港股IPO前夜，小馬智行第7代Robotaxi在廣州深圳正式運營

小馬智行第七代Robotaxi，今起上線運營，同時上路了兩款車型，一款是極狐阿爾法T5，另一款是埃安霸王龍，廣州和深圳可打到。

用戶只需打開“小馬智行”同名App或小程序，點擊“呼叫小馬”，就能體驗到功能和體驗全新升級的第七代Robotaxi車型。

小馬智行第七代Robotaxi從今年4月全球首發、6月開啟路測，僅用時半年即投入正式運營，展現了小馬智行加速Robotaxi規模化部署的決心和實力，也為2025年底實現千輛車隊規模奠定基礎。

北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi完成高溫測試

第七代Robotaxi采用了100%車規級零部件，具有60萬公里設計壽命，自動駕駛套件總成本較上代下降70%，為自動駕駛規模化量產和運營落地掃清關鍵障礙，這也是全球首個基于車規級SoC芯片實現L4級全場景自動駕駛的Robotaxi車型。

經過了整車電磁兼容、可靠性、高溫、高寒、耐久、臟污等各項車規級測試驗證，以及超350萬公里的自動駕駛公開道路測試，小馬智行第七代Robotaxi即將跟乘客見面。

第七代Robotaxi采用了煥新升級的全新涂裝，將科技與人文巧妙融合，湛藍底色將自動駕駛科技感拉滿，小馬智行吉祥物POPO全新登場，向所有乘客致以問候，充滿親切感又極富辨識度。

Robotaxi全新“POPO皮膚”現已上線

小馬智行第七代Robotaxi構思精巧的迎賓方式，更營造出每一次無人駕駛之旅的專屬儀式感。當乘客靠近車輛時，系統將通過手機藍牙信號識別身份，自動解鎖車門。第七代Robotaxi乘客還將有機會體驗車前向LED屏迎賓燈新功能，可根據不同場景呈現不同視覺效果，接駕時乘客可實時定制專屬的迎賓燈顏色。憑借個性化的人車交互體驗，從接駕開始，小馬智行第七代Robotaxi就與乘客建立情感共鳴。

第七代Robotaxi集成了小馬智行最新的數字化創新，締造“以人為本”的座艙體驗。上車前可在App提前調節空調或開窗通風。在關閉車門并系好安全帶后，乘客可直接通過語音喚醒“開始行程”，自動駕駛車輛即可安全啟程。車內全新的用戶交互界面以更高的集成度呈現，可實時查看行程、操作音樂播放、空調調節等功能，未來也將全面接入語音交互，讓乘客享受數字化智慧出行。

小馬智行深刻洞察用戶需求并持續提升其出行服務體驗，從小馬智行第七代Robotaxi開始，將副駕駛開放給乘客使用，不僅極大程度提升車內空間利用率，也為多人乘車用戶提供了更多便利。

乘客在副駕位開啟無人駕駛行程

小馬智行持續提升Robotaxi的乘坐舒適度。第七代Robotaxi通過自研的世界模型與虛擬司機技術，在充分考慮路況和其他交通參與者習慣的情況下，合理規劃加減速頻率和幅度，避免了乘坐純電車型普遍容易出現的眩暈感，讓乘客絲滑感受小馬智行第七代Robotaxi遠超人類司機的駕駛能力。

“安全第一”是小馬智行的首要原則，小馬智行第七代Robotaxi將“安全”提升至全新高度。全車搭載6大類34個傳感器，包括9顆激光雷達、14顆攝像頭、4顆毫米波雷達，覆蓋了從車身360°盲區到最遠650米范圍內的物體和環境檢測，能應對各類場景和路況。

Robotaxi穿行城市街巷，安心護送每一程

該傳感器方案配備小馬智行自研傳感器清潔方案，更好地檢測和應對長尾場景，讓自動駕駛車輛實時掌握復雜路況，滿足Robotaxi應對城區、高速、環路路段，雨、雪、霧等惡劣天氣。同時，小馬智行第七代Robotaxi采用多重系統冗余架構，通過20多重安全冗余與1000多項監控設計全面保障運營安全。此外，第七代Robotaxi還配備了SOS一鍵呼叫物理按鍵，在緊急情況下，可一鍵遠程呼叫后臺協助進行脫困。

車內交互屏下設有“SOS一鍵呼叫”物理按鍵

作為中國唯一在北上廣深均開展全無人Robotaxi運營的公司，小馬智行目前擁有超過720輛Robotaxi，并持續精進自動駕駛技術創新，推動自動駕駛出行服務規模化發展，持續探索以用戶為中心的運營體驗。隨著第七代Robotaxi投入運營，小馬智行將為乘客帶來更加安全、舒適、愉悅的無人駕駛之旅。