美東時間11月6日,美國得克薩斯州奧斯汀的特斯拉股東大會現(xiàn)場,馬斯克以75%的支持率拿下了那份史無前例的萬億薪酬計劃,“硅谷鋼鐵俠”贏得了可能是他人生中最重要的一場勝利。
這不是一份簡單的薪酬協(xié)議,萬億美元的金額并不易得。4.237億股限制性股票,占總股本12%,分12批次解鎖,目標直指8.5萬億美元市值,這相當于當前特斯拉1.5萬億美元市值的近5.7倍。
看起來,更像是特斯拉用這12%的股權(quán),綁定了馬斯克未來十年的職業(yè)生涯,也押上了公司的前途。
巨額薪酬投票,機構(gòu)堅決反對,散戶全力支持
關(guān)于這場巨額薪酬的投票之戰(zhàn),其實也是機構(gòu)與散戶的對決。
機構(gòu)的反對之聲從一開始就非常激烈,作為特斯拉第七大股東的挪威主權(quán)財富基金點出了機構(gòu)的真實想法,“對薪酬規(guī)模和股權(quán)稀釋深感擔憂”,他們反對的理由就是“關(guān)鍵人物依賴風(fēng)險過高”。換句話說,他們不怎么信任特斯拉的創(chuàng)始人了。
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但更多的散戶股東選擇相信自己的偶像,特斯拉有相當比例的股份為個人投資者持有,這讓馬斯克擁有了大批有能力支持他的擁躉。加上特斯拉董事會漂亮的公關(guān)戰(zhàn),多封致股東信強調(diào)留住馬斯克的必要性。
在散戶們看來,沒有馬斯克的特斯拉將看不到未來。這種信仰式持股,與先鋒集團、貝萊德等頭部機構(gòu)的沉默,爆出反對聲的那些機構(gòu),輸?shù)袅诉@場并無懸念的投票。
8.5萬億市值,“神話”還是“大餅”
從已透露的消息來看,馬斯克想要在十年間拿到萬億薪酬,根據(jù)“市值+運營”目標的綁定,每解鎖1%股權(quán),都需要同時達成一個市值門檻和一項運營里程碑,相當于要闖過十二道關(guān)卡,頗有些“關(guān)關(guān)難過,關(guān)關(guān)過”的意思。
市值的增長就充滿了難度與變數(shù)。特斯拉當前的市值為1.5萬億美元,第一關(guān)就要沖到2萬億美元,隨后每級遞增5000億美元,直到第十級的6.5萬億美元,最后兩級直接加碼至7.5萬億和8.5萬億美元。
此前,特斯拉的市值從1萬億漲到1.5萬億用了兩年時間,而十年漲至8.5萬億的目標,超越了當前蘋果和微軟的市值總和,在美股已經(jīng)飆升至目前高點的情況下,馬斯克和特斯拉容不得半點閃失。
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運營目標也是一組聳人聽聞的數(shù)字。汽車業(yè)務(wù)要累計交付2000萬輛,目前特斯拉累計交付量已超800萬輛,提升空間確實不小,但被中國車企攆著打的特斯拉在多個區(qū)域市場面臨競爭壓力。其他如100萬臺人形機器人、100萬輛Robotaxi商業(yè)化運營,這些都需要實打?qū)嵉漠a(chǎn)能支持,或許,上海超級工廠的成功和中國市場的穩(wěn)定,讓馬斯克早早想好了,他的希望在東方?
還有最不可控的盈利要求,如今凈利潤在走下坡路的特斯拉,要在十年后實現(xiàn)目標利潤增長,等同于三個豐田的盈利規(guī)模,難度可想而知。
習(xí)慣了把公司綁在一個人的戰(zhàn)車上
“要么全拿、要么全沒”的激勵體系,是特斯拉的重要特點。
馬斯克從2012年起就放棄了傳統(tǒng)薪水和現(xiàn)金獎金,所有收入都與業(yè)績綁定。2018年的560億美元計劃,正是因為他超額完成了市值目標,才引發(fā)了后來的訴訟和重投。
相比之下,中國車企的掌門人、領(lǐng)導(dǎo)者的薪酬多少有些不夠看。新勢力倒是也玩低底薪與高股權(quán)激勵的模式,但規(guī)模小得多,傳統(tǒng)車企的一把手還有薪酬上限。
即便是在科技巨頭企業(yè)的陣營里,馬斯克的薪酬方案也是遙遙領(lǐng)先。哪怕是蘋果庫克的薪酬加上股權(quán)激勵,也不到馬斯克目標的零頭。
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特斯拉從不掩飾自己對馬斯克的過度依賴,因為其從來沒有構(gòu)建起脫離鋼鐵俠的可持續(xù)發(fā)展體系,哪怕近年來馬斯克在社交媒體和其他業(yè)務(wù)上,花費了大量的時間和精力。
特斯拉想用萬億薪酬把鋼鐵俠拉回主營業(yè)務(wù),但馬斯克作為最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者之一,本身就很難專注于單一業(yè)務(wù)。
特斯拉目前的全球戰(zhàn)略推進的并不算順利,如今這種孤注一擲的激勵模式,會激出一個最強版的鋼鐵俠,并把大多數(shù)精力給予特斯拉么?
馬斯克曾經(jīng)把瀕臨破產(chǎn)的特斯拉打造成市值萬億的巨頭企業(yè),在讓電動汽車普及成為現(xiàn)實的浪潮里貢獻良多。未來,他還能再創(chuàng)奇跡,和特斯拉一道,成為下一個成功故事的主角么?
這場將用十年時間驗證的創(chuàng)始人終極神話,誰會是最終的贏家?
萬億豪賭之下,贏家,從來都只是少數(shù)人。
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