比亞迪又造了一臺(tái)爆款！百天下線10萬(wàn)臺(tái)，13.98萬(wàn)起售

作為目前公認(rèn)的新能源“一哥”，因?yàn)轶w量大，技術(shù)底蘊(yùn)雄厚，所以大家不難發(fā)現(xiàn)，制造爆款車型，對(duì)于如今的比亞迪來(lái)講，可以說(shuō)是手拿把掐。這不，近日我們從官方獲悉，比亞迪海獅06上市100天就完成了第100000輛整車下線，直接刷新了全品類最快達(dá)成10萬(wàn)輛下線的紀(jì)錄。

其實(shí)從這一數(shù)據(jù)我們能夠看到不少重要消息，一是比亞迪的產(chǎn)能充足，生產(chǎn)制造能力位居行業(yè)前列；二是市場(chǎng)對(duì)于比亞迪海獅06非常看好，要不然也不可能下線這么快、這么多。從9月銷量來(lái)看，比亞迪海獅06賣出3萬(wàn)+臺(tái)，也印證了它十分受歡迎。

回顧產(chǎn)品力，指導(dǎo)價(jià)13.98-16.38萬(wàn)的比亞迪海獅06，它自身的亮點(diǎn)也確實(shí)有很多。首先肯定是核心的動(dòng)力系統(tǒng)部分，插混、純電雙動(dòng)力可選，讓它能夠很好的滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求，并且技術(shù)層面上這兩套動(dòng)力系統(tǒng)也非常能打，比如前者搭載了第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，零百提速為7s級(jí)的同時(shí)，虧電油耗最低還僅為3.5L/100km（NEDC），綜合續(xù)航可達(dá)1670km，并且純電續(xù)航方面，比亞迪海獅06 DM-i最低也來(lái)到了121km（NEDC），加上快充補(bǔ)能，市區(qū)通勤可以當(dāng)作純電車來(lái)開(kāi)，兼顧續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性。

而比亞迪海獅06 EV版車型，則誕生于e平臺(tái)3.0 Evo，不僅采用了后置后驅(qū)，電機(jī)性能也提供了170kW和180kW兩種版本可選，零百提速同樣為7s級(jí)，其中180kW版本車型誕生于800V高壓平臺(tái)。所以續(xù)航方面，170kW版本車型純電續(xù)航只有520km，而180kW版本車型則達(dá)到了605km，同時(shí)30%電量充至80%只需要18分鐘，長(zhǎng)途出行也能有高效省時(shí)的體驗(yàn)。

至于底盤部分，比亞迪海獅06主要亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配了TSC高速爆胎穩(wěn)定控制和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，這些都是以往在同價(jià)位很少見(jiàn)的配置。前者顧名思義就是高速爆胎能夠防止失控，相當(dāng)于多了一層安全保障，后者則能夠提升底盤的濾震性能和舒適性，能夠有效減輕暈車等情況，小孩在車內(nèi)睡覺(jué)也不易被抖醒。

需要提醒的是，在底盤部分DM-i版本車型和EV版本車型有所區(qū)別，其中DM-i車型采用前置前驅(qū)，以及常規(guī)的前麥弗遜后四連桿懸架，風(fēng)格偏家用，而比亞迪海獅06 EV版車型，則是后置后驅(qū)，前雙球節(jié)麥弗遜懸架+后五連桿懸架，整體操控性、駕控樂(lè)趣無(wú)疑會(huì)好不少。

智能化部分，比亞迪海獅06也搭載了大家熟悉的組合，高階版DiLink座艙，以及天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)。實(shí)際表現(xiàn)我想不要過(guò)多贅述了，雖說(shuō)和頂級(jí)智能座艙還是有差距，但在家用車市場(chǎng)中也算是T1梯隊(duì)的水平，各種常用APP、手機(jī)車機(jī)互聯(lián)、無(wú)麥K歌這些都有配備，車載語(yǔ)音也是四音區(qū)識(shí)別，而且接入了AI大模型，能夠給到方便智能的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。

再看天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)，雖說(shuō)是純視覺(jué)方案，但從功能和體驗(yàn)上來(lái)講，除了沒(méi)有城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛以外，基本上是挑不出什么大毛病的，包括輔助泊車、高速NOA、輔助變道這些都能支持，而且比亞迪還提供了智能泊車兜底政策，即智能泊車出事比亞迪負(fù)責(zé)出錢維修，不用自討腰包，或是動(dòng)用保險(xiǎn)，對(duì)自家的泊車輔助能力非常自信。

至于家庭用戶在意的空間部分，比亞迪海獅06雖說(shuō)個(gè)頭算不上大，但畢竟也是一臺(tái)中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為：4810/1920/1675mm，軸距為2820mm，加上純平地板、下沉式后備箱、座椅比例放倒等設(shè)計(jì)，實(shí)測(cè)五人乘坐不會(huì)顯得局促，同時(shí)儲(chǔ)物空間也能輕松放下購(gòu)物、露營(yíng)等方面的物資需求，能夠給到較為舒適實(shí)用的空間體驗(yàn)。

總結(jié)：

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪海獅06的產(chǎn)品力表現(xiàn)個(gè)人認(rèn)為是挺不錯(cuò)的，雖說(shuō)它的外觀設(shè)計(jì)，可能對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不太合胃口，但如果你想要在13-16萬(wàn)價(jià)位之間，選到一款智能化、空間、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、駕控等各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的新能源SUV，那么海獅06值得一試。