從追趕到引領，6款中國品牌豪車沖破行業天花板

當紅旗國禮以超700萬元的售價躋身頂級行政座駕行列，當仰望U8L用滿身的黑科技重新定義豪華SUV標準，進入新能源時代，“中國造”豪華車已實現從技術追趕到建立優勢的跨越，并且在轎車、SUV、MPV等全品類都擁有了標桿產品。以下6款“天花板之作”，正是中國品牌在豪華車領域的實力見證。

紅旗國禮

官方指導價：718.00萬元

作為國內汽車工業的“國寶級”作品，紅旗國禮以超700萬元的起售價格直逼勞斯萊斯古思特，打破國產行政豪華轎車的“天花板”。

這款傳承國賓車基因的旗艦座駕車長接近6米，軸距達到3730mm，龐大的體量感讓其不怒自威。車頭直瀑式格柵與宮燈造型尾燈遙相呼應，將東方經典設計元素融入細節。而內飾更是將中式奢華推向極致：采用非遺大漆及刺繡工藝，空調出風口中央設有石英鐘，整個方向盤也是復古風格，打造出“移動的中式殿堂”。動力方面，紅旗國禮搭載4.0T V8發動機，285kW的峰值功率配合采埃孚8AT變速箱，既保證了穩健的行駛質感，又暗藏澎湃的動力儲備。

與普通豪車不同，紅旗國禮不再是傳統意義上的高檔交通工具，更是身份與文化認同的象征，其價值已超越汽車本身。

尊界S800

官方指導價：70.80~101.80萬元

華為入局汽車行業后，鴻蒙智行已打造出多個爆款車型，正深刻地改變著國內汽車市場的格局。今年5月30日上市的尊界S800，同樣以“時代旗艦 尊而不凡”的宣言，打破了傳統海外豪華對大型豪華轎車市場的“封鎖”。

尊界S800基于途靈龍行平臺打造，車長達到5480mm，軸距3370mm，與寶馬7系與奔馳S級直接對標。動力系統上，尊界S800提供增程與純電兩種選擇，三電機四驅增程版最大綜合功率高達 635kW，峰值扭矩718Nm，配合全鋁底盤與華為數字底盤平臺，實現操控性與舒適性的平衡；純電版搭載97kWh三元鋰電池組，CLTC工況續航里程670km，800V高壓體系支持極速補能。

高度智能化也是尊界S800的核心優勢：首發HUAWEI ADS 4智能駕駛輔助，配備4顆激光雷達與36個傳感器支持全場景領航；鴻蒙ALPS座艙2.0擁有1448mm 一體環宇屏與76英寸華為臨境抬頭顯示，即便在雨霧天氣下仍能清晰標識路況。其后排更堪稱“移動會客廳”：雙零重力座椅最大躺角達148.5o，配備 20 點按摩與石墨烯恒溫加熱；創新升降式空間屏風兼具40英寸投影功能，配合43單元2920W的華為悅彰音響與智能星空頂，打造私密沉浸式體驗。此外，指紋密碼箱、雙溫控車載冰箱等配置，更將尊崇感“拉滿”。

極氪009光輝版

官方指導價：78.90~89.90萬元

極氪009光輝版作為中國品牌在MPV領域的旗艦級產品，顛覆了“MPV只重舒適不重性能”的固有認知。尤其在動力性能方面，其采用雙電機四驅系統，綜合輸出功率達580kW，峰值扭矩810Nm，在3.9秒內便可完成0-100km/h加速，最高車速可達230km/h，性能堪比運動轎車。

內飾方面，極氪009光輝版將奢華與實用高度統一：喜馬拉雅原石飾板、超柔苯胺真皮與奢柔安第斯羊駝絨地毯的組合營造頂級質感；第二排24向調節獨立行政座椅配備7區石墨烯加熱、20 點按摩及熱石理療功能，加上18升冷熱雙享智能冰箱與電動升降霧化窗，構建出移動的尊享空間；43英寸云端智慧屏與雙高通驍龍8295芯片的搭配，讓前后艙均可實現流暢的多任務操作，31個揚聲器的YAMAHA 7.1.6聲道音響系統更帶來了杜比全景聲體驗。

