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      全球化、全場(chǎng)景:奇瑞商用車的百萬(wàn)路徑圖

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      隨著奇瑞集團(tuán)整體上市,市場(chǎng)期待新的發(fā)展動(dòng)能,奇瑞商用車也以嶄新姿態(tài)邁入發(fā)展新階段。其面向2030年“接近百萬(wàn)銷量”的目標(biāo),正展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力與戰(zhàn)略決心。


      “過(guò)去兩年,我們重點(diǎn)在打基礎(chǔ):明確戰(zhàn)略、梳理管理、加大產(chǎn)品投入、啟動(dòng)新業(yè)務(wù)線。”奇瑞控股副總裁、奇瑞商用車黨委書(shū)記兼總經(jīng)理鞏月瓊表示,這些工作都是面向2030戰(zhàn)略的嚴(yán)密推演和戰(zhàn)略集結(jié)。按照“尹總的節(jié)奏”,2024年是商用車業(yè)務(wù)作為新增長(zhǎng)曲線的“元年”,而2025年,則標(biāo)志著面向2030的沖刺正式開(kāi)啟。

      戰(zhàn)略重構(gòu):從價(jià)格戰(zhàn)場(chǎng)到價(jià)值高地

      在許多人看來(lái),商用車市場(chǎng)是一片競(jìng)爭(zhēng)慘烈的“紅海”,但奇瑞商用車卻試圖跳出“內(nèi)卷”循環(huán),其四大戰(zhàn)略路徑——全球化、全系列、技術(shù)引領(lǐng)、品質(zhì)優(yōu)先,構(gòu)成了一個(gè)攻守兼?zhèn)涞捏w系。

      “海外做利潤(rùn),國(guó)內(nèi)做規(guī)模”是當(dāng)前的戰(zhàn)術(shù)寫照,但終點(diǎn)是“價(jià)值回歸”。“事實(shí)上,中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品和品質(zhì)正在引領(lǐng)全球標(biāo)準(zhǔn)。”鞏月瓊強(qiáng)調(diào),奇瑞商用車的全球化,更看重以“全球頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”推動(dòng)自身能力升級(jí),重金投入面向歐洲市場(chǎng)的能力建設(shè),同時(shí),借助集團(tuán)成熟的乘用車出海渠道,實(shí)現(xiàn)“站在巨人肩膀上”的起跑。

      全球化發(fā)展,必然需要全系列產(chǎn)品。在輕型商用車領(lǐng)域,奇瑞商用車正快速?gòu)摹捌脚_(tái)賣車”向“場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)價(jià)值”轉(zhuǎn)型,今年1~9月累計(jì)同比增長(zhǎng)約62%即是明證。重卡這顆“商用車的明珠”,被賦予提升整個(gè)品牌勢(shì)能的重任。


      在新能源時(shí)代“多家并存”的格局下,行業(yè)會(huì)從“有量”走向“有價(jià)值”,這正是奇瑞商用車的機(jī)會(huì)窗口。“從2026年到2029年,奇瑞商用車的新能源產(chǎn)品會(huì)進(jìn)入全新平臺(tái)集中投放階段,從重卡到輕卡、中卡、微卡、VAN系、客車,均以全球化為標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行全新平臺(tái)的迭代。”奇瑞商用車副總經(jīng)理金翰煜說(shuō),這是奇瑞商用車整體造車?yán)砟畹闹卮筠D(zhuǎn)變。

      產(chǎn)品破局:三大支柱撐起百萬(wàn)藍(lán)圖

      百萬(wàn)銷量的大廈,必須建立在精準(zhǔn)的產(chǎn)品定義與市場(chǎng)洞察之上,新能源、輕卡、VAN車,就是支撐奇瑞商用車百萬(wàn)銷量的核心支柱。

      在新能源領(lǐng)域,繼輕型商用車后,重卡的“攻守易形”正在發(fā)生。“明年開(kāi)始就會(huì)正式進(jìn)入中長(zhǎng)途電動(dòng)化市場(chǎng),‘未來(lái)三年滲透率達(dá)到50%’的判斷比較保守,我認(rèn)為很有可能超過(guò)60%。”奇瑞商用車副總經(jīng)理、集瑞聯(lián)合重工有限公司總經(jīng)理朱宏分析說(shuō),“奇瑞商用車的信心來(lái)自三方面。第一,深入研究用戶需求,把需求轉(zhuǎn)化成最優(yōu)的技術(shù)語(yǔ)言。第二,面向全球、正向開(kāi)發(fā)、場(chǎng)景化創(chuàng)新的新能源重卡。第三,高級(jí)智能交互和智能化。”

