移動(dòng)生活空間，限時(shí)19.68萬起，2026款比亞迪夏上市！

在新能源汽車的浪潮中，MPV車型憑借著大空間、高舒適性以及靈活的座椅布局，成為了家庭出行和商務(wù)接待的熱銷產(chǎn)品。作為比亞迪王朝系列的另一大IP，比亞迪夏自今年年初上市之后，其依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力和豐富的配置吸引了無數(shù)消費(fèi)者的目光。

11月4日，2026款夏正式上市，新車共計(jì)推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為20.68-26.98萬元，超級(jí)置換補(bǔ)貼后限時(shí)售價(jià)19.68-25.98萬元。2026款夏換裝了更大的電池包，其CLTC純電續(xù)航從180km提升到218km，同時(shí)虧電油耗降低，配置進(jìn)行升級(jí)。

設(shè)計(jì)層面，2026款比亞迪夏延續(xù)在售款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用華美龍顏設(shè)計(jì)理念，傳承了王朝網(wǎng)新國潮美學(xué)。整體造型高大方正，中網(wǎng)尺寸非常大，內(nèi)部采用龍鱗甲片列陣排布。而LED日間行車燈從中央Logo延伸至兩側(cè)，配合大尺寸導(dǎo)流槽，整體給人一大氣磅礴的視覺感受。

顏色方面，2026款比亞迪夏提供玄空黑、遠(yuǎn)山青、潤玉白、建窯紫4種車身顏色，此外，新車外觀還新增墨竹青、鎏光紫金雙色、月影黑金雙色。

車身側(cè)面非常流暢，輪廓方正。上揚(yáng)式腰線從前翼子板橫貫至后尾燈，簡潔流暢。同時(shí)，半隱藏式門把手以及一體式擾流板等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，則給人一種力量感。尺寸方面，比亞迪夏的長寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距長達(dá)3045mm。

車尾，2026款比亞迪夏延續(xù)王朝家族經(jīng)典的中國結(jié)尾燈樣式，貫穿式設(shè)計(jì)。尾部提供電動(dòng)尾門，尾門有著較大開口，方便取物，后包圍設(shè)計(jì)有鍍鉻裝飾條，后車窗上部有動(dòng)感的擾流板。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與現(xiàn)款車型保持一致，內(nèi)飾提供檀棕米和遠(yuǎn)山黛兩種顏色，車內(nèi)提供128色氛圍燈，配備香氛系統(tǒng)和PM2.5過濾裝置（選裝）。中央配備15.6英寸的中控屏，更多車型升級(jí)搭載采用DiLink 150智能座艙，支持可見即可說，DeepSeek語音大模型，還提供哨兵模式、無麥K歌，支持多品牌手機(jī)互聯(lián)，后續(xù)還將通過OTA升級(jí)魔方（參數(shù)丨圖片）全景聲和與美的車家互聯(lián)。還有12.3英寸的儀表屏，流媒體內(nèi)后視鏡，頂配車型搭載26英寸W-HUD抬頭顯示，可選裝副駕提供12.3英寸娛樂屏。

輔助駕駛方面，此次比亞迪夏再度升級(jí)，頂配車型升級(jí)搭載天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng)，增加激光雷達(dá)，新增城市領(lǐng)航輔助；中配車型繼續(xù)采用天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速路段的輔助駕駛，并能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車。

座椅方面，2026款比亞迪夏采用2+2+3的布局，前排提供加熱、通風(fēng)、記憶、按摩功能，并提供頭枕音響。二排兩個(gè)獨(dú)立座椅寬大舒適，同樣提供了加熱、通風(fēng)、記憶、按摩和頭枕音響，還提供腿托和小桌板，二排與三排還有獨(dú)立的頂部空調(diào)出風(fēng)口，第三排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并能一鍵折疊。

后備廂容積為470L，拓展后達(dá)2036L。前后分段式天窗，前部可電動(dòng)開啟，頂配車型后排還提供了15.6英寸娛樂屏，高配車型配備車載冷暖箱，根據(jù)配置的不同，全車配備12或24揚(yáng)聲器杜比全景聲DiSound音響，最高選裝28揚(yáng)聲器，并支持便攜可拆卸戶外音箱。

安全方面，2026款夏按新版C-NCAP五星、C-IASI優(yōu)秀雙重標(biāo)準(zhǔn)打造的超高強(qiáng)度籠式車身猶如鋼筋鐵骨，磷酸鐵鋰刀片電池安全可靠，10個(gè)安全氣囊如同無敵內(nèi)功全方位守護(hù)。新增的TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)更是神級(jí)安全裝備，即便以140km/h的高速突然爆胎，它都能毫秒級(jí)響應(yīng)穩(wěn)住車身。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載第五代DM技術(shù)，1.5T插混系統(tǒng)，參數(shù)保持不變，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，電機(jī)最大功率272馬力，新車0-100km/h加速依然為8.1秒和8.5秒。

高配車型CLTC純電續(xù)航從180km提升至218km，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1163km，入門車型CLTC純電續(xù)航仍為100km，同時(shí)新車虧電油耗有所下調(diào)，NEDC虧電油耗降至4.9L/100km和5.0L/100km，比原先降低0.4L/100km。

同時(shí)，新車?yán)^續(xù)配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，兼顧操控與舒適性，云輦-C可提前感知路面，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼，全域“智能防暈車系統(tǒng)”，系統(tǒng)性解決暈車難題。

寫在文末

此次，2026款夏不僅把入門級(jí)車型的價(jià)格下探至20萬區(qū)間，同時(shí)還增加了更大的電池包，并且在配置、智能以及安全方面，均有較大的提升，再加上第五代DM技術(shù)加持，可以說2026款夏具備非常強(qiáng)的產(chǎn)品力，宜商宜家。