三年前,馬斯克曾在科技論壇上說,芯片缺貨之后,下一個(gè)輪到變壓器。
這話當(dāng)時(shí)幾乎沒人信,可誰能想到,2025年,全球真的陷入了變壓器荒。
不僅交期飆至兩年半,價(jià)格更是比2020年漲了60%,有錢都不一定買得到。
然而,就在各國亂作一團(tuán)時(shí),中國卻憑實(shí)力站穩(wěn)了腳跟!
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從小透明到戰(zhàn)略物資
變壓器雖看似是電網(wǎng)角落的“鐵疙瘩”,卻是現(xiàn)代社會(huì)的“電力中轉(zhuǎn)站”。
電廠發(fā)出來的高壓電,必須經(jīng)過它降壓,才能送到家里、工廠和數(shù)據(jù)中心,要是沒有它,電根本沒法用。
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正是因?yàn)樽儔浩鞯闹匾运愿鲊湃绱苏湎⑶掖罱ㄆ鹆送晟频纳a(chǎn)體系。
因此,過去采購變壓器壓根不用犯愁,可如今的現(xiàn)狀完全變了,這次全球缺變壓器,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?主要原因有兩個(gè)。
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兩大原因
首先是AI熱潮鬧的,馬斯克旗下AI的10萬塊芯片一起運(yùn)轉(zhuǎn),一小時(shí)就得用70兆瓦電,這相當(dāng)于20萬人的日常用電量。
谷歌、微軟這些大公司建數(shù)據(jù)中心,都得用專門的變壓器。
伍德麥肯茲的報(bào)告說,單是美國為了給AI數(shù)據(jù)中心升級(jí)電網(wǎng),今年需要的變壓器就比能買到的多30%。
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第二個(gè)原因則是新能源發(fā)展太快了,全球搞能源轉(zhuǎn)型,更讓變壓器不夠用了。
各國都在大力搞風(fēng)電、光伏這些新能源項(xiàng)目,可這些電要接到主電網(wǎng)里,必須靠變壓器銜接。
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國際能源署的數(shù)據(jù)顯示,2024年全球花在電網(wǎng)建設(shè)上的錢快到4000億美元了,比2020年多了33%,預(yù)計(jì)到2030年要漲到6000億美元。
但生產(chǎn)方壓根接不住這么大的需求,造變壓器既得有技術(shù),又得靠熟練工人,繞線圈、裝鐵芯這種活,工人得練半年多才能上手。
關(guān)鍵設(shè)備繞線機(jī),買了之后得等一兩年才能到貨,而且廠家也怕這波需求是暫時(shí)的,不敢隨便擴(kuò)建廠房,就算像日立能源這樣的大公司投了60億美元擴(kuò)產(chǎn),新產(chǎn)能也得等明年才能用上。
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各國的反應(yīng)
這場(chǎng)缺芯危機(jī)里,各國的日子天差地別,美國純屬自找的。
美國70%的變壓器都超期服役了,超過了25年的設(shè)計(jì)壽命,本來就急需換新。到2025年,電力變壓器缺了30%,配電變壓器缺了10%,導(dǎo)致20多個(gè)州的電網(wǎng)改造工程都停了。
沒辦法,有些地方只能把淘汰的舊設(shè)備翻出來修修再用,結(jié)果動(dòng)不動(dòng)就跳閘,夏天空調(diào)帶不起來,冬天暖氣供不上,老百姓怨聲載道。
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企業(yè)更慘,Meta新建的數(shù)據(jù)中心,要的變壓器得排到2026年才能交貨,光違約金就賠了不少。
最諷刺的是,美國自己只能生產(chǎn)20%的變壓器,80%都得靠進(jìn)口,卻偏偏跟中國過不去,給中國變壓器加了104%的關(guān)稅。
一臺(tái)中國產(chǎn)的變壓器本來才3330美元,加完稅直接漲到6800美元,等于把性價(jià)比最高的中國貨拒之門外。
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有美國電網(wǎng)的負(fù)責(zé)人說實(shí)話,“買中國的設(shè)備能省三分之一的錢,交貨時(shí)間也能縮短一半,可政策卡著,我們只能干著急。”
后來雖然緊急取消了部分關(guān)稅,但工程耽誤的損失已經(jīng)挽不回來了,這場(chǎng)貿(mào)易保護(hù)算是徹底搞砸了。
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美國不一樣,歐洲、日本這些國家都趕緊來求中國。