      輕卡市場(chǎng)的“價(jià)格下沉”,在奇瑞商用車副總經(jīng)理、輕商國(guó)內(nèi)營(yíng)銷公司總經(jīng)理李杰眼中,恰恰是場(chǎng)景化產(chǎn)品“價(jià)值上行”的最佳時(shí)機(jī)。“主流輕卡產(chǎn)品從20萬(wàn)元下降到18萬(wàn)元,4.2米輕卡已來(lái)到10萬(wàn)+的價(jià)格區(qū)間,明年價(jià)格還會(huì)下沉,這會(huì)促成三四線城市的市場(chǎng)崛起。”他介紹說(shuō),為應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì),零米輕卡從今年5月起,保持著兩個(gè)月推出一款新品的節(jié)奏以提升性價(jià)比,百萬(wàn)公里定制版、聚能版、紅蹄版以及即將上市的黃金床架產(chǎn)品,可以滿足從一二線到三四線市場(chǎng)的不同場(chǎng)景、不同需求。

      VAN車是奇瑞押注未來(lái)的關(guān)鍵一棋。“當(dāng)人均GDP達(dá)到3000美元時(shí),VAN出現(xiàn);到7000美元至1萬(wàn)美元時(shí),將形成普遍性替代。”奇瑞商用車副總經(jīng)理、VAN事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)罹X從經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律中看到了中國(guó)VAN市場(chǎng)的巨大潛力。基于這一判斷,奇瑞商用車正在VAN領(lǐng)域進(jìn)行“有史以來(lái)最大規(guī)模的投資”,一步對(duì)標(biāo)歐洲標(biāo)準(zhǔn),跳出低質(zhì)低價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)循環(huán)。更深遠(yuǎn)的影響是,奇瑞商用車“極有可能是行業(yè)第一個(gè)做成可信數(shù)據(jù)的殘值保障系統(tǒng)”,這步棋直擊新能源商用車保值率低的行業(yè)痛點(diǎn),意圖重新定義商用車的資產(chǎn)屬性。

      技術(shù)平權(quán):從集團(tuán)賦能到生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)

      技術(shù)是這場(chǎng)戰(zhàn)役的底牌,奇瑞商用車的優(yōu)勢(shì)在于,它無(wú)需從零開(kāi)始,可以共享瑤光五大技術(shù)領(lǐng)域,乘用車端的“靈犀智艙”交互邏輯、“獵鷹參數(shù)圖片)智駕”L4級(jí)自動(dòng)駕駛算法、“鯤鵬動(dòng)力”三電技術(shù)等高端成果,都能以“乘商同權(quán)”戰(zhàn)略為紐帶,在商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)平權(quán)。


      針對(duì)商用車場(chǎng)景適應(yīng)性開(kāi)發(fā)的智能輔助駕駛算法,是“技術(shù)平權(quán)”的生動(dòng)實(shí)踐。如鞏月瓊所說(shuō),與乘用車的使用工況相比,不同品類的商用車差異性巨大,必須把握住核心關(guān)鍵技術(shù)尤其是智能化技術(shù),他強(qiáng)調(diào)說(shuō),“奇瑞商用車由原來(lái)的‘車型投入’轉(zhuǎn)向‘前瞻技術(shù)投入’,重點(diǎn)投入智能軟件標(biāo)準(zhǔn)化的研究和開(kāi)發(fā)工作,提供一客戶一場(chǎng)景的定制”。今年,奇瑞商用車將正式啟動(dòng)“無(wú)人物流車戰(zhàn)略”,按“試點(diǎn)→評(píng)估→復(fù)制”推進(jìn),讓無(wú)人化從“可演示”走向“可運(yùn)營(yíng)”,2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上亮相的奇瑞商用車無(wú)人駕駛物流車,預(yù)示著這一戰(zhàn)略已近在眼前。


      此外,奇瑞商用車也將在年內(nèi)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)3.0平臺(tái)“目前的2.0版本已增加主動(dòng)充電、預(yù)約充電,3.0平臺(tái)會(huì)在此基礎(chǔ)上增加一鍵救援,在無(wú)電情況下,通過(guò)后臺(tái)可再運(yùn)行4公里,未來(lái)還會(huì)解決金融、保險(xiǎn)、數(shù)據(jù)管理等問(wèn)題。”奇瑞商用車價(jià)值工程部總監(jiān)、面系產(chǎn)品線副總經(jīng)理梁宇航介紹道。

      可以預(yù)見(jiàn)的是,奇瑞商用車將投入重金推進(jìn)全球頂級(jí)能力建設(shè)。據(jù)了解,奇瑞商用車計(jì)劃2030年累計(jì)投入300億元研發(fā)資金、組建4000人規(guī)模研發(fā)團(tuán)隊(duì),同步構(gòu)建覆蓋中國(guó)蕪湖、上海、合肥及美國(guó)、南美、歐洲、日本等區(qū)域的全球研發(fā)體系,這既是對(duì)未來(lái)的投資,更是一場(chǎng)構(gòu)筑“技術(shù)護(hù)城河”的宣言。


      藍(lán)圖已然鋪開(kāi),作為集團(tuán)戰(zhàn)略布局的重要組成部分,奇瑞商用車正依托集團(tuán)雄厚積淀,開(kāi)拓全新的市場(chǎng)空間。接下來(lái)的5年,行業(yè)將見(jiàn)證它如何將深厚底蘊(yùn)轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁動(dòng)力——這不僅是一場(chǎng)體量的倍增,更是一次質(zhì)量的飛躍。

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