該說不說,相較于德系傳統豪強BBA,美系豪華品牌凱迪拉克以國產的形式進入到我國汽車市場銷售的時間確實要晚了不少;但憑借著持續大力度的優惠舉措,卻也能基本穩居我國豪華汽車市場的第二梯隊。甚至于,即便是在現如今電氣化時代背景的沖擊下,凱迪拉克的電氣化轉型同樣比較積極。這不,為補齊LYRIQ(國產車型為IQ銳歌)和凱雷德(參數丨圖片)ESCALADE IQ之間空白,凱迪拉克還帶來一款堪稱純電“小凱雷德”的全新純電大型SUV。而它,便是凱迪拉克VISTIQ!
值得一說的是,雖然凱迪拉克VISTIQ已在今年早些時候的上海車展上正式于國內亮相,但對于其是以純進口引入還是合資國產引入還存在爭議。不過,日前已有網友在國內拍到了全新凱迪拉克VISTIQ路測諜照,且從其尾部的“上汽通用”來看,基本預示了該車未來應該會以合資國產的形式在我國汽車市場銷售。話不多說,下面就讓我們借此機會,一起來先行一睹凱迪拉克VISTIQ國產后的實車風采吧。
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從實拍圖中可以看出,國產后的凱迪拉克VISTIQ基本延續了海外版本的設計。它的前臉不僅配備了黑晶光柵樣式的中網,還保留了品牌標志性的豎向頭燈,結合貫穿式LED燈帶,在保持了較高的科技氛圍的同時,還顯得十分霸氣。當然啦,這也不負其純電“小凱雷德”的名號。
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車側一面,新車同樣具備力量感十足的腰身線條,且其雙層間隔的粗壯D柱,也將其車身姿態顯得更為魁梧有力。此外,雖然尚不清楚凱迪拉克VISTIQ國產后是否會進行尺寸調整,但僅從其海外版本的5222/2203/1804mm車身三圍以及3094mm的軸距來看,不僅十分符合其大型SUV的定位,還要比現售的國產IQ銳歌大了足足一圈。
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車尾部分,新車將繼續使用頗具品牌辨識度的造型結構,這讓其尾部看著棱角分明,且極具美系SUV的力量感。而形成了尖角的貫穿式尾燈,搭配從后窗窗沿直瀑而下的豎向尾燈,則充分呼應了前臉的科技成分。
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內飾部分,從網友曝光的實拍圖中可以看出,新車內飾布局也將采用家族式設計。這讓其車內不僅配有大尺寸曲面智聯屏,還在中控位置加入了一塊觸控面板,搭配電子懷擋,可讓其車內同樣保有較為濃郁的科技氛圍。
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動力部分,參考凱迪拉克VISTIQ海外版本車型,它將搭載前后雙電機四驅系統,其綜合最大功率458.6kW,綜合最大扭矩可達880N·m,使其最快具備3S級破百的能力。與之相匹配的是容量為102kWh的鋰電子動力電池,官方預估其純電續航里程為300英里,大約483公里。當然啦,準確的動力與續航參數信息,還需以后續官方正式公布的為準。
那么,你會期待這款純電“小凱雷德”的正式到來嗎?
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