截至今日,股債利差估值分位為27.5%,萬得全A指數PE分位89.4%、PB分位50.1%,權益估值處在偏高區間,本周我們暫停定投權益、100%定投債券。
目前,三個估值分位指標中,PE和PB分位都已超過50%,只有股債利差分位還較低,那是否說明相對債券來說,股票仍然足夠有吸引力呢?
股債利差是通過計算股票預期回報率與十年國債利率的差值,來評估權益相對于債券資產的性價比。當前分位較低,原因不是股票還便宜,而是利率處于極低位,債券利息的預期回報很低。
下圖是2010年以來中債10年國債到期收益率的走勢,可以看出,目前利率所達的低位屬于不曾發生過的新情況:
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在這種新情況下,是否仍舊可以參考股債利差來判斷股債的性價比,本身是應該存疑的。因為即便債券的預期回報非常有限,但依然有可生息、低波動的優勢,而股票處于較高位,必然有較大的可能回落空間。雖然從股債利差的角度看,股票的預期收益更有吸引力,但其承擔的風險也已經大大增加。
在低利率環境下,投資者應該能接受更高的股票估值,這是股債利差分位想要反映的,但同時,投資者也不可能因為利率低就接受無限高的股票估值,這是在當前新情況下需要額外考慮的。
因此,在當前階段,我們會更少考慮股債利差估值,而更多參考PE和PB分位,以股票自身所處的估值位置,來評價其收益與風險。目前A股整體處于偏高的位置,距離我們開啟止盈的計劃位置尚有一些距離,我們繼續耐心等待。
下面是本期定投方案,歡迎參加,本周定投0%權益、100%債券:
定投每周三晚上發車,根據估值給出當周股債定投比例建議。
本期資金分配建議:
股:0%
可選久聰指數增強或久聰基金經理優選
債:100%
可選久聰債券
定投方案示例
投資者小韭每周定投3000元。
她更信賴指數化投資,選擇“久聰指數增強”組合作為權益定投標的,選擇“久聰債券”組合作為債券定投標的。
進入小程序后,點擊“立即轉入”可單期手動定投,點擊“跟車-自動跟車”,可實現每周自動分配股債比例跟車定投。
設置自動跟車的方法:默認發車金額為每周3000元,可根據自己希望投入的金額設置跟車比例,如每周希望定投1500元,則設定跟車比例為50%,如每周希望定投6000元,則設定跟車比例為200%,以此類推。最低建議設置為15%,即每周450元,否則將無法滿足股債比例搭配時的最小起投金額。
“最高扣款金額”處,填寫與上述比例對應的每周定投金額數,如設置比例為50%,即每周希望定投1500元,就填寫1500。填好后點擊屏幕下方的“開啟自動跟車并跟車本期”即可:
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債券組合也按相同的數值設置,同時設置股債兩個組合的自動跟車后,即可實現每期投入股債自動分配,股債兩個組合每期合計的定投金額會等于每周定投計劃金額。
如果權益部分希望定投主動管理的基金,可以使用“久聰基金經理優選”組合替代“久聰指數增強”組合。指數化投資和主動管理型投資,沒有絕對的優劣,從歷史看,兩者的業績在不同時期也互有勝負。選擇哪一個,要看自己更信仰哪種投資邏輯:希望更貼近市場的平均收益,跟隨大盤上漲,適合指數化投資;希望借助基金經理的能力,爭取一些超額收益,同時也承擔更多偏離大盤的風險,更適合主動管理型投資。
常見問題
1. 定投的起購金額是多少錢?
目前久聰系列組合的起購金額是200元。但考慮到每期定投要在股、債兩個組合之間分配資金,建議每周定投金額至少為400元,才能實現股債比例的調整。
2. 定投需要多久?
定投需要長期參與,建議至少3年以上,短期資金不要參加。
3. 定投后是否會有止盈?
會通過股債輪動策略實現低位抄底、高位止盈。當股市跌出便宜的機會后,我們在保持定投權益的基礎上,會提示將存量持有的債券組合逐步換為權益組合,實現低位抄底;反之,當股市漲出高價的機會后,我們在保持定投債券的基礎上,會提示將存量持有的權益組合逐步換為債券組合,實現高位止盈。屆時本公眾號會有提示,組合之間轉換需要手動操作,請大家保持關注。
以上方案僅為示例,投資者應根據自身的資金情況、風險承受能力,合理安排投資計劃。基金有風險,投資需謹慎。投顧機構不保證以上基金投資組合策略一定盈利以及最低收益,也不做保本承諾。基金投資顧問業務尚處于試點階段,基金投資顧問機構存在因試點資格被取消不能繼續提供服務的風險。
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