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出品 | 子彈財經(jīng)
作者 | 語叔
編輯 | 閃電
美編 | 邢靜
審核 | 頌文
如果說2024年是人工智能崛起之年,那么在中國,2025年就是具身智能和機器人崛起的時代。
4月份北京舉辦的機器人馬拉松就是一個標志。在馬拉松現(xiàn)場有一個很有意思的細節(jié),很多機器人跑步中隔一段就有工程師幫其換關(guān)節(jié),原因就在于機器人的關(guān)節(jié)需長期承受高頻運動的機械磨損、過載應(yīng)力,以及高速運轉(zhuǎn)下的潤滑失效問題——這是影響關(guān)節(jié)穩(wěn)定性,甚至導(dǎo)致機器人失衡的關(guān)鍵。
而要讓關(guān)節(jié)電機保持精準控制,避免電流波動引發(fā)的運行偏差,就離不開核心電子元件的支撐。
同樣的邏輯在新能源汽車上也存在。要想在電池容量不變的情況下提升續(xù)航,除了優(yōu)化整車能耗,保證電機驅(qū)動系統(tǒng)的電能穩(wěn)定輸出至關(guān)重要。
有意思的是,在機器人電機驅(qū)動器、新能源汽車逆變器這些關(guān)鍵場景中,真正保障電能輸出穩(wěn)定的核心,是一張藏在薄膜電容里的小小薄膜。薄膜電容的核心功能是儲能與濾波,能精準抑制高頻電流紋波、承受瞬時高壓沖擊,是電力設(shè)備穩(wěn)定運行的“壓艙石”。而BOPP(雙向拉伸聚丙烯)電容膜憑借優(yōu)異的耐壓性能、高溫穩(wěn)定性和高頻適配性,是薄膜電容的核心基材。
也因此,11月初在廈門總投資25億元的中侖新材新能源膜材項目正式投產(chǎn)的新聞,才會引人關(guān)注。尤其是在投產(chǎn)儀式上,這家公司還發(fā)布了行業(yè)新一代BOPP電容膜產(chǎn)品——長塑高功能電容膜。
那么,為什么在整個行業(yè)來看,這一舉措具有劃時代意義?
1、薄膜電容是新技術(shù)的“定海神針”
想理解這一點,就要先搞清楚薄膜電容的技術(shù)優(yōu)勢。
凡是依賴穩(wěn)定電能輸出的帶電池設(shè)備——比如機器人、新能源汽車,大多需要配置電容。
雖然電容存儲電能的時間較短,沒法像電池那樣長時間供電,但在整個電力“輸出-輸入-轉(zhuǎn)化”的過程中,它起到了非常重要的作用。
對于電路來說,電容就像“穩(wěn)壓水庫+噪聲篩子”,其工作思路可以理解為一句話:先蓄水,再清水,最后放穩(wěn)定的水流。
換句話說,電容先提前存好一部分電荷,接著過濾掉電流里的雜波干擾,最后輸出平穩(wěn)的電流。這在當(dāng)下電能作為新能源核心形態(tài)的背景下,顯得非常重要。
尤其是光伏逆變器或機器人電機突然需要大電流時,電容可以先把自己“存好的電”瞬間放出來,避免電壓瞬間下降。
另外,很多直流電里夾帶的高頻“鋸齒紋波”就像混水,電容可以把這些紋波“篩”掉,讓后端電機拿到平滑直流電;而電網(wǎng)或負載有電流的毛刺、浪涌時,它先吃掉電流高峰,或者填補電流低谷,維護電力輸入的穩(wěn)定,保護IGBT、芯片等貴重器件不被擊穿。
所以,電容就是以電力驅(qū)動的各種新興技術(shù)的“定海神針”。
以前用得最多的是鋁制的電解電容器,雖然單位體積容量大,能存更多電,但缺點很明顯:壽命短、耐高溫和高壓能力弱,像“白熾燈泡”經(jīng)常得換。如今換用薄膜電容,它壽命長,還耐高溫、高電壓,類似“長跑選手”穩(wěn)穩(wěn)工作。
也因此,從新能源汽車、機器人、光伏等實際應(yīng)用角度來看,薄膜電容器在車載逆變器、車載充電器(OBC)和充電樁等關(guān)鍵部位,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
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此外,在電控系統(tǒng)、DC-DC開關(guān)電源等高壓電氣單元中,薄膜電容器同樣展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。
2、新一代BOPP電容膜突破為什么是現(xiàn)象級?
