北京
海事服務網CNSS獲悉，日本郵船（NYK Line）10月31日發布公告表示，日本郵船集團旗下三家航運與船舶管理公司——旭海運株式會社（Asahi Shipping）、八馬汽船株式會社（Hachiuma Steamship）及三菱礦石輸送株式會社（Mitsubishi Ore Transport）——已于2025年10月28日達成合并協議，將對業務進行整合。
日本郵船宣布，新公司“NYK Bulkship Partners Co., Ltd.”現已成立，并將于2026年4月起正式投入運營。新公司將擁有21艘自有船舶及90艘管理船舶，并由現任三菱礦石輸送株式會社社長浦上宏一擔任總裁。
此次品牌整合意味著日本航運業中一些歷史悠久的名字將退出舞臺。例如，旭海運株式會社成立于1946年，于2002年被日本郵船集團收購；而八馬汽船的歷史更可追溯至1861年，并于1964年被日本郵船集團收購。
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