破局攻堅！新興鑄管銘泰供應鏈物流降本見實效

面對當前嚴峻的市場形勢，新興鑄管武安本級將成本壓降作為戰略攻堅重點，把物流降本、能源降本擺在降本增效首位。作為新興鑄管武安本級物流管理的核心部門——銘泰供應鏈緊扣本級成本管控要求，以“精益化、創新化、長效化”為行動指南，在廠內、采購、銷售三大物流環節精準施策、協同發力，構建起全方位、多層次的物流降本體系，為公司夯實成本優勢、實現高質量發展注入強勁動能。廠內物流——精細化管控筑牢降本“基石”廠內物流是企業生產運營的“毛細血管”，其效率直接影響整體成本控制。

銘泰供應鏈錨定這一關鍵環節，以“4577”成本管理工法為抓手，將降本責任層層壓實、措施細化到崗到人，實現廠內物流成本大幅壓降。1-9月，廠內物流噸費用降至16.37元，較2024年18.68 元減少2.31元，降幅達12.37%。銘泰供應鏈聚焦“節能、減耗、提效”三大方向落實降本舉措。通過工業站停機節油減少能源浪費，優化運輸路線降低兩區無效倒運，合理調配資源減少外用司機臺班，推進修舊利廢、廢舊物資回收，自主檢維等措施，1-9月累計實現降本228.42萬元。此外，借助物流管控平臺與手機APP打造 “數字化管控閉環”，嚴格落實 “準時制” 生產要求，有效減少作業中的無效等待與冗余運輸，讓廠內物流從 “粗放運營”轉向 “精益高效”，為公司生產成本控制筑牢堅實基礎。采購物流——多維度創新拓寬降本“路徑”采購物流作為連接公司與上游供應商的重要紐帶，其成本優化對公司整體效益提升具有重要意義。銘泰供應鏈打破傳統思維局限，通過“對標、提效、創新”多維度發力，推動采購物流成本持續下降。1-9月，采購物流噸費用降至78.88 元，較 2024年的85.2元降低 6.32 元，降幅達 7.42%，在行業內保持領先水平。為實現成本優化，銘泰供應鏈建立“動態對標機制”，密切跟蹤同行業及周邊先進鋼企采購物流成本，以“保二爭一”為目標持續調整策略，確保發運成本處于區域優勢區間。在效率提升上，通過優化卸車流程、增加卸車設備等措施，將整體卸車平均時效提升至2.68小時，各料場2小時內卸車率穩定在50% 以上，大幅減少物料滯留時間。同時，積極探索綠色運輸模式創新，穩步拓展長途電動重卡資源，推進電車直發比例提升；在公鐵聯運領域雙管齊下，一方面壓降現有合同價格，另一方面開拓新運輸線路，后續還將利用代理商價格競爭探索階梯量價模式，為采購物流降本開辟更多空間。銷售物流——結構性調整激活降本“引擎”銷售物流直接關系產品交付效率與客戶體驗，銘泰供應鏈以 “結構優化、政策爭取、長效監督”為核心，推動銷售物流成本與效益雙向提升。1-9 月，銷售物流噸費用降至20.79元，較2024年降低3.51 元，降幅達14.45%，成為降本增效的“主力軍”。在銷售物流降本中，銘泰供應鏈將“提升直發比例”作為核心策略，通過優化訂單分配、完善直發運輸網絡，提高鑄管、鋼材產品直發量，減少中間倒運環節，從源頭降低運輸成本。同時，針對鋼材倒運環節開展專項談判，爭取更優惠的合作價格；主動與鐵路部門溝通協調，為鋼材鐵運爭取量價優惠政策，進一步壓縮運輸成本。為鞏固降本成果，銘泰供應鏈將鋼材、鑄管直發比例納入重點監督指標，建立常態化跟蹤機制，確保降本措施落地見效，讓銷售物流不僅成為 “成本控制高地”，更成為“效益提升引擎”。長效賦能，構建降本增效“生態體系”。當前鋼鐵行業競爭依舊激烈，降本增效仍是公司鞏固核心競爭力的長期課題。下一步，新興鑄管武安本級將始終以成本壓降為核心抓手，持續深挖各環節降本潛力，以“決戰四季度、確保全年勝”的堅定決心，不斷優化管理策略、創新降本模式，全力推動降本增效從“階段性成果”向“持續性優勢”跨越，為公司高質量發展筑牢堅實根基，以扎實成效確保全年成本管控目標圓滿達成。（索瑞 陳延坤）