當新能源車占據熱搜榜時,一臺燃油SUV以10月單月銷量38679輛的好成績殺出重圍。吉利第四代博越(參數丨圖片)硬生生在10萬級市場撕開一道口子。這臺起售價僅9.29萬元的“傳統派”,究竟藏著什么殺手锏?
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空間上,4730mm車長搭配2785mm軸距,后排純平地板設計讓三人同坐不再局促。實測數據顯示,后排膝部空間達115mm,肩部空間1550mm,嬰兒車、露營裝備塞進586L后備箱后仍能塞下4個28寸行李箱。座椅采用十層高回彈結構,15mm厚海綿層配合6向電動調節,主駕版更搭載加熱/通風/按摩功能,長途駕駛堪比移動頭等艙。
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智能上,中高配車型搭載國產首顆7nm龍鷹一號芯片,算力達到8155芯片兩倍。15.4英寸2.5K中控屏配合Flyme Auto系統,支持四音區方言識別,副駕乘客喊聲“打開天窗”就能觸發操作。25.6英寸AR-HUD將導航信息投射在前擋風玻璃,實測雪地模式下橙色顯示對比度提升40%。L2級駕駛輔助新增開門預警、變道輔助等4項功能,覆蓋16種用車場景。
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雙動力隨心切換,1.5T版本最大功率133kW,WLTC油耗6.85L/100km,實測92號汽油百公里成本不到60元。2.0T版本則能爆出160kW功率,7.4秒破百的加速能力配合79km/h麋鹿測試成績,動力與操控兼得。星睿AI云動力模型可學習駕駛習慣,自動優化換擋邏輯,實測城市擁堵路段油門響應延遲降低23%。
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從CMA架構的機械素質到24項同級獨有配置,第四代博越L用實打實的數據證明:燃油車并非智能科技的絕緣體。在新能源沖擊下,這臺累計銷量超210萬的“老將”正書寫著傳統燃油車的逆襲故事。
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