新能源領(lǐng)域(如電動汽車快充、光伏、機器人)正迅速向高能量密度和小型化方向發(fā)展。然而,功率模塊和逆變器里那塊薄膜電容像“大塊頭”堵在門口,個子大、占地方,讓整套設(shè)備想再小一號都難。
為了實現(xiàn)電容器的小型化,器件層面需要提升加工與封裝技術(shù),而材料層面則要求具備高擊穿強度和高介電性能。
這意味著薄膜電容里的這塊薄膜,既要足夠薄,又要足夠強。
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只有做到超薄,才能讓電容的體積降下去;而超強的抗擊穿能力,能保障薄膜電容的穩(wěn)定與安全性。
這也是全世界研發(fā)新一代電容薄膜材料的出發(fā)點和目的。目前,各家企業(yè)都聚焦于雙向拉伸聚丙烯薄膜(BOPP)。因為這種材料在經(jīng)濟性、加工性和擊穿強度等方面具有顯著優(yōu)勢。
然而,BOPP薄膜存在介電常數(shù)和儲能密度較低的問題。盡管近幾十年研究人員開發(fā)了多種新型聚合物,并設(shè)計了涂層與復(fù)合材料等多層結(jié)構(gòu)以提升性能,但這些先進材料的工業(yè)化制造仍面臨重大挑戰(zhàn)。主要原因是這些材料的加工性較差,無法通過雙向拉伸工藝實現(xiàn)大寬幅超薄薄膜制備和連續(xù)化生產(chǎn)。
BOPP薄膜目前仍是薄膜電容器的最優(yōu)解。科學(xué)家嘗試換新材料、涂層工藝、多層結(jié)構(gòu)設(shè)計等改進薄膜性能,但目前離產(chǎn)業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用仍有一段距離。
這一次中侖新材的新聞備受關(guān)注,就是因為他們的技術(shù)真正解決了BOPP的性能問題和量產(chǎn)問題:采用了6.4米寬幅的BOPP電容膜生產(chǎn)線,這是目前新能源超薄電容膜領(lǐng)域最寬的生產(chǎn)線之一。在全球范圍內(nèi),具備這一能力的企業(yè)屈指可數(shù)。
該膜采用中侖獨有的第五代低碳雙向拉伸技術(shù),不僅提升了膜的性能一致性和穩(wěn)定性,還顯著降低了單位能耗,具備國際領(lǐng)先水平。
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更何況高端電容膜長期被國外壟斷,中侖新材這款產(chǎn)品有效填補了國內(nèi)高端電容膜市場的供給缺口,真正提升了關(guān)鍵材料的自主保障能力。
3、為什么是中侖新材?
別看這條新聞來得突然,其實中侖新材已在薄膜江湖深耕二十多年。
最初,中侖新材從事食品包裝用的BOPA尼龍膜業(yè)務(wù),在全球市場的占有率逾20%。這意味著,全球每五包真空火腿、每五袋洗衣液軟包裝所使用的功能性包裝膜,就有一卷來自中侖新材。在將功能性包裝膜業(yè)務(wù)打造成為隱形冠軍后,公司擁有40多個國家的客戶,外銷比例達50%,賬面上現(xiàn)金流充裕。
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然而,公司卻決定投身于更具挑戰(zhàn)性的“新能源兩張膜”領(lǐng)域。這兩種材料均為下一代電池和逆變器的核心材料,技術(shù)壁壘較高,國內(nèi)產(chǎn)能較為稀缺。
其實,中侖新材之所以能成為全球少數(shù)幾家率先實現(xiàn)超薄BOPP電容膜(長塑高功能電容膜)規(guī)模化量產(chǎn)的企業(yè)之一,不是“突然冒出來的”,而是多年積累+產(chǎn)業(yè)鏈一體化+技術(shù)突破+戰(zhàn)略押注的結(jié)果。
比如泉州工廠PA6原料供應(yīng)的車間與薄膜生產(chǎn)線僅以一墻相隔。此種“隔墻效應(yīng)”并非單純?yōu)楣?jié)省土地資源——熔融狀態(tài)的聚酰胺原料可經(jīng)管道直接輸送至薄膜生產(chǎn)設(shè)備,省略了傳統(tǒng)模式下運輸、包裝以及再次融化等一系列流程。
更為關(guān)鍵的是,當(dāng)其他企業(yè)仍在為原材料價格上漲而困擾時,中侖新材已通過自行生產(chǎn)PA6切片,將成本波動的控制權(quán)穩(wěn)穩(wěn)掌握在自身手中。
再比如憑借世界領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝技術(shù),中侖新材開創(chuàng)了膜材科技第五代低碳雙向拉伸技術(shù)。成為全球少數(shù)同時掌握分步拉伸、機械同步拉伸、磁懸浮線性電機同步拉伸三種工藝的企業(yè)。此外,它在材料基理研究、高端膜材研發(fā)、拉伸工藝創(chuàng)新等方面積累了豐富的技術(shù)儲備,掌握超200項核心專利技術(shù)。
2024年起,中侖新材投入25億元在海滄建新能源膜材基地,主要聚焦超薄BOPP電容膜和復(fù)合集流體基膜(下一代電池材料)。一個是國內(nèi)產(chǎn)能緊缺,一個是國產(chǎn)化空白,技術(shù)壁壘極高。中侖新材提前布局,現(xiàn)在終于“開花結(jié)果”。
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實際上,中侖新材首條高端BOPP產(chǎn)線采用自主創(chuàng)新的雙向拉伸工藝,自動化水平極高,技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平,在實現(xiàn)產(chǎn)品性能更優(yōu)、一致性更強的同時,單位能耗進一步降低,被定義為“新一代高端電容膜產(chǎn)品”。
今年4月,中侖新材還成功研發(fā)出行業(yè)首款“固態(tài)電池專用BOPA”,在材料柔韌性、抗穿刺、抗沖擊等關(guān)鍵性能上實現(xiàn)了突破,力學(xué)性能尤為突出,可滿足固態(tài)電池對封裝材料的嚴苛要求。而這也標志著我國在新能源核心材料領(lǐng)域再次實現(xiàn)領(lǐng)跑。
4、結(jié)論
通過新一代超薄BOPP落地能看出,中侖新材以長期主義穿越“技術(shù)—產(chǎn)能—市場”三重周期。最終,這家企業(yè)提前布局原料-工藝-一體化,用BOPA“現(xiàn)金牛”哺育BOPP“明星業(yè)務(wù)”研發(fā),以25億元重資產(chǎn)鎖定“高精尖”賽道,形成不可復(fù)制的行業(yè)壁壘。
因此,當(dāng)新能源需求爆發(fā)時,中侖新材的技術(shù)曲線已領(lǐng)先同行兩代,規(guī)模-成本-客戶黏性同步放大,最終把短期窗口鑄成長期護城河。
*文中題圖來自:攝圖網(wǎng),基于VRF協(xié)議。
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