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AION i60預售價公布，其中純電版本售價11.98萬元起，增程版起售價12.68萬元起！
該車是埃安首款增程式動力車型，增程版本的起售價還算是預料之中，但純電版本11.98萬元的起售價，續航只有400公里，11.98萬元的預售價有人買單嗎？
以其競品深藍S05純電版為例，起售價11.69萬，純電續航520公里！比AION i60便宜3000元，但續航里程卻多了120公里。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4685/1854(1876)/1660毫米，軸距2775毫米，和深藍S05相比，尺寸各有優勢。但深藍S05的軸距已經達到了B級車的水平，內部空間優勢相對明顯一些。
但AION i60也有幾點自身的亮點，例如增程版將配備廣汽自研增程發動機，具有低能耗，低噪音兩大特點，即使在沒電的情況下，依舊能保持動力輸出。
外觀方面，新車采用全新的設計風格，下格柵采用梯形的進氣口設計，前大燈組采用LED燈帶連接，形成貫穿式的效果。
車身側面的設計更具有氣勢，并采用了懸浮式車頂的設計，此前在工信部申報的舊圖中，我們是能看到該車是有隱藏式門把手設計的，現在的最新官圖則采用半隱藏式門把手，大概是是為了迎合工信部門把手新規要求。
內飾方面的設計官方也已經公布了，新車采用懷檔的換擋方式，充電面板有一個較大的斜坡，一方面是節省中央扶手的空間，另一方面是防止急剎時手機從充電面板上掉落。
第二排位置還配置了小桌板，座椅才是全系采用皮質包裹，提升了整車的質感。
動力方面，AION i60純電版分別搭載150千瓦和165千瓦驅動電機，增程版搭載1.5升增程動力系統，增程器最大功率74千瓦，驅動電機功率并未公布。
續航方面，純電版車型分別搭載47.829千瓦時、62.268千瓦時和75.26千瓦時動力電池組，對應的續航里程分別為400公里、530公里以及650公里（CLTC工況）。增程版將搭載容量為29.165千瓦時的電池組，其純電續航里程為160公里（WLTC）。
就目前的預售價而言，11.98萬元的起售價，我個人認為并不是很有競爭力！不知道正式上市時，上市售價會怎么調整。
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