核心技術層面，在 800V 高壓系統與108kWh 三元鋰電池組的加持下，實現了CLTC 工況702公里的續航里程；ZEEKR AD智能輔助駕駛系統配備激光雷達與雙Orin-X芯片，配合車載衛星通信模塊，實現全場景互聯與安全保障。

仰望U8L

官方指導價：128.00萬元

正如“超越極致 前所未有”的產品定義，仰望U8L用滿身的黑科技刷新了全尺寸行政豪華SUV的技術高度。

仰望U8L搭載先進的“易四方”四電機平臺，最大功率880kW、最大扭矩1280Nm，0-100km/h加速最快可達3.6 秒，讓這臺整備質量超3噸的“龐然大物”實現迅猛靈動的動態表現。

安全性與通過性的雙重突破更是其核心競爭力——在行業內創新采用全鋁大車架100%采用鋁材，關鍵部位選用7系鋁材，在側碰情況下可實現乘員艙側面“0侵入”及電池包電芯“0侵入”；云輦P+智能液壓車身控制系統支持150mm行程調節，最大離地間隙可達400mm，配合“應急浮水”模式，涉水深度超過 1.2m，遠超常規硬派 SUV 的極限。更值得一提的是，中央分體式主動后輪轉向系統讓其最小轉彎半徑僅5.45米，和普通A級轎車相當，讓其在城市街道通行也能輕松自如。

此外，仰望U8L的前排零重力座椅可形成135度仰角，后排行政座椅腿部空間達1050mm，加上業內首款3納米座艙芯片驅動DiLink 300智能座艙，配合32個揚聲器的丹拿鉑金音響系統，為用戶帶來奢華、舒享的沉浸式出行體驗。

東風猛士917

官方指導價：63.77~109.80萬元

東風猛士以“軍工基因”為底色，打造出中國豪華越野領域的硬核代表作——猛士917。這款被稱為“民用裝甲車”的產品，徹底顛覆了人們對越野車的認知，將軍事級性能融入民用市場。

動力上，猛士917采用三電機增程系統，綜合扭矩1050Nm，輪邊扭矩11592Nm，配合非承載式車身與斷開式平衡懸架，實現45° 攀爬能力與900mm涉水深度。獨創的“蟹行模式”讓車輛可橫向移動，輕松應對狹窄路況與極限越野場景。車身采用鎂鋁合金防護組件，兼具輕量化與抗沖擊性，安全性堪比移動堡壘。

對于資深越野愛好者而言，這臺猛士917不僅是交通工具，更是征服荒野的終極裝備。

小米SU7 Ultra

官方指導價：52.99~81.49萬元

雷軍“賭上全部聲譽”打造的小米SU7 Ultra，已成為國內高性能電動轎跑領域的現象級產品。

這款三電機四驅車型擁有1138kW 最大功率，零百加速僅需2.1秒，最高車速可達350km/h，性能參數碾壓同價位保時捷車型。與此同時，小米SU7 Ultra底盤配置堪稱奢華。閉式雙腔空氣彈簧可實現剛度和高度獨立可調，選裝的倍適登Evo T1絞牙減震器，讓這款四門轎跑擁有媲美純正超跑的操控質感。制動系統同樣是賽級配置，采用碳陶瓷制動盤搭配前六活塞、后四活塞Akebono黃色制動卡鉗，確保極速狀態下的制動安全。

記者手記

從紅旗國禮的厚重底蘊到仰望U8L的技術狂想，從極氪009光輝版的革新理念到尊界S800的智能引領，從猛士917的野性征服到小米SU7 Ultra的超跑性能，這6款車型以其在各自領域的頂尖實力，共同構筑起“中國豪車”的巔峰版圖。它們的出現不僅打破了海外品牌在豪車市場的長期壟斷，更證明豪華的定義權已開始向“中國智造”傾斜——這里既有足夠深厚的文化底蘊，更有領跑全球的技術底氣。

全媒體記者 趙俊羽

來源 | 消費質量報

編輯 | 李星彤

校對 | 聶行

責編 | 張可

審核 | 涂偉

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