作者:趙鑫
主編意見:新款比亞迪夏是否值得買?玩車趣-車頻道主編告訴你,和老款相比——值。值在什么地方?20.68萬的起售價比老款24.98萬便宜4.3萬,另外高配純電續航比老款長續航版多了38km的數據。當然,并不是推薦消費者選高配,因為插混MPV嘛,主打個配置實用,所以21.98萬的100km超越型是值得看看的。原因嘛,還是價格比起售價就多1.3萬,但配置多了自動/遙控泊車,高速/城市道路輔助,變道輔助和預警制動等當下最實用的輔助配置,和頂配相差也就純電續航數據和激光雷達。雖然再加2.7萬就能續航翻倍,那就全看各位的錢包厚度啦。
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2025年11月4日,2026款比亞迪夏正式上市,共推出4款車型,官方指導價為20.68-26.98萬元,超級置換補貼后限時售價19.68-25.98萬元。作為新款車型,新車定位為一款中大型MPV,插混動力,7座設計,其核心變化點是換裝了更大的電池包,CLTC純電續航從180km提升到218km,同時綜合續航達1163km,配置進行升級,搭載天神之眼B - 輔助駕駛激光版(DiPilot 300)等核心科技。
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2026款夏的外觀延續了現款車型的設計風格,將“山水意境”融入到設計中,前臉依然擁有大尺寸的龍鱗格柵設計,并使用夏標識,鍍鉻裝飾條將左右犀利的鷹眉大燈相連,雙LED大燈與格柵融為一體。兩側是造型夸張的導流槽,并輔助鍍鉻裝飾,整個前臉相當大氣。另外,新車提供玄空黑、遠山青、潤玉白、建窯紫4種車身顏色,并新增了墨竹青、鎏光紫金雙色、月影黑金雙色,頂配車型車頂還新增了激光雷達。
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車側立體的腰線貫穿整個車身,新車采用傳統的機械門把手,并配備大尺寸的輪圈,左右兩側均配備電動側滑門,可選裝投影感應開啟,支持手機藍牙鑰匙和NFC鑰匙,后排車窗提供隱私玻璃。車身長寬高分別為5145/1970/1805mm,軸距為3045mm。車尾延續王朝家族經典的中國結尾燈樣式,貫穿式設計。尾部提供電動尾門,有著較大開口,方便取物。后包圍設計有鍍鉻裝飾條,后車窗上部有動感的擾流板。
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車內采用了王朝新一代設計語言,提供檀棕米和遠山黛兩種顏色,并提供128色氛圍燈,配備香氛系統和PM2.5過濾裝置(選裝)。T型的中控臺面設計,家族化的三幅式方向盤,按鍵很有金屬質感,繼續采用電子懷擋設計。中央配備15.6英寸的中控屏,更多車型升級搭載采用DiLink 150智能座艙,支持可見即可說,DeepSeek語音大模型,還提供哨兵模式、無麥K歌,支持多品牌手機互聯,后續還將通過OTA升級魔方(參數丨圖片)全景聲和與美的車家互聯。新車還配有12.3英寸的儀表屏,流媒體內后視鏡,頂配車型搭載26英寸W-HUD抬頭顯示,可選裝副駕提供12.3英寸娛樂屏。中控屏下方保留了物理按鍵,簡潔化設計,同時提供了50W無線充電面板。
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新車座椅采用2+2+3的布局,頭枕有所優化,回歸傳統樣式,前排提供加熱、通風、記憶、按摩功能,并提供頭枕音響。二排兩個獨立座椅寬大舒適,同樣提供了加熱、通風、記憶、按摩和頭枕音響,還提供腿托和小桌板,二排與三排還有獨立的頂部空調出風口,第三排座椅也支持電動調節,并能一鍵折疊。后備廂容積為470L,拓展后達2036L。前后分段式天窗,前部可電動開啟,頂配車型后排還提供了15.6英寸娛樂屏,高配車型配備車載冷暖箱,根據配置的不同,全車配備12或24揚聲器杜比全景聲DiSound音響,最高選裝28揚聲器,并支持便攜可拆卸戶外音箱。輔助駕駛方面再度升級,頂配車型升級搭載天神之眼B輔助駕駛系統,增加激光雷達,新增城市領航輔助;中配車型繼續采用天神之眼C輔助駕駛系統,支持高速路段的輔助駕駛,并能夠實現自動泊車。
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其動力系統依舊搭載第五代DM技術,1.5T插混系統,發動機最大功率156馬力,電機最大功率272馬力,0-100km/h加速依然為8.1秒和8.5秒。此次,新車重點升級搭載更大的弗迪刀片電池包,高配車型CLTC純電續航從180km提升至218km,滿油滿電綜合續航達1163km,入門車型CLTC純電續航仍為100km,同時新車虧電油耗有所下調,NEDC虧電油耗降至4.9L/100km和5.0L/100km,比原先降低0.4L/100km。新車依然配備云輦-C智能阻尼車身控制系統、云輦預瞄系統,兼顧操控與舒適性,云輦-C可提前感知路面,主動調節懸架阻尼,全域“智能防暈車系統”,系統性解決暈車難題。同時還支持VTOL外放電功能,全系標TBC高速爆胎穩行系統,毫秒級響應。
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