英國寧愿把航母拆成廢鐵也不賣給我國,本質上是對我國技術能力的輕視和封鎖。可他們沒料到,正是這種封鎖,倒逼我國走上了自主研發的道路,并且在短短十幾年里實現了超越。
現在英國反過來求著我國購買他們的舊裝備,不是我國故意刁難,而是他們的裝備確實已經滿足不了我國海軍的發展需求。這一轉變,說到底是我國綜合國力和科技實力提升的必然結果,也是對那些曾經輕視我們的國家最有力的回應。
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