三萬家庭的共同選擇，領克900如何用硬核產品力贏得用戶認可？

最近關注汽車市場的朋友可能注意到了，領克900這款全新旗艦大六座SUV的熱度確實不低。最讓人印象深刻的是它的市場表現——上市百天交付量就突破了兩萬臺，僅用四個月總交付量就達到了三萬臺。這個成績在競爭如此激烈的大型SUV市場里顯得格外扎實，也說明它確實切中了不少多成員家庭用戶的真實需求。

領克900在空間設計上花了不少心思，它的車身長度達到5240毫米，軸距為3160毫米，這帶來了同級領先的6.16平方米內部空間和88.2%的得房率。但更重要的是這些數據如何轉化為真實的舒適體驗。第三排不再是臨時的“應急座”，坐墊寬度近1.1米，支持125毫米的前后滑動和最大155度的大角度后仰調節。二排那雙180度電動旋轉座椅特別實用，向外旋轉90度時，老人和孩子上下車更加便捷；向內旋轉形成對坐模式，配合1.7米的間距，車內瞬間變成家人的互動空間。純平的地板設計讓身高1.3米左右的孩子在車內能站直，這些小細節都考慮得很到位。

對一臺超過5.2米長的大車來說，開起來靈活同樣重要。領克900搭載的Super AI數字底盤配合后輪轉向技術，讓這臺大車的轉彎半徑能做到不到5米，小于一般的A級車。窄路掉頭或者停車場里挪車都輕松不少。閉式雙腔空氣懸架能根據路況實時調整軟硬，過減速帶或坑洼路面時，車身的晃動抑制得挺好，家人坐在車里更安穩。

動力方面，領克900提供的EM-P超級智能電混系統支持純電、增程、混動三種模式。1.5T Halo版本的CLTC純電續航里程為220公里，對于日常通勤來說，基本可以實現一周一充的使用節奏。2.0T探索版則搭載了三電機性能方案，系統綜合功率可達630千瓦，零百加速時間為4.3秒，CLTC純電續航里程為268公里。全系支持快充，2.0T版本從20%電量充至80%最快僅需17分鐘，配合滿油滿電超過1300公里的綜合續航能力，讓長途出行變得更加從容。

在智能化配置上，領克900全系搭載了與魅族聯合研發的LYNK Flyme Auto智能座艙系統，采用高通驍龍雙8295芯片。30英寸的6K一體式主屏與后排30英寸6K懸浮式娛樂屏支持跨屏無界流轉，95英寸的AR-HUD抬頭顯示系統讓駕駛信息一目了然。全系標配的千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統，依托NVIDIA DRIVE Orin-X或Thor芯片的強大算力，驅動包括激光雷達在內的29個智能感知硬件，提供了如城市NOA領航輔助、高速NOA領航輔助等實用功能。

安全一直是家庭用戶最關注的領域。領克900完成了國內首次雙百時速“超標準”連環碰撞測試，以100公里每小時的速度進行尾碰，再疊加同樣速度的側碰，碰撞能量達到國家標準的4倍。車身采用360度堡壘結構，側面A/B/C/D柱實現了熱成型鋼全覆蓋。全車配備多達12個安全氣囊，連第三排也配備了頭胸一體式氣囊。

目前領克900正推出限時優惠，起售價為28.99萬元。隨著產能穩步提升，交付周期也更加合理。如果你正在考慮一臺能兼顧全家出行各種需求的大六座SUV，領克900值得去實際體驗一下，或許會給你帶來不少驚喜。