德國有個(gè)工業(yè)園區(qū)要升級(jí)電網(wǎng),等本土廠家半年都沒消息,趕緊找中國下單,雖然多花了點(diǎn)加急費(fèi),但總算沒耽誤工期。
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法國電網(wǎng)公司今年一下從中國買了50臺(tái)大型變壓器,占了它全年采購量的三分之一。
東京周邊建新能源配套電網(wǎng),也是靠進(jìn)口12臺(tái)中國變壓器才趕上進(jìn)度,今年1到8月,中國變壓器出口額比去年同期漲了51.4%,單是8月份就賣了47億元,世界各地的訂單都往中國涌。
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中國的優(yōu)勢(shì)
中國能領(lǐng)跑全球,可不是靠運(yùn)氣,全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)力在這兒擺著。
以前,像硅鋼片、絕緣紙這些核心材料,還有套管這種關(guān)鍵零件,都得從國外買,現(xiàn)在不一樣了,從材料到零件,咱們自己都能造。
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就說硅鋼片,國產(chǎn)的質(zhì)量跟國際標(biāo)準(zhǔn)一樣,磁導(dǎo)率、損耗這些關(guān)鍵指標(biāo)都達(dá)標(biāo),價(jià)格還比進(jìn)口的便宜20%,性價(jià)比沒法比。
產(chǎn)業(yè)集群也幫了大忙,江蘇常州、山東聊城這些地方,造變壓器的上下游廠家都湊在一起,要個(gè)鐵芯之類的零件,當(dāng)天就能調(diào)貨,不像國外那樣,跨個(gè)州甚至跨個(gè)國調(diào)貨,慢得要死。
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中國企業(yè)的反應(yīng)速度和定制能力,更是解決問題的關(guān)鍵。
國外廠家平均要等18個(gè)月才能交貨,中國企業(yè)半年內(nèi)就能搞定,有個(gè)歐洲客戶加急訂了10臺(tái)風(fēng)電專用的變壓器,國內(nèi)廠家三個(gè)月就造好了,還用專列送了過去。
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不管什么場(chǎng)景,中國企業(yè)都能快速調(diào)整方案。
非洲天氣熱、濕度大,就造適應(yīng)這種環(huán)境的;歐洲數(shù)據(jù)中心要智能控制,就優(yōu)化這方面的功能。
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偏遠(yuǎn)地區(qū)電網(wǎng)復(fù)雜,就專門設(shè)計(jì)適配的產(chǎn)品,這種靈活性,國外廠家根本比不了。
另外,政策也給了不少支持,智能變壓器被列為重點(diǎn)扶持的高端裝備,企業(yè)搞研發(fā)有補(bǔ)貼、拿地有優(yōu)惠,搞創(chuàng)新、擴(kuò)產(chǎn)能的成本都低了不少。
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結(jié)語
這次變壓器危機(jī),其實(shí)是對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的一次“大考驗(yàn)”。
馬斯克在平臺(tái)上發(fā)過一句話,可能說到了點(diǎn)子上,“AI的瓶頸,不在代碼寫得好不好,而在電力供不供得上。”
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現(xiàn)在各國都在拼能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟(jì),變壓器這種“基礎(chǔ)裝備”其實(shí)是關(guān)鍵。
美國的教訓(xùn)擺在這里:違背產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)律搞貿(mào)易保護(hù),最后只會(huì)坑了自己。
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而中國靠技術(shù)突破、充足的產(chǎn)能和產(chǎn)業(yè)鏈的韌性,不僅挑起了給全球供貨的擔(dān)子,也用實(shí)際行動(dòng)證明了開放合作有多重要。
從之前缺芯片到現(xiàn)在缺變壓器,在這個(gè)新的工業(yè)發(fā)展階段里,中國變壓器產(chǎn)業(yè)能崛起,看似偶然,其實(shí)是必然,全靠硬實(shí)力撐著